странен диф

[koko11]

днес попаднах на странен диф.
това е преден диф от атв с двойно.
оказа се че вътре няма касета.а е с електромагнитно задържане.
вместо касета има ролки като на бендикс.
самото зацепване става с подаване на напрежение към една бобинка и тя привлича ламаринка със щифтове които задържат ролките и става самонатяг в тях.и дифа сработва.
оказа се че бобинката явно е прегрявана и не може да направи необходимото магнитно поле .и да застопори ламаринката.

[Стефан]

До: странен диф

Честно казано - не разбрах къде и какво законтря тая работа.

[koko11]

До: странен диф

на четвъртата снимка това дето е като семеринг е електро магнита.и тая ламарина на снимката е законтрящата.

[Стефан]

До: странен диф

А леле!
Хм. И колко време е работило? Как е умряло?

[koko11]

До: странен диф

може би две години.явно е прегрял електромагнита като е карано само на двойно или кой знае.
ама вече никога няма да прави проблем.постоянно е зацепено вече.
доката се намери такъв електро магнит или завинаги.щот те временните работи стават постоянни.

[Стефан]

До: странен диф

С електрожена ли го зацепи?
То сигурно приплъзва като види много зор. Ако си го заклещил завинаги бързо ще счупи нещо. Полуоска там, или каквото друго има.
Виж, ако не е горяло, пекло до заваряване и нам си кво друго, което да е скапало котвата, бобината просто я пренавий. Кво толкова.

[koko11]

До: странен диф

как с електрожена .направих по дебела подложка под зацепващата ламарина.все едно че магнита я е дръпнал.има леко приплъзване ама не е фатално.поне за момента.

[iiiopo]

До: странен диф

Имаше една тема, където се дискутираше: "защо вместо диф не се използва нещо като трещотка или фраулауф". Мисля че това е на принципа на фраулауфа (трабант, варгбург) направено. Само че тук са два на всяка полуоска (поне така ми се струва). А този елмагнит играе ролята на хъб т.е. предава движението на полуоските. Ако съм прав ако го зацепиш постоянно няма да има проблем. Просто повече ще се износват ролките. Коко направи повече сники ако не си го сглобил вече.

[koko11]

До: странен диф

Имаше една тема, където се дискутираше: "защо вместо диф не се използва нещо като трещотка или фраулауф". Мисля че това е на принципа на фраулауфа (трабант, варгбург) направено. Само че тук са два на всяка полуоска (поне така ми се струва). А този елмагнит играе ролята на хъб т.е. предава движението на полуоските. Ако съм прав ако го зацепиш постоянно няма да има проблем. Просто повече ще се износват ролките. Коко направи повече сники ако не си го сглобил вече.

вече е тестван.ходих до ботев.днес и се държа много добре.

[iiiopo]

До: странен диф

Интересно защо е направен по този начин. Олекотяване или оефтиняване, или и двете.

[iiiopo]

До: странен диф

вече е тестван.ходих до ботев.днес и се държа много добре.

Днес? До Ботев??? Със снегорин ли отпред?? Що не взе някой с теб да те снима.

[koko11]

До: странен диф

няма толкоз сняг.пък и бяхме две атв.ама в бързотията.ама кучешки студ.

[iiiopo]

До: странен диф

Това някакво ново ли е или от твойте старите? Тая година нямах късмет в Априлци с времето да се покефя с АТВ, ама догодина специало си правя почивка в хотела ти с АТВ разходки. Ако не си ги продал до тогава.

[koko11]

До: странен диф

на един приятел.моите са само със задно.заповядай.

[iiiopo]

До: странен диф

да те питам по дифа. Това на първата снимка е отворен само от към страната на едната полуоска? От страната на другата е аналогично? С друг ред ролки? Елмагнитите два ли са или един и за двете?