Pajero - ремонт под калника

[slackintosh]

Здравейте,

предлагам ви история в снимки на един ремонт под задния ляв калник. Мненията ви сте ми помогнат да правя нещата по-добре следващият път. Мерси.

[slackintosh]

От: Pajero - ремонт под калника

Здравейте ... доиде време ремонта да се премести от дясната страна ... там нещата са по-сериозни изгнили части от веждата, надолу по извивката на калника и срещу задната дясна гума и всичко това е заради пластмасовите декоративни кори на калника на pajero v46.



Така се стигна след премахване на изгнилите участъци.


Това е по образ и подобие.

След фини доработки.

Това ще го режа.

Това ще го заварявам.

Това се получи. Автомобилът има сантиментална стойност за мен. Това е основната причина да го правя сам. Всеки съвет свързан с производството на части от купето и заваръни техники ще са ми полезни за вдигане на качеството.

[stelio]

От: Pajero - ремонт под калника

Браво,много добре е станоло,лично аз никога не съм кърпил автомобил и затова съвет не мога да ти дам,но много бих се радвал ако ми се наложи някога да мога да се справя толкова добре.Браво

[targa]

От: Pajero - ремонт под калника

Когато оформяш нов детайл е добре да не бързаш и да ползваш по малък чук. Нещата ще стават една идея по бавно, но по качествено. Иначе поздрави за ентусиазма. Добре се получава. Вземи си преобразувател за ръжда на Вюрт, направо кило и мажи, че след 2-3 години пак ще тръгне.

[slackintosh]

От: Pajero - ремонт под калника

Здравейте, благодаря за мненията. В сферата на моите професионални занимания хората не проявяват никакъв интерес към подобна работа. Желанието ми един ден като се науча да се сдобия с ретро което сам да възстановява и да си го карам

[коко келеша]

От: Pajero - ремонт под калника

Аз бих изравнил каналите на веждите със строителен фугопълнител. Така няма да се събира кал и гняс, която да си работи на спокойствие след това. Пък сега идва и зима.