Имам питане кой може да ми изработи едно детайлче с вътрешни шлици и малко ексцентрична форма ?

[kompresor]

Здравейте, колеги. Детайла е от чугун, от скоростна кутия на Форд 1975 година. Намира се след зъбното колело на 4та предавка и преди сачмения лагер на вторичния вал. Има ексцентриситет и каналче - когато се върти загребва масло и маже лагера на вторичния вал. Вътре има 4 шлица с дебелина 1мм. На вала шлиците са 26 броя може детайла да се изработи с 26 шлица за по - лесно. Знам че е играчка, но не е невъзможно. Предложете ми варианти, колеги.

[Stbd]

Може би ще се завари лесно? Малък детайл е и се загрява до нужната температура и в чушкопек, а електроди има навсякъде.

[sek.1]

Като гледам е отлят направо с тая форма и шлиците за това е от чугун .

[novatech]

По скоро не е чугун , а е синтерован прахово.

[sek.1]

Праховата металургия до ден днешен е скъп процес.

[novatech]

Скъп , но масово прилаган в автомобилостроенето - зъбни колела , шайби, синхронизатори и всякакви такива.

[kompresor]

Колеги, някой наема ли се да го направи?

[m4r1qn]

Говорих преди час и половина с човека - чака да му се обадиш, ако не си я свършил вече тази работа де.

[I.Stoyanov]

По скоро не е чугун , а е синтерован прахово.

И аз така мисля.

По темата - нишкова ерози е технологията, след това фреза за освобождаване на отстъпа. Материал, най-добре конструкционна стомата от рода на Ст. 45. Не, че и на фреза няма да се одялка цялото, но ще заигравка голяма.

Ако никой не се навие мога да съдействам, но ще имам нужда освен от строшената част, така и от шлицовия вал за "мерене">

Успех

[Yury]

Питай тук - https://module-bg.com/

[dwado]

вариант - контура и вътрешните шлици да се изрежат на лазер, двете успоредни повърхнини може да се зачистят на струг и после двата канала на фреза

[Николай Колев]

Не си ли търсил нова част направо в Рокауто например.
Аз поддържам от там два динозавъра Форд от 89 г