фреза ФУ251

[LZ65]

Здравейте,
Сдобих се с фреза ФУ251.
Машината е в добро състояние но много дълго време е стояла без да работи. Няма почти никакво масло, но очевидно не е работила без масло.
Започнах да поразглобявам за да почистя и да я пусна.
От скоростната кутия на шпиндела излях около 5л. старо масло (а трябва да е 10л.). Зъбните колела изглеждат добре. Почистих тинята на дъното, налях масло и работи добре.
Свалих масата. Искам да почистя и там и да проверя дали всички тръби за смазване са ок.
Искам да сваля и винта за да го изчистя, че е целия в стара грес и тук се яви проблем, а може и да не е проблем, а просто аз да не знам как става.
Не мога да сваля лявата конзола от винта
На снимката заграденото в червено според мен трябва по някакъв бачин да се свали от винта, за да могат в тази посока да излязат лагерите и конзолата.
Може ли някой да ми помогне с информация как се сваля този детайл, а ако има череж ще е супер.
Предполагам (сигурен съм), че по-натам ще възникнат още въпроси. До сега не съм разглобявал такива машини.

[дядо владо]

Само предполагам, на туй квадратитото ръждиво-мръсно на снимката най-отгоре има или пружинен щифт или болт. Виж ако го махнеш няма ли да излезе детаила

[kameno karp]

Принципно,тия сглобки се фиксират с конусни щифтове.

[LZ65]

Там има един месингов цилиндър с резба 5, не знам за какво е. Не е за смазване, защото за смазване си има отрстрани, а това се явява отдолу. Конзолата може да се извади от лагера, като се отвие гайката, която държи опорния лагер, но не могат да излезнат заради това заграденот в червено.

[kameno karp]

На това ограденото в червено,като му развиеш стопорния болт,не излиза ли назад!?

[LZ65]

Няма стопорен болт. Нищо няма по него. Отвора е проходен. Нямам идея как е сглобката.

[kameno karp]

Я го премери тоя отвор от двете страни,дали е конусен.

[LZ65]

Я го премери тоя отвор от двете страни,дали е конусен.

Цилиндричен е - 6мм. Ако е за щифт трябва да е конусен, но няма логика да е за щифт, защото минава и през нониуса

[stefsab]

Ако е конус то съотношението е 1:50 и в краищата може да те лъже.

Нали тази назъбена "муфа" предава завъртането на ръчката към ходовия винт ?
Ако е така, то задължително трябва да имаш някъде щифт.

[LZ65]

Това е screenshot от видеото на един руснак, който възстановява такава фреза. Вижда се че този детайл е свален, но не се виждат подробности по винта (видеото е от преди 7 години)
Това е видеото: https://www.youtube.com/watch?v=Jg-OYx98xaw
Писах му на човека но нямам отговор