Tweet
От години работим на С13 по-големите детайли. За пръв път се появи детайл с по-голям диаметър /1040 мм/. Мъчих се да измеря дали ще влезе при изваден мост /досега моста не е ваден/, но не може да се измери точно. Някой знае ли какво пише в ръководството на С13 или да е пробвал какъв максимален диаметър може да се хване? Не искам да вадя моста напразно, старите стругари твърдят, че после никога не се възстановява предишната точност в областта на моста.
-
На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой Ралин -
Единственото изискване е преди да го върнете обратно моста е да почистите хубаво двете повърхнини . На моя С 11 МТ съм го вадил няколко пъти . Стругарите бягат от тази операция защото е хамалогия . Първо с обратния чук трябва да извадите конусните клинове .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата . -
На нашият Ц5, човека иска да си врътне едни дискове стари, е така за обучение! още се учим, че го гледахме това нещо как се вади, чукахме дърпахме, с отвертки щанги не помръдва, и го заебахме защото стана късно..
Ъглошлайфа големият го оставихме за последно!!!Абонатът е извън обхват, или е изключил телефона си, оставете съобщение след сигнала, и ще го предадем на абоната веднага щом дойде на линия... ДИННН......Коментар
-
С 13 МБПрикачени файловеКоментар
-
-
Обработва какъв диаметър? За над паралелите е ф800, със свален мост ще е на границата на търсеното, но не може да се измери предварително и точно дали ще стане. Данните от ръководството ще са от полза.Първоначално публикуван от i208 Преглед на мнениеНа всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой РалинКоментар
-
Колегата е сложил снимка, на нея пише "При свален мост - 1050мм"Първоначално публикуван от ag ro Преглед на мнениеВ миналото ще остане, каквито сме били...Коментар
-
Добре, че погледнах темата през телефона, та видях снимката. Явно не съм си настроил правилно профила, изобщо не виждам, че има снимка през компютъра. Благодаря за нея, помогна.На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой РалинКоментар
-
След доста умуване дали да е С13, накрая се стигна до тази машина:
Сега друг проблем - челюстите на планшайбата /ф1000/ липсват. Някой има ли идея за намиране или изработка на подобни челюсти?На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой РалинКоментар
-
Румбата от София мисля ти е най-реалния шанс за съвет и евентуално намиране, виж в темите по тази материя за координати. -
В България вече няма кой да ти произведе челюсти . Последните които произвеждаха резервни части ВСК Кентавър Велинград ги ликвидираха . Свали им приблизителни размери да поразпитам . Колегата обикаля по цяла България заводите и купува машини та нещо може да изскочи . Днес ще премеря на моя Ганц колко е планшайбата .
-
-
Това е моята на големия Ганц .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
Челюсти немА. Повика се неволята и вече се изработват. Това го пиша, ако на някого му се наложи - да не си губи времето да търси.На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой РалинКоментар
-
Челюстите вече се оформят. Малко стъргане на място и заминават на термообработка.
На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой РалинКоментар
-
Челюстите вече готови и работят:
На всеки сложен въпрос има лесен и разбираем за всички грешен отговор.
"Погледнато формално, всичко е нормално. Погледнато нормално, всичко е формално!"-Радой РалинКоментар
Коментар