окачване на триъгълник

[koko11]

незнам как точно се казва значе от самия носач не тръгва директно пружината а щанга коюто в горния се край е закачена на триъгална плоча.тази плоча в единия краи лагерува за шасито на другия си краи е щангата която идва от носача и вдругия си край е закачен омортисьора и пружината. тази сестема на окачване я има на спортни автомобили.ламборжини.ферари .други къстам коли и на някои бъгета.интересуваме какъв е хода на това окачване .благодаря предварително

[kinex]

Re: окачване на триъгълник

Зависи колко е дълго А-рамото но по принцип хода е по малък от колкото при прави носачи с цял мост. В същност изобщо не разбрах каква е идеята ама караи.

[koko11]

Re: окачване на триъгълник

идеята е да си направя подобно окачване на едно бъги което правя.понеже ползвам части от една кола и е по удобно за захващане това окачване за главините които ползвам

[kinex]

Re: окачване на триъгълник

За скоростен офроуд е по добре с А-рамена. Не случаино нови джипки с цял мост отпред почти няма.

[koko11]

Re: окачване на триъгълник

значи пак се правят а рамена но от рамото тръгва тазе шанга която е закачена за амор.и пружината.сори че немога да го покажа нагледно.и амортисьора и пружината могат да са легнали или в друго положение освен вертикално

[kinex]

Re: окачване на триъгълник

Изрови някаква снимка.

[koko11]

Re: окачване на триъгълник

ето

[TRAPERA]

Re: окачване на триъгълник

ето

Браво,много е хубаво Дай малко инфо-от какво е двигателя и някакви други данни за машината

[koko11]

Re: окачване на триъгълник

абе не е тва моята машина тия ги изровех от интернет.става въпрос за такова окачване

[koko11]

Re: окачване на триъгълник

това първото е правено в индия.

[kinex]

Re: окачване на триъгълник

Като каза F1 и за това се сетих ама викам не може да бъде. Това не са А-рамена Това е лудница. Единия амортисьор струва колкото една подготвена джипка. Само плътните носачи и унибалите като видя и ми става лошо.

[go go go]

Re: окачване на триъгълник

ееее, не са толкова скъпи амортисьорите, скъпо е да разработиш системата за конкретната машина. иначе това е пътя и към тази конструкция се стремят всички

[DINI]

Re: окачване на триъгълник

Прави го и тойота на един от хибридите. Според мен системата е исключително умна, защото пренася товара върху амортисьора с рамо, а от там получаваш много неща (центара на тежеста и хода може да варира в големи граници с ниски амове, което пак и определя по-ниската цена за хубава изработка). Мисля че насоката е много правилна и си заслужава експериментирането!
Успех!!!