Ръчни инструменти .

[stefsab]

Чисто технически - за да ти работи мултипликатора, ти трябва много здрава опора на неподвижното рамо. В по-съвременните автомобили материала е или много тънък или пластмаса и реално нямаш опора за мултипликатора.
Съответно ти остават други 2 възможности - сериозен ударен гайковерт и/или ключ с дълго рамо.

[BatGeorgeone]

Да Стефане, прав си. Наложи ми се обаче да развивам едни корозирали крепежи и нямаше място за голямо рамо, защото работех на земята без подемник и на крик, времето кът, клиента на главата бърза... после седмица ме боля ръката от напъване.

От друга страна, класическа тресчотка, която обаче ако има уголемена глава и вътре в главата планетарен механизъм, така вместо да върти 1:1, ще права усилие примерно 12:1 или 6:1, дори едно 3:1 пак ще е полезно.

П.П. Ето как се казва на английски език, почват от няколко стотака се оказва - Gear Head Multiplier With Planetary Mechanism

[BatGeorgeone]

Gear Head Multiplier With Planetary Mechanism

https://www.protoolreviews.com/gearwrench-torque-multiplier-review-64-832g/

[Никола]

За 200-300€ може да се намери не лош вариант.
Инак две милууокита/девалт удърни гайковерти за +-1000€ и още 200€ за хубави камъни ти решават проблема в почти целият диапазон от гайки. Е до към влаковете поне .

[BatGeorgeone]

Имам винтоверти/гайковерти всякакви, най-големия ми е ДеВалт онзи китюк 1200 ли 1400нм също, ама преди месец в тази ситуация нямаше къде да го нАвра.

За по-малки натоварвания имам криви/къси/дълги всякакви тресчотки, имам адаптери преместващи ъгъла на натоварване, удължители и кво ли не, ама не всичко се носи в мен, не и винаги.

В големите ми размери тресчотката повече прилича на античен боздуган от колкото на ръчен инструмент

За сега съм пас с покупките, просто ми стана интересно и поразчовърках темата, вече знам, че има, и когато се наложи, знам вариантите.