Защита от ЕК.

[scorpion1972]

Здравейте колеги и приятели.След дълги колебания се реших да пусна тази тема.Мнозина от вас знаят,че се занимавам със каучуци и тяхните производни.Та по същество направих проби за антикорозионна защита от естествен каучук, нищо ново под слънцето,не съм открил и марната вода,дори.Интересното е ,че можем да ги правим във всеки основен цвят и стоят много добре.Къде е идеята ами там някъде.Да направим нещо родно и качественно на достъпни цени.В момента се разработва и ще са ми нужни коментари относно нанасяне и цветова гама.Поздрави.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Защита от ЕК.

Здравейте колеги и приятели.След дълги колебания се реших да пусна тази тема.Мнозина от вас знаят,че се занимавам със каучуци и тяхните производни.Та по същество направих проби за антикорозионна защита от естествен каучук, нищо ново под слънцето,не съм открил и марната вода,дори.Интересното е ,че можем да ги правим във всеки основен цвят и стоят много добре.Къде е идеята ами там някъде.Да направим нещо родно и качественно на достъпни цени.В момента се разработва и ще са ми нужни коментари относно нанасяне и цветова гама.Поздрави.

Здравей, идеята е добра но как се нанася каучука ? Нещо като шагре ли ще е ? Основните цветове на Car System са сив и черен,

[scorpion1972]

До: Защита от ЕК.

Здравей, идеята е добра но как се нанася каучука ? Нещо като шагре ли ще е ? Основните цветове на Car System са сив и черен,

Нанасянето ще е като шагре но идеята ми е за по голямо качество и цветова гама.Говорим за син,червен,зелен,жълт,и т.н. цветове.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Защита от ЕК.

Нанасянето ще е като шагре но идеята ми е за по голямо качество и цветова гама.Говорим за син,червен,зелен,жълт,и т.н. цветове.

Ще е интересно да се тества

[scorpion1972]

До: Защита от ЕК.

Ще е интересно да се тества

Ванка за това и го споделям тук във форума.Правя го единственно за нас не е с търговска цел.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Защита от ЕК.

Ванка за това и го споделям тук във форума.Правя го единственно за нас не е с търговска цел.

Забъркай от адската химия и ще тестваме на едното ретро.Нямам претенция отностно цвета, за предпочитане черен

[scorpion1972]

До: Защита от ЕК.

Забъркай от адската химия и ще тестваме на едното ретро.Нямам претенция отностно цвета, за предпочитане черен

Нямаш проблем особенно пък за черно.

[taran]

До: Защита от ЕК.

Както сам каза-защо ти е да откриваш топлата вода...другите производители са решили проблема,като са направили продукт който отгоре да може да се боядисва.Ако на някой му се занимава,може да си пръсне и пода .Основните функций на въпросните защити са да предпазват от камъчета и други механични повреди пода и подкалниците,да намали шума.За антикорозьонната защита се грижат различни грундове и покрития нанесени под "шагрена".
За най-пестеливите има материяли на битумна/асвалтова основа.

[dino412]

До: Защита от ЕК.

Както сам каза-защо ти е да откриваш топлата вода...другите производители са решили проблема,като са направили продукт който отгоре да може да се боядисва.Ако на някой му се занимава,може да си пръсне и пода .Основните функций на въпросните защити са да предпазват от камъчета и други механични повреди пода и подкалниците,да намали шума.За антикорозьонната защита се грижат различни грундове и покрития нанесени под "шагрена".
За най-пестеливите има материяли на битумна/асвалтова основа.

Това за цвета според Мен е доста добре измислено.Защото с една операция вършиш две работи едновременно.А който иска черно да ползва черно.Аз като по-мързелив бих ползвал с цвета на колата.

[taran]

До: Защита от ЕК.

.Аз като по-мързелив бих ползвал с цвета на колата.

Незнам какъв е цвета на колата ти,но съм сигурен,че има най-малко 10-тина нюанса.Не,че има нещо лошо в идеята-просто,когато пръскам външен,видим детаил преди боята ,така и така го грундирам,та нямя значение,дали "шагрена" е жълт,черен или бял.А,за подовете и подкалниците-сиво или черно.И без това там се вижда само,докато излезе на пътя.

[dino412]

До: Защита от ЕК.

Мойта мисъл беше,че при реставрация на ретро а-л с последващо нанасяне на защитно покритие на пода(отвътре и отвън) по-лесно е с цветното покритие.А за ежедневка няма да се вижда и цвета на купето камоли на антикора на душемето.

[taran]

До: Защита от ЕК.

Бягаме от темата,но да върви дискусията-ако се гони автентичност,пак ще трябва да се боядисват и кошове и подкалници и купе вътре/вънка,та пак се обиезсмисла употребата на цветни подови защити.
Такъв продукт,по ми пасва към следната ситуация-"смених си праговете,та да не са черни-даи да ги пръсна с червен шагрен,е нищо,че той е тъмно червен,пък колата е светлочервена-все е червено."

[dino412]

До: Защита от ЕК.

Бягаме от темата,но да върви дискусията-ако се гони автентичност,пак ще трябва да се боядисват и кошове и подкалници и купе вътре/вънка,та пак се обиезсмисла употребата на цветни подови защити.
Такъв продукт,по ми пасва към следната ситуация-"смених си праговете,та да не са черни-даи да ги пръсна с червен шагрен,е нищо,че той е тъмно червен,пък колата е светлочервена-все е червено."

Защо да бягаме от темата.До колкото разбирам човека се интересува ако направи готовия продукт ще има ли интерес от него на пазара. Точно такава дискусия по въпроса мисля ще покаже дали да се занимава с разработката или не.Ако греша се извинявам.

[taran]

До: Защита от ЕК.

Защо да бягаме от темата.До колкото разбирам човека се интересува ако направи готовия продукт ще има ли интерес от него на пазара. Точно такава дискусия по въпроса мисля ще покаже дали да се занимава с разработката или не.Ако греша се извинявам.

Всъщнсот си прав .Е,да обобщя моето мнение:
Достатъчни са три цвят.
1.Бяло-за светви цветове-бяло,жълто,сребристи и т.н.
2.Сиво-за сревни тоналности-сини,червени,зелени...както и за подове и подкалници.
3.Черно-черни,тъмно сини,тъмно зелени...подове и подкалници.
Аз разглеждам продукта,като част от система за възстановяване е боядисване на автомобили.неразделно свързан с грундове бои и т.н.

[sparkybg]

До: Защита от ЕК.

Нещото, за което се сещам - ще е добре да се направят тестове за адхезия към различни покрития като основа.

Например аз съвсем случайно открих че полиуретановото лепило за автостъкла хваща нечовешки здраво към епоксидна смола. Евентуално следва че и към грундирани с епоксиден грунд повърхности, но още не съм пробвал. Ама хваша толкова здраво, че човъркайки я със сила с отверка, не можах да го отлепя. Ако някой иска да се пробва да отлепи, ще му дам детайла. Аз не успях.