Tweet
Дано съм уцелил правилния раздел. Така, сега по същество. Става въпрос за лек автомобил Rover 25 2.0 iTD. Нещо се разхлопа от към предно ляво колело и реших, че е каре, понеже маншона бе скъсан и не го смених веднага. Пристъпих към поставяне на диагнозата. За целта, развих гайката на главината (с камък 32), която от едната страна бе пресована в шпонков канал на оста на карето. Развих болтовете на колелото и вдигнах колата на крик. Свалих колелото. Свалих спирачния апарат с диска и го вързах със свинска опашка за пружината на амортисьора, за да не ми пречи. Взех един голям чух и внимателно избих фланеца с болтовете, които държат джантата, за да имам повече място да маневрирам при свалянето на карето. не ми харесва идеята да вадя целия полувал. На самия фланец е набита половината лагерна черупка - вътрешна. Лагера е съчмен двуредов с полимерни сепаратори (което ме изненада, поради ниските обороти на самия лагер). Та вътрешната черупка на лагера е от две части, едната е на фланеца, другата е в ...незнам как се казва тази част, в която се побира всичко, мисля че е хъб. Външната част е цяла в този хъб (поправете ме ако греша в наименованията). Забравих да спомена, че преди демонтиране на лагера свалих зегерка и гумено метален уплътнителен пръстен. При сваляне на фланеца забелязах, че сепаратора е на парчета, което доведе до сваляне на лагера. Лагера го свалих на части, фътрешни гривни 2 бр, от които едната е на фланеца (тази вечер ще я отделя), два реда съчми, два метално гумени уплътнителни пръстена с металната част на вътре, зегерка и външна черупка на лагера, която остана в хъб-а. Свалих си карето, свалих старата зегерка от полувала, изчистих всичко от старата грес и боклуци, купих лагер на Койьо, поръчах каре с маншон, скоби, гайка и зегерка. Въпроса ми е как аджеба да избия външната част от лагера, останала в този хъб, при положение, че няма остри ръбове, на които да хване скоба за вадене на лагери? Сигурно има нещо, което пропускам. Благодаря Ви предварително.
Лагера със счупен полимерен сепаратор и фланеца.
Фланеца с вътрешната половина на лагера за единия ред съчми.
Счупения лагер с втората половина от вътрешната част за втория ред съчми.
Ей това нещо не знам как се казва, ще съм благодарен ако ми кажете. В отвора лъскавата част е външната черупка на лагера, която искам да сваля, но още нямам идея как. Няма как да го захвана със скоба за лагери.
Лагера със счупен полимерен сепаратор и фланеца.
Фланеца с вътрешната половина на лагера за единия ред съчми.
Счупения лагер с втората половина от вътрешната част за втория ред съчми.
Ей това нещо не знам как се казва, ще съм благодарен ако ми кажете. В отвора лъскавата част е външната черупка на лагера, която искам да сваля, но още нямам идея как. Няма как да го захвана със скоба за лагери.
.
сега на въпроса, избих вътрешната половинка на черупката от фланеца. Е избих е силно казано, имаше рязане с флекс-а и бой с чука и после със скобата за лагери. Домързя ме да си отида на село и да кача фланеца на струга и да махна черупката по цивилизован начин. Обаче черупката от шенкела не ще да излиза. Няма време да правя дорник, и я дадох на братовчед ми да я занесе в някой сервиз да извадят черупката. Ако не успеят - качвам целия шенкел на струга, ако мога разбира се. Мина ми през акъла да срежа черупката в шенкела с електрожена 
или да я гръмна със Зиг-а и Глок-а, белким се пукне
Коментар