Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

[veskov]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Ми от Италия идват все на по-малко км.(от всичките коментирани модели,дето си приличат),ама няма правен мост.

[tiramisu]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

И аз на опашката за надживяващия заден мосг.

[divj]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Правилното място за този въпрос е в ситроен или пежо форумите.
1. Ако внезапно пропадне колелото и започне да стърже в калника е от счупен торсион.
2. Ако от доста време задните колела са така /--\ макар и с различен наклон, са износени осите.
При това окачване оста на рамото на всяко колело лагерува чрез иглен лагер в гредата на задния мост. Защитата на този лагер е слаба, лесно прониква вода, корозира и износва оста което предизвиква страничният наклон на колелото. Затова е предписано на 60-80 000 км да се подменят лагерите. Правилният ремонт е с набиване на нови оси и оригинални иглени лагери. Поставянето на втулки е възможно, но влошава работата на задното окачване и пътното поведение.

[Самодържец]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Правилното място за този въпрос е в ситроен или пежо форумите.
1. Ако внезапно пропадне колелото и започне да стърже в калника е от счупен торсион.
2. Ако от доста време задните колела са така /--\ макар и с различен наклон, са износени осите.
При това окачване оста на рамото на всяко колело лагерува чрез иглен лагер в гредата на задния мост. Защитата на този лагер е слаба, лесно прониква вода, корозира и износва оста което предизвиква страничният наклон на колелото. Затова е предписано на 60-80 000 км да се подменят лагерите. Правилният ремонт е с набиване на нови оси и оригинални иглени лагери. Поставянето на втулки е възможно, но влошава работата на задното окачване и пътното поведение.
[ATTACH=CONFIG]589981[/ATTACH]

Повече от това - здраве.Колегата го е уточнил най-точно.Проблема идва именно от уплътненията, които пропускат влага и мръсотия.Препоръчва се лагерите на задните носачи да се сменят на всеки 80 хил. км.Обикновено на втората смяна на лагери се сменя и гредата.Счупен торсион се среща изключително рядко, по-скоро се срещат разхлабени и с износени шлици.Хубаво е да се прецени правилно при такъв ремонт, дали и тампоните на гредата не са за смяна, така и така сега се буа с чуко.Да се обърне особено внимание и на носачите - имат ли язви, често след ремонта трошат лагера.При тоя ремонт и внимание на долните втулки на амортисьорите.Ако колата се товари редовно с повече от 300 кила, сега е момента при ремонта, торсионите да се зацепят така, че колата отзад да е с два сантима по-високо.Малко отзад изглежда надървено, но не му пречи и няма проблем.

А да - и някои много държат да си направят гресьорки на носачите.

[Деян Давидов]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

И аз след 10на дни ще карам моето Пежо точно за такъв ремонт. Предишния беше преди 70 000км. Колата е на 197 000км. От известно време забелязвам че задницата е клекнала и при малко товарене доста си кляка.

[emil84]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

А кои ще черпи.

[auto_marin]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

А кои ще черпи.

Все ще се намери кой да почерпи, сподели за какво става въпрос

[nola]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Леле, аз съм бил голям късметлия. Карам Берлинго от 2003г и е на 125000км. До сега не съм ремонтирал задния мост. Сменени са само предните дискове и накладки за този период.

[torozoff]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Леле, аз съм бил голям късметлия. Карам Берлинго от 2003г и е на 125000км. До сега не съм ремонтирал задния мост. Сменени са само предните дискове и накладки за този период.

Ами... да! Късметлия си! Очевидно не го караш толкова много, ако не го товариш, още по-добре.
Препоръчвам да не отлагаш този ремонт, преди да са заминали и осите, смени сега само лагерите.

[zemo]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Леле, аз съм бил голям късметлия. Карам Берлинго от 2003г и е на 125000км. До сега не съм ремонтирал задния мост. Сменени са само предните дискове и накладки за този период.

Наистина си късметлия щото моето изрева на 45000 км

[emil84]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Колегата Самодържец го спомена вече.
Слагаш си гресьорки, по един пат в годината гресираш и забравяш за проблема.
На някои модели се дупчи тръбата, а на други носача.

[nola]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Ами... да! Късметлия си! Очевидно не го караш толкова много, ако не го товариш, още по-добре.
Препоръчвам да не отлагаш този ремонт, преди да са заминали и осите, смени сега само лагерите.

Товарено е до 1 тон. Стоката я карам от София до Русе. Разбирасе карам вниматело, но явно всепак съм късметлия.

[veskov]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

...
Слагаш си гресьорки, по един пат в годината гресираш и забравяш за проблема.

Изобщо не забравяш.Пуснал си фиш ,ма дали ще ти върже... .

[sek.1]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Така ремонта на този тип задни мостове след като е изпуснат момента със смяната лагери е избиване на шенкелите и набиване на нови . Това става на 100 тонна преса със специализирани приспособления . Шенкелите се купуват нови от АМК . Всички опити за престъргване и тнт механична обработка са обречени на провал защото са закалени около 60 единици и шлайфани . Ако на някой му трябва такъв ремонтиран мост имам един приятел който ги прави .

[Самодържец]

От: Ситроен Берлинго-проблем със заден мост

Оси има и не "оригинални" на 3 пъти по-ниска цена.Нещата се правят и на по-малка преса, а специализираните приспособления са си самоделки, които всеки шлосер сам си прави, за да избива/набива осите.Носачите също(ако се налага смяна на такъв) оригинални са малко под 500лв, а не оригиналното парче желязо е малко под 200лв.Оригинална нова греда за заден мост в момента е над 1000лв, при мен рециклираната с половин година гаранция и връщане на старата е 240лв.Имаше и цели рециклирани мостове със зацепени торсиони , скоро не съм използвал такъв.А пък има хора, които си купуват цял мост втора употреба.Варианти има достатъчно, всеки сам си преценява и избира.Труда също на хората им се вижда множко, но и хамалогията и необходимото време не са малко.