Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

[Камен Ангелов]

Здравейте, колеги!

След като преправих моето бусче на нещо като кемпер, много ми се иска ( и се налага, заради жената), да му олекотя управлението! Фабрично е с механична кормилна кутия ( като трупер ). Управлението е много тежко ( особено на напечен асвалт ). Лозан дълго време търси хидравлично усилена кутия от Миди, но уви, намери само помпа. Според него насаждането на кутия от друг автомобил е нецелесъобразно. Разгледах в интернет, че е възможно монтирането на електро усилвател от подходящ автомобил, директно на кормилната колона. Моля запознатите да споделят:
1. Възможно ли е това на практика, за Мидито?
2. Откъде да си набавя подходящ усилвател (морга?, колега от форума?) и каква окомплектация трябва да намеря към него ( модул за управление, датчици)?
3. Има ли тук колега, който би намерил подходящ комплект и би го "насадил" / монтирал / модифицирал (разбира се срещу заплащане) - за района на София?
4. Ако идеята не е добра, то къде да потърся за подходяща хидравлична кутия (от миди 1990г. ) ?

Благодаря предварително за Вашата помощ!


П.С. https://sites.google.com/site/grozotilcheto/ - интересни снимки!

[Scrapheap]

Re: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Ша мъ прощаваш, ама Трупърите са си с хидравлична кутия. Аз поне не съм виждал трупър без хидравлика на волана, а не е да не съм виждал
А Лозан със сигурност го знае

[nigell]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Електрически усилвател има при Фиат Пунто (тези, които имат бутон CITY на таблото). От къде, как, дали ще пасне и т.н. нямам представа.

[REGULATOR]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Такъв усилвател струва една шапка пари! И заигравката по монтажа ще е голяма.Не си заслужава!

[raico]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Да не говорим че ако нещо се обърка в движение, ще стане много неприятно!

[targa]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Днеска звънях на Джамбазов, да ми обясни как по дяволите работи тази гад, Като стигнахме до управлението от компютър и нам кви си датчици, разговора тръгна в друга посока.

[Totko]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Много коли са с ел. усилвател на волана. Точно на Фиат Пунто това май е едно от най-слабите места. Почти няма Пунто 2001-2003 над 100000 км, което да няма проблем с ел. усилвателя. Така че едва ли е препоръчително да се взима от такава фиатка. Май има и хибридни - ако не се лъжа Фабията е така.

[petroffbg]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Здравейте, колеги!

След като преправих моето бусче на нещо като кемпер, много ми се иска ( и се налага, заради жената), да му олекотя управлението! Фабрично е с механична кормилна кутия ( като трупер ). Управлението е много тежко ( особено на напечен асвалт ). Лозан дълго време търси хидравлично усилена кутия от Миди, но уви, намери само помпа. Според него насаждането на кутия от друг автомобил е нецелесъобразно. Разгледах в интернет, че е възможно монтирането на електро усилвател от подходящ автомобил, директно на кормилната колона. Моля запознатите да споделят:
1. Възможно ли е това на практика, за Мидито?
2. Откъде да си набавя подходящ усилвател (морга?, колега от форума?) и каква окомплектация трябва да намеря към него ( модул за управление, датчици)?
3. Има ли тук колега, който би намерил подходящ комплект и би го "насадил" / монтирал / модифицирал (разбира се срещу заплащане) - за района на София?
4. Ако идеята не е добра, то къде да потърся за подходяща хидравлична кутия (от миди 1990г. ) ?

Благодаря предварително за Вашата помощ!


П.С. https://sites.google.com/site/grozotilcheto/ - интересни снимки!

Един от пробваните вариянти,е да ползваш такъв от корса С,по моргите е около 200-300лв,връзва се елементарно,не иска никаква подръжка,въпроса е дали ще имаш достатъчно место да го монтираш.От два сезона ползвам такъв на бъгито от аватара,държи на всякакви извръщения включително кал и вода,не е правило проблем,ето така изглежда:

url=http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2241/36540191712850074511326317202aVewZRdUR6joU1JxRIkL.JPG] [/u

[Джамбазов]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Когато се търси следва да се съобрази с натоварването на оста на автомобила. На донора да е приблизително същата или по голяма, за да работи дълго и ефективно. Другото е да се съобрази с алтернатора и акумулатора, дали ще успеят да го хранят. Системите са различни и според мен е добре да се търси най-компактната. Така като гледам тази от Корса е подходяща. Колегата да каже дали сензорите за посоката на въртене са в самия корпус. Предполагам, че ще е така. Другото е да се гледа да не се управлява по CAN, и да не иска калибрация през компа на колата след монтаж, че и да е наред никога няма да тръгне без да знае нулевата си точка. Разбирай да е от по стара генерация автомобил.

[Стефан]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

За Нивата има такива комплекти. Не са масови, та вероятно не са и много стока.

[petroffbg]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Свързването към волана и рейката е основната трудност при монтажа.Ел.усилвателят си върви комплект с модул за управление(митсубиши моторс),ако го няма,това нещо няма подкарване.Като консумация,не съм мерил колко ток смуче,но не са някакви фрапиращи стойности,мотора работи на кратки импулси,на входната ос има поставен двупосочен потециометър който мери разликата в усукването към изходящият вал и съответната посока,от там модула решава със каква полярност и колко напрежение да пусне към мотора.Системата е много чуствителна и няма разлика от такава хидравлична.От снопа жици се използват 5,две маси,два плюса и вход от оборотомер(ако няма,се поставя генератор на правоъгълни импулси),който действа като защита,докато не запалиш,усилвателят не действа.Недостатък е,че не може да се пробва без да се монтира,но до сега не се е случвало такова животно да не тръгне,ето го и монтирано:

[Макавеев]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

4. Ако идеята не е добра, то къде да потърся за подходяща хидравлична кутия (от миди 1990г. ) ?

Благодаря предварително за Вашата помощ!

При мен :-))))
Пазя ги вече 7- година за моето ..... , ма нали се сещаш щом не съм ги сложил досега , кога ще ги сложа ???
Хидравличната секторна кутия по принцип се монтира на 2.0 бензин , които са 7+1 . На дизеловия 2.2 не съм виждал...
Хид. сектор се монтира без преправки на мястото на мех . сект. кутия. За хидравличната помпа се прави стойка за да се приикрепи към дизеловия 2.2 (направена :-))). Май имам и шайба за коляновия вал с втори ремък за хидравликата.(Имам , но проблема е в намирането и)
Я най добре ела да се видим , да поговорим.. Около Бусманци. Да кажем , следващата седмица , че сега съм адски зает.

ПП Сега видях че си бензин...Интересно , защо не си с хидравлика???? Това късак ли е ? От капака на скоростната кутия до задната врата има ли точно 3 метра ??

[gemax]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

мисля, че Фрилендъра е с електрохидравличен усилвател на волан и е евтино. рейката може също от фрилендър или от опел

[nbajani]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Има разновидности на Астра Ф с електроусилвател на волана (има и хидравлика),но съм чел,че като сложели малко по-големи джанти и ставало много тегаво въртенето.

[kalin09]

От: Какъв подходящ електроусилвател за кормилната рейка да избера? Възможно ли е?

Астра Ф няма с електроусилвател.
Астра Г помпата е на ток.