Обработка на подкалниците (купето)

[D. Bibov]

Колеги, тъй като ръждата е голям проблем, аз също имам такъв. На тераното задните подкалници, по точно купето където са захванати задните колани са доста поизгили. Въпроса ми е ако почистя хубаво отдоло да няма кал и други гнусотии и мина 1 - 2 пъти по дебел слой с влакнест кит ще има ли някакъв ефект?

[Nik Nikolov]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Още по лошо. Там ще започне да се натрупва вода от конденз, който е неизбежен при температурни разлики вън и вътре в купето.
Конденза, не може да се изтече през кита, а пресен въздух все намира от къде да влезе.
Ръждата под кита ще се увеличи.
Асфалтово-битумно покритие е по добре и то след обработка с ръждопреобразувател.

[aldr]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Дани , разгледай темите за борба с корозията на Ник Николов. Ще научиш много от неговия опит. Намират се в раздел Търговски партньори.

[KRISTO-SVISHTOV]

От: Обработка на подкалниците (купето)

И аз имах същия проблем.Както казва Ник Николов в неговите теми за борба с ръждата миене,телената четка после ръждопреоразовател на Вюрт и тогава нанасяш Бодито.

[D. Bibov]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Проблема е, че бая се поразпада отдоло откъм купето, затова мисля поне дупката да запуша с влакнест кит и после както казвате ръждопреобразувател и боди?

[taran]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Ако се "поразпадне" повечко,може да се наложи и една "кръпка" да сложите с телоподаващо.За целта е добре да повдигнете тапицерията отвътре.И без това ако обработите само от едната страна проблемното място,все едно нищо не сте свършили.И някакъв грунд вкючете,освен ръждопреобразовател и битумно покритие.

[Scrapheap]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Единственият шанс е изрязване и изчистване до ЗДРАВО и челни заварки, без застъпване на ламарини, след това грунд и някаква износоустойчива боя.
Имам доста опит с ръждата и съм установил, че битумът и каучукът са по-скоро вредни. Кухините обилно се напръскват с парафин, подът вкл. под стелките също. Спреят от флаконите се отмива а този за пистолет остава и прави трудно отмиващ се гъвкав, лепкав и незадържащ вода филм.
Който не вярва да разгледа моите бараки и да види. От няколко години ръжда няма.
За цялостна обработка се изисква обстойно разглобяване на колата.

[mitkochanev]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Моля, дайте идея, откъде да си закупя парафинов спрей.
Явно не ходя в правилните магазини, защото не срещам никъде.
Ползвах на Car System, но изчезна, а и беше доста скъп.

[Scrapheap]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Мите, парафинов спрей (Body 900) има в магазин Румик в Орландовци. Предлагат и двете разфасовки - спрей и флакон за пистолет, като разликата в качеството е очеизвадна в полза на второто - уж един и същ продукт, но явно в спрея има разредители и пропеланти, подпомагащи изтласкването му, които обаче правят покритието по-нетрайно.
Трябва да ти покажа нагледно разликата и ще се убедиш сам.

[taran]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Моля, дайте идея, откъде да си закупя парафинов спрей.
Явно не ходя в правилните магазини, защото не срещам никъде.
Ползвах на Car System, но изчезна, а и беше доста скъп.

Бул.Сливница 88.тел 02 4276166 CS Paint -магазин за бои и консумативи,имат на няколко фирми,кар систем го продаваха в Бриколаж,сега незнам.

[diti]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Дани , разгледай темите за борба с корозията на Ник Николов. Ще научиш много от неговия опит. Намират се в раздел Търговски партньори.

Някой може ли да сложи линк на тези теми?

[aldr]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Раздел / Търговски партньори / е в жълто ...ще го намериш

[taran]

От: Обработка на подкалниците (купето)

Някой може ли да сложи линк на тези теми?

Ето http://www.offroad-bulgaria.com/forumdisplay.php?f=613 ,това са всички публикаций от Работилница Военна рампа.