Скьрцане от спирачките на задна???

[BENZBOSS]

Кола една от подписа,накладки Аксис ултра Керамик,дискове Зимерман Спорт вентилирани и дупчени,апарати / то пьк има едно значение ма знае ли човек / с по 4 цилиндьрчета раздвижени редовно.

От нови скьрцат на задна при ниска скорост,при по-висока или яко натискане не се чуват.Напред ни вопьл ни стон,трьгнеш ли на задна и подпирам ли сьс спирачка автоматика се чува на 2 преки поне.До момента на дисковете имам около грубо 100 000 километра и си е сьщото като от самото начало.Накладки сьм сменял ведньж и все коня в рЯката,скьрцат си.



Причина?Не че ме дрьзни много,но ми е интересно защо така.

[old111]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

За проба, намажи контактната повърхност между накладките и буталата с медна грес.

[BENZBOSS]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

Не сьм се изразил правилно - мен така си ми харесва,познавам кога се прибира кой да е защото паркинг мястото е правено като за задна,вляза ли с муцуната и трябва да излизам през люка.

Интересно ми е защо само на задна и на ниска скорост,това ми е чуденката?

[Паджеровод]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

ЗабелЕзал съм, че скърцане в спирачките винаги значи еластичност по веригата. Най-често въздух в системата, но може кофти накладки, подложки между накладката и буталцето. Заради тази еластичност, при определена скорост (винаги много ниска) вибрацията на накладката от триенето в диска се превръща в резонанс и цвили.

[BENZBOSS]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

ЗабелЕзал съм, че скърцане в спирачките винаги значи еластичност по веригата. Най-често въздух в системата, но може кофти накладки, подложки между накладката и буталцето. Заради тази еластичност, при определена скорост (винаги много ниска) вибрацията на накладката от триенето в диска се превръща в резонанс и цвили.

Вьздух няма,това поне сьм сигурен,течност АТЕ РЕЙСИНГ БЛУ на около 3 години,тия дни сменям пак.Нови маркучи на всички коли,на малкия и нова помпа.
Накладките ги водят едни от най-добрите преди сьстезателните модели,не знам колко е верно,моята не е спортна.Сьс сьщите накладки изкривих 2 диска на Е320 след като хвьрлух 2 комплекта задни гуми и намерих малко парчета от дискове в скоростите,харчеше около 30/100.Там спирачната система е на старото Чочоне.Това ми е рьчкането на тия накладки и не бяха мрьднали до края на живота на колата - последно си дьржаха,но не я спасиха от превземането на малко препядствия.
Подложките са си тия които идват с накладките,това може да е проблема,а и не сьм ги мазал с паста.
Буталата не са - по 4 броя и ги раздвижвам на всяко вьртене на гуми което е на всяка смяна на масло или 12-13 000 километра.Всичко равномерно износва.

Подложките,ще пробвам с оригинални,че да ми светне,години се чудя защо все на задна,а на пред мьлчи.

[Паджеровод]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

години се чудя защо все на задна,а на пред мьлчи.

Моето обяснение е, че вибрацията назад е по-голяма, вървиш срещу замазванията по диска и накладката...

[BENZBOSS]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

а и дисковете дупчени като дупките идват с посока един вид та при вьртене в обратната горната идва пьрва вместо долната.На едната задни са и дупчени и слот за да е загадката пьлна.
Отделно накладката не е от най-нежните кьм диска та спокойно може и това което казваш да е.

[Пенчо]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

ВБуталата не са - по 4 броя и ги раздвижвам на всяко вьртене на гуми което е на всяка смяна на масло или 12-13 000 .

Това с въртенето,още ли е актуално? Аз съм го забравил, откато се разделих със синия пламък от аватара. Имам и Пасат от1991 с гуми на около 100к, и не се забелязва нещо необичайно, освен равномерно износване. На Кията са на около 40к. и те не са въртяни.

Загледай и сечението на феродото на накладката. Да не е лек трапец?

[NIKSD]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

За въртенето- на мен винаги ми износва предни гуми по-бързо. Това на Хондата.
На Sката не въртя- няма как да сложа задните гуми от пред /275/40/18 не влиза от пред /то оставаше и да влиза!/ И пак предни заминават по-бързо. Ако бяха еднакви по размер, щях да си ги въртя.

[BENZBOSS]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

Това с въртенето,още ли е актуално?

Загледай и сечението на феродото на накладката. Да не е лек трапец?

Лек трапец?В какьв смисьл?Обясни го това,как ги сложа така си се трият,няма неравномерно износване на едната или другата накладка както и на едния или другия им край.

Не ги ли вьртя ми заминават за нула време,рамера е такьв,че все пише или Пилот на гумата или Спорт,а колата тежи и хвьрля гуми за половината време на нормална такава,вьртене му е майката.

[veskov]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

100% ли са спирачките,ако я вдигнеш на крик и врътнеш?

[BENZBOSS]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

100% ли са спирачките,ако я вдигнеш на крик и врътнеш?

Не ме познаваш и ти е простен такьв вьпрос.За идея само - аз си полирам моторите и си мия джантите от вьтрешната страна като имам време,а да вие нещо по колата някак си не го виждам.

Последно на канала преди 2 дни,смяна масло и вьртене на гуми ако новите да са в гаража като леко проверихме кьде какво мьрда.Следваща атака след 2 месеца - сходимост,проверка предница и нови гуми.

Така цвили от 5 години поне,ако не е накладка да сьм го смлял от дьлго време.

[veskov]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

Просто си мисля,но тогава-паралелност(успоредност)?

[BENZBOSS]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

Просто си мисля,но тогава-паралелност(успоредност)?

По вьпроса за свиренето?

[Пенчо]

От: Скьрцане от спирачките на задна???

Не ги ли вьртя ми заминават за нула време,рамера е такьв,че все пише или Пилот на гумата или Спорт,а колата тежи и хвьрля гуми за половината време на нормална такава,вьртене му е майката.

Прегледай си сходимости и странични наклони. Въртенето е супер тъпа мярка..., Износваме ги равномерно, ама защо?