Сваляне на битумно покритие от купе

[Аndro 160]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Мисълта ми беше, ако е здраво под яко слепения битум, да не го сваляш, а напротив, нагряваш и слепяваш още по яко. След обработване на останалата част, пак битум и после някаква посипка.
Би трябвало да изкара много.

[afterburner]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Това беше и моята първоначална идея, но нямам как да видя дали има изгнило или не, на места се е напукал битума, където от долу е почнала ръжда, но не е видимо навсякъде...

[Аndro 160]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

ОК, пиши като свършиш работа, какво е положението.

[Scrapheap]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Махни само лесно отделящия се битум. Здраво залепеният е показател, че под него няма проблем. Оголения метал почисти, ръждата я напръскай с преобразувател, след като изсъхне го измий с вода и когато и тя изсъхне, боядисай с 2 пласта грунд.
Друг вариант е, като махнеш целия битум да залееш със смола и стъкломат.
Тогава можеш да миеш с маркуча, без угризения. Освен това е и много здраво.
Не се лъжи с боите "Протекта" - те държат само върху ръжда, но и тогава не са добри..

[mina]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Е това със стъкломата е велико. Ама да не ти се налага после да го карпиш. А със шпаклите и разтворителите си остава/според/ мен най-безболезнения начин.

[taran]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Когато ми се наложи,това покритие го махам със секач,или широко длето.Наистина е по-добре автомобила да е възможно най-студен,за да е твърд битума.
Поставян е избирателно,на местата където са възможми по-сериозни вибраций на ламарината (на доста автомобили,има и отвътре на вратите).
Обърни внимание на местата,където се срещат два слоя ламарина,обикновенно там има намазан уплътнител,огледаи го добре и него,че с времето остарява и се втвърдява.
Успех.
ПП. Ето http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=13881 кърпене и антикорозионна защита при Самураи.
ПП2 като ползваш флекс,завиваи или облепвай стъклата и таблото.

[afterburner]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Махни само лесно отделящия се битум. Здраво залепеният е показател, че под него няма проблем. Оголения метал почисти, ръждата я напръскай с преобразувател.
Не се лъжи с боите "Протекта" - те държат само върху ръжда, но и тогава не са добри..

Значи все пак да почистя оголения метал, нищо, че той е с някакъв фабричен грунд по него и без да е ръждясал. А ръждопреобразувател няма да ползвам, защото там, където има ръжда, тя е прекалено прогресирала и трябва директно рязане и кърпене

taran: да, и при мен има такъв уплътнител, на места се рони, на други все още е еластичен, ще трябва да го измъча и да го махна и него, предполагам с разтворител и много търкане...

[taran]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Продават се такива уплътнители,аз ползвам на Новол,нанася се с четка,става съвсем като оргиналното,и върши същата работа.Всощност,това е единствения начин да се уплатнят снадките м/у отделните детаили.

[inp]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

преобразувател
смола и стъкломат

Какъв е този преобразувател за пръскане и какво представлява тази комбинация от смола и стъкломат?
Че и аз съм на тази тема. Днес измахах битума от пода, ама за разлика от колегата, в УАЗ-а навсякъде си е ръжда под битума.

[Scrapheap]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Представлява нещо на база фосфорна киселина и спира (забавя) корозията.
А смола+стъкломат = стъклопласт. Нещо, което ако се направи грамотно трайно ще реши проблема.

[afterburner]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

Продават се такива уплътнители,аз ползвам на Новол,нанася се с четка,става съвсем като оргиналното,и върши същата работа.Всощност,това е единствения начин да се уплатнят снадките м/у отделните детаили.

А къде мога да намеря въпросния уплътнител и кога се нанася, преди или след битум/шагрен-а?

[taran]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

В повечето железарий,където продават китове и други автобояджииски продукти.Линка е към страница на вносителите на Новол- http://www.elitsa-3.bg/auto_paint/dop_mat.htm -третия (във флакон за силикон) и четвъртия (кутия) продукт-Гравит 630 и 620.
Нанася се преди шагрена,може на два пъти,че ако е много дебел може,да се напука при съхненето.
Ако си от София,можеш да отидеш и направо в склада на Сточна гара-от кръговото тръгваш към Хаджи Димитър,през тунела,след десния завой,не следваш главния път наляво,а влизаш в нещо като локално платно в дясно покрай оградите и ще стигнеш един портал,там по-добре питай.

[БАТ РАДИ]

До: Сваляне на битумно покритие от купе

WURTH имат страхотен ръждопреубразовател аз досега не съм виждал такова нещо пробвай и ще видиш малко е скъп но си струва