Избор на хидравлична преса за гаража

[KingofROAD]

Девойки и младежи, със сили свежи.
Подскажете подходяща хидравлична преса за домашни/ гаражни условия. Няма да се изкарват пари с нея (освен на парче, някой закъсал приятел) Ще се ползва няколко пъти в годината/ месеца за смяна на лагери и др. дейности по ремонт на разни железарии. Може да е и по-компактна, за да е лесно преносима.

На първо четене гледам 10 тонни на съвсем прилични цени. 20 тонните вече идват 2-3-4 х.
Дайте някакви ориентири с кое какво може да се избива/ набива.

[Никола]

То всичко зависи от това колко са големи железата. Ама 10тона стигат за повечето автомобилни работи, пък, ако някой особено спекъл лагер на главина например се опъне. Има оксижени за тези случаи.

[KingofROAD]

Вадил съм с оксижен запекли втулки, после гнездото се разширява, и новата втулка стои хлабаво.
Иначе точно лагери на главини сменям тия дни, та ми писна да маам с гОУемия чук, та искам мааалко цивлизацийка.
Гледам тук-там има и 15 тонни. Още не съм се ориентирал в това, което се предлага, видимо изобилието е голямо. Под боята може да се окажат 2-3 модела...

[KingofROAD]

30т ще свърши ли работа за главини на бусове/джипове?

[sparkybg]

30т е ок. Най-банални тампони понякога тръгват на 15 -18 тона, така че 10 е крайно недостатъчно.

[Roninn]

Като караш по карловско,след бившата мото техника влизаш в разбития път в локалното,покрай стъклата мустанг ,в дъното преди новия парк с лидъл и т.н в дясно има магазин за авто инструменти магнум фс

Кледам че имат няколко модела от 380 и нагоре....имат наличности и можеш да погледнеш намясто ...а и са ти на път.

[stefsab]

Ако досегашните ти лагери излизат с "почукване" - и 20т. преса ти върши работа.
Ако "мааш яко с големио чук" - оглеждай 60-80 т.

Основното усилие е в избиването.

При сглобяване/набиване използваш до 2-3т макс за почти всичко.

[KingofROAD]

Да, знам че най-трудното е да тръгне избиването.
Досега повечето пъти се оправях с разни скоби, приспособления, или най-накрая с гоУемиО чук 6-7 кг. Ама в последно време нещо ми писна да се чекна и да мааам, та ще пообиколя да видя.

[KingofROAD]

Като караш по карловско,след бившата мото техника влизаш в разбития път в локалното,покрай стъклата мустанг ,в дъното преди новия парк с лидъл и т.н в дясно има магазин за авто инструменти магнум фс

Кледам че имат няколко модела от 380 и нагоре....имат наличности и можеш да погледнеш намясто ...а и са ти на път.

Тази ли имаш предвид? На снимката малко кекава ми се вижда, но за любителска работа би трябвало да може. Гледам, че имат и по-яка, пак 20т около двойна цена. Трябва да се види на място.



Тази ми изглежда по-читава. Абе трябва да се види на място.



Бих искал да прочета и други мения, и препоръки. Освен за лагери и за втулки, и други галимации ще върши работа. Само да е подръка.

[KingofROAD]

Гледах и такава, чудех се за какво е този сгъстен въздух, но прецених че не ми е жизненоважен. И без него ще работи. Като има две скорости за мен е достатъчно.

[sparkybg]

Второто е преса. Първото е крик със стойка.

Двете скорости приключват при над 100ина кила натоварване и после ти се откача ръката от помпане. Лично бил мислил за електрическа или пневматична помпа, но това може и по-късно, като се изчекнеш от клатене на тая ръчка.

[KingofROAD]

Сега точно имам натрупана работа за такава преса, та направо ще ми се изплАти. Електрическа помпа, може да се добави и по-нататък. До момента работя предимно на бързата скорост, и лагера в шенкела на кораба-майка си излезе точно на нея при 6-7 тона, ако не се лъжа. Бавната скорост засега само съм я пробвал дали помпи. Едно по едно могат и подобрения да се правят, ако или когато се наложи.

[KingofROAD]

Да докладвам на полза форумУ.
Така, гледах да има повечко тонове на по-ниска цена. Двете скорости на буталото също са полезна играчка. Пневматиката само усложнява конструкцията.
В крайна сметка купих Гебо туулс - Gebo tools. Има го в жужъла. 30 тонна. Много подобна на 30-тонната от линка на Сек1. Може само боята да се окаже разликата. Засега успях само втулки да избивам, и един лагер на главината на кораба-майка. Лагера тръгна на около 5-6 тона на бързата скорост. След това излезе съвсем мазно и леко. Впечатленията за момента са, че има доволно голям запас. Остра липса на дорници, тръбички, втулки, подложки и тн. По необхподимост, правя и приспособявам от подръчни материали. Прилагам снимков материал. Общо взето много съм доволен.

[sparkybg]

Ми, честитутка!

[KingofROAD]

Да докладвам. Опитно установени ТТД на пресата по манометъра. На бързата скорост (голямото бутало) дава около 10 тона, на бавната скорост (малкото бутало) дава около 26-7 тона. Това е измерено като работния цилиндър е излязъл докрай по хода си. И по манометъра това се отчита.

До момента 90% работя на бързата скорост. Втулките ги мляска, като макарони. Не ги и забелязва даже. Бавната скорост само един път съм ползвал последната седмица, на единия шенкел лагера даде зор на бързата, но на бавната търгнА и излезе доста плътно, но излезе. За това, което ми е потрябвала до момента се справя даже прекрасно, като за китаец. Нарочно гледах да има малко повечко запас в тонове, че когато нещо се закучи да имам място на увеличаване на натиска. А не да работя почти винаги близо до максимума, и като нещо запекло се закучи и жмръц...

[piron45]

Ето ти и дорници http://gamateh.com/product/10202/kom...hna-presa.html

[KingofROAD]

Имам вече подобни от Геботуулс. Кадмирани са. Но са до малък диаметър. 30 и няколко мм.

[sparkybg]

Не са кадмирани. Първо са поцинковани, после жълтото е някакво хромово покритие (не 6-валентно). Кадмиране вече никой не прави. Жълт цинк му кават. Като защита е малко по-добре от обикновен бял цинк, но не подлежи на боядисване.

[milchev74]

Честито.Моята е същата само че синя.На дебелите черни планки отдолу съм капнал по два квадрата за да се местят само наляво и дясно.Че няколко пъти падат много близо до пръстите на краката.

[KingofROAD]

Да вярно, хитра идея. Абе гледам аз, че малко късички идват, та си мислех да изрязвам други. Имам една дебела плоча, и съм рязал от нея. Благодаря за подсказката колега.

[milchev74]

То не ти и трябват по дълги.Само им направи нещо да не се въртят и пързалят навън.Не че и така неможе да се работи,но лично аз съм по спокоен и държа по малко неща от тетриса от детайл,втулки дорници и подложки.Имах и с ел.двигател 50 т.но я продадох.Ръчната е в пъти по безопасна и за предпочитане за такъв тип работа.

[KingofROAD]

Ясно, до момента гледах да си свърша работа, че се бяха натрупали и оборотни неща. Та натисках педала, тъкмо да се поизплати. Ще го имам предвид, и в първия момент, когато хвана електрожен, или телоподавката, ще му лепна нещо да подпира, против плъзгане. Мен ме съмнява, че тези плочи са от по-малка преса. Иначе да, и при мен са падали, но съм с гумени галоши на краката.

Иначе да и на мен ми се налага да строя кули, или пъзели от дорници, втулки или плочки и тн. За да стане всичко както трябва - културно и грамотно. Полека лека трупам някакъв опит.

Наложи се да купя 3-4 куфарчета с инструмент за вадене/набиване на втулки/лагери и тн. Единия комплект има много плочки, другия втулки, третия дорници и тн. Общо взето покриват повечето пъзели, които ми се налага да правя. Имам и разни стари втулки, шпилки и дорници, правени през времето, но от обикновене материал, и под конктретни втулки, лагери. Тя пресата идва напълно гола, освен двете плочки на масата. Сглобяваш я, и ами сега? това така, онова така. Та айде доокомплектовка.
Гледам по-универсални комплекти, с повече части. Ще свършат работа и за пресата, и за работа на място.

[Никола]

Аз днес до тука я докарах П профил 100х50х5 утре ще й ударя едно профилче отдолу да я спъна да не отваря. И плъзгач за крика.
Равносметката е около 140лв. железа и крик според мераците. нали сме българи и трудът не го броим, но да кажем пет часа труд пиша го още 100лв.
Специални благодарности на Николай Димитров за достъпа до голямата бормашина и, че калибрира ръждясалите железа до фи 20.

[Никола]

Желязото беше зарязано във времето(трябва и на работа да се ходи), но не и забравено, вчера си довърших и боядисах.
Днес сглобих и натиснах един стар тампон за пробата, че това беше под ръка. Отблезвам като грешка, че не му направих водач за дорници отдолу, но това ще бъде поправено скоро.

[KingofROAD]

Браво, ще върши полезна работа.