С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

[Phantomaz]

Здравейте колеги, от доста време намирам полезна информация от вашия форум и сега имам конкретен въпрос на който не мога да открия категоричен отговор.
От скоро имам Мерцедес 123 и ми предстои да го позакърпя, въпроса ми е има ли някакво наистина действащо покритие за пода на колата ,от външната страна.
Разбрах че боди-то се напуквало след време понеже било на асфалтова основа ,930 /950 /999 ... четох някъде за сиво боди което не било асфалтово и работело добре, какво е то?
После срещнах информация за Новол Гравит 620 ,добър ли е? Имаше нещо писано за полиуретаново покритие ,дано съм запомнил правилно.
Иначе като цяло покритието на автомобила отдолу е добро ,стои като еластична сива гума, но на места е ударено и съответно изгнило, предния собственик е бил много немърлив ...
Кажете с какво мога да покрия закърпените места, разбрах за ръждопреобразуватели поцинковане ,пръскане на кухините ... единствено не намерих категорично решение за покриване с някакъв еластичен материал който д апази от камъчета.

[taran]

До: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Новала е добър,това е полиуретанов уплътнител-мажеш с четка,като изсъхне,отгоре може да го напръскаш с Боди 950 (не е на битумна основа),или негов еквивалент на Новол,Мипа,Кар системс и т.н.
Върху кръпките маже да намажеш епосиден грунд,за защита на голия метал,а различните бодита,новоли и т.н.,са за защита от камъчета и намаляване на шума.

[Phantomaz]

До: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Идеално ,много ти благодаря за отговора, тях ще ползвам!

[ivo Svoge]

До: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Бодито мисля,че беше 910.Дават го точно за външно третиране,дъно и подкалници.

[fireman160]

До: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Боди 910 съм ползвал. Три години и половина не е мръднало. Много бавно съхне, особено лятото.

[paksss]

До: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

ако ще ползвате боди, подподови покрития са основно три вида:

930 - нисък клас подподово покритие, на асфалтова основа, от жегата цапа и омеква, под колата влиза в контакт с праха и мръсотията и се втвърдява, но след време се напуква, не може да се боядисва. Но пък е евтино, особено големите разфасовки и се разрежда с бензин. Т.е се запазва дълго време за по-нататъшни ремонти

910 - на силиконова основа, може да се боядисва, сиво на цвят, доста е еластично, най-приложимо и ефективно при нанасяне с четка

950 - в комбинация с наличие на въздух и пистолет за флаконите е най-приложимо при текущи ремонти и предпазване от корозия. Налягането позволява впръскването му и в технологични отвори, както и пробиване на такива и запълване на вътрешните празнини. Бял, сив и черен цвят са.

а споменатото 999 е лепило, не че не може и с него да се намаже, но предназначението му е друго

[Phantomaz]

До: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Не че нямам пистолет но предполагам ще трябва и по-голяма дюза ,което е проблем /за боди 950/.
Значи 910 на боди е най-подходящо така ли да разбирам ,с времето няма да се напука?
А гравит на новол 620 спрямо боди 910 по-добро ли е ,или си е издребняване?
Благодаря ви за помощта, много теми изчетох ,може да не съм попаднал на подходящата, но за себе си не открих правилния материал. Вече ми се изясняват нещата.

[PACH - Иван Тодоров]

До: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Аз съм фен на Car System, преди няколко дни поднових покритието на новия ми проект и заложих на немското качество (CarSystem 500).Не съм фен на продуктите на Боди.От Новол ползвам само епоксиден грунд и кита с влакна.

[Ivan_J]

От: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Да повдигна тази стара тема.
Реставрирам ЗАЗ-965А.
Свалих оригиналното битумно покритие от пода, отдолу се появи оригиналния зелен грунд. От опит знам, че старите грундове са много по-добри от новите. Този е на 50 год и където е бил защитен от битума, си е здрав, затова не го свалям.
Има няколко места за кърпене и малко повърхностна ръжда. Шевовете мажа с полиуретанов уплътнител. Ръждата с телена четка, после преобразувател и накрая Новол 620.
Въпросът ми е кой грунд да използвам, за да има най-добра адхезия към стария грунд, почистените и непочистените от ръжда места и към полиуретана. И към него Новола да има добра адхезия.

[Morskia]

От: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Моето Диско - цялото e направено с това. В момента на пазара няма по добро от него.

След бруталните тестове на които го подложих съм супер доволен!

[Frysco]

От: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Въпросът ми е кой грунд да използвам, за да има най-добра адхезия към стария грунд, почистените и непочистените от ръжда места и към полиуретана. И към него Новола да има добра адхезия.

Ами най-много зависи на каква основа е стария грунд. Може да пробваш в някое кьошенце, какъв разтворител ще го разтвори. Принципно, за непесъкоструени ръждиви железа и ламарини, има един грунд на лакпром, ВЛ-021 мисля че беше, който се води защита на цветни метали (неясно защо пък точно на цветни), но съдържа известно количество фосфорна киселина в него (и смърди на такава доста яко). Върху стари грундове, като цяло е безсмислено да се пръска, тъй като киселината в него няма да достигне до метала и ефект на пасивиране няма да има. Дори напротив, киселината може и да повреди стария грунд. Обаче адхезията на всичко друго върху тоя грунд е доста добра, осново-защото има мат ефект. И аз не знам защо, но всичко лепи по добре върху матирано. Ако е алкиден грунда на гърбаткото, може да догрундираш голото с обикновен алкиден грунд, а отгоре да покриеш всичко с алкидна боица. Но пробвай дали акрилните грундове ще му понесат и ако да-акрилен, с матов ефект и отгоре акрилна боя.
А ръждата с телена четка се чисти много зор. Пясък по добре, па ако ще и да е най-импровизирания песъкоструй...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Моето Диско - цялото e направено с това. В момента на пазара няма по добро от него.

След бруталните тестове на които го подложих съм супер доволен!

Колега, това как е нанесено ?

[taran]

От: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Колега, това как е нанесено ?

Според клипчетата в линка се нанася с пистолет за шагрен/подови покрития или с бояджииски пистолет,вероятно с голяма дюза.Миналото лято ми показаха подобен продукт и на Боди,също двукомпонентен и с възможност за оцветяване.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Питам щото приятели, под влияние на Десо от Бистрица, са се засилили да боядисват няколко джипа, но не и по този начин.
Преди малко по телефона коментирахме темата, и разбрах, че с точната дюза си става съвсем нормално изглеждащ мат.

[taran]

От: С какво да покрия пода на автомобила /външната страна/

Питам щото приятели, под влияние на Десо от Бистрица, са се засилили да боядисват няколко джипа, но не и по този начин.
Преди малко по телефона коментирахме темата, и разбрах, че с точната дюза си става съвсем нормално изглеждащ мат.

Хубавият ,според мен , мат се прави като металика-база и отгоре мат лак.Мисля,че вече сме я дъвкали темата.Това е доста гъсто и при всички положения ще има структура.