Колеги моля за помощ сега. Става въпрос за ИКАРУСОВИЯ компресор .Пускаме го да работи след около 2-5 минути е вдигнал 5-6 атмосфери и до там работи си но не ще да вдига атмосфери. КЛАПАТИТЕ са му сменени също и сегментите на буталата .От какво може да е?
Обърни специално внимание на "КЛАПАТИТЕ"
Вива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус...
Клапаните на икарусовия компресор са особени и са два модела едните глави са с пластинчати другите са кръгли и се състоят от 4 части ако са от втория тип дори и нови пак трябва да ги разглобиш и паснеш на шлайфана плоча с водна шкурка и масло. Освен това в леглата на главата се набиват с лепило от типа на херметика и резбоосигурителя. Възможно е също още новите сегменти да не са се напаснали и просто да искат повече работа .
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Да съживиме малко темата с нещо ново и интересно-
1.9. чист дизел,много здрав и елементарен.Все още е под въпрос бъдещето му,но ако някой ще го качва на УАЗ да свирка,ще измислиме нещо.Двигатела до последно е работил,само няма стартер иначе да съм го пробвал вече
Възможно е,ама така като го гледам е доста малък за 2.4 и е 52к.с.Трябва да проверим в някой каталог.
Колко според тебе мотор ще може да го върти.Аз понеже днеска си нямах работа го отворих малко да видим вътре как е и да мислиме как да става на компресор.
Ето малко напредък.
Диаметър клапани -41/34мм.
Засега единиия вариант е преправане на колелата на ангренажа -1/1 зацепване.Защото поприницп на всички мотори скоростите на колянов /распределетилен вал са 2/1.
А другия вариант е пластинчати клапанчета с прожини.Набити в леглата на сегашните клапани.
Има вариант да стане със 1/1 зацепване,но не ми се мисли със каква скорост ще се движи разпределителният вал и горките пружини ще се чудят какво да правят.По-добре набий клапанчета,вярно си е голяма заигравка,но ще отпаднат сума ти излишни въртящи се детайли!
Вива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус...
Колеги, да се похваля и аз си направих компресор. Главата я взех от съседа, но незнам от какво е. В темата не съм виждал такава, баща му беше каменоделец.
Купих части за около 80 лв.(пресостат, възвратен,редуцир,манометри и др.) и започнах. Импровизирах с това което имам и се плучи това
Ако някой знае някакви параметри на главата ще съм доволен да ги сподели. Въртяго с около 1000 об/мин. и съм го нагласил да изключва на 9 атмосфери, като ги прави за около 3 мин. Бутилките общо са около 90 литра.
Здравейте колеги ,имам нужда от помощ за да си отремонтирам компресора. Тъй като той ми се води малко по наследство и не знаех нищо за него ,като се поразрових в тази тема и на разни други места разбрах явно ,че е от Икарус - 2 цилиндъра цяла глава с водно охлаждане пише(viz) като гледам по снимките като на колегата sek.1 Та се оказва ,че клапаните май правят въртел , 2та могат да се свалят от горна страна но другите 2 са пресовани в главата и не знам как да процедирам ? До сега нямаше разширителен съд за масло , но смятам да му сложа такъв. Също смятам да му вдигна малко оборотите , сега работи на малко под 900 об/мин - ел.мотора върти на толкова(не знам каква мощност е не се чете) ,а шайбата му е малко по-малка от тази на компресора.
Ако може да ми дадете съвет от каде да търся части (клапани, евентуално сегменти) , да ми кажете на какви обороти би било добре да го задвижвам и с каква мощност трябва да е ел.двигателя ?
колеги как се почиства бутилка от газова преди да се заварява и реже
Реално, ако просто отвориш бутилката и напълниш с вода до горе, можеш да почнеш да заваряваш моментално без повече подробности
Аз лично, понеже бях малко параноик в началото, първата я измих с обезмаслител в стандартна концентрация, после пълних с вода до горе, изсипах я след няколко часа и оставих да изсъхне. Накрая, за да съм сигурен какво се случва капнах вътре 20 грама бензин и я запалих със запалка на една пръчка 2 метра Получи се едно лекичко БУФ, след което наистина бях вече сигурен, че вече няма какво да гори вътре в нея
[U][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][URL="http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=102019"]ДА ПОМОГНЕМ НА НИКИ ![/URL][/COLOR][/SIZE][/U]
Коментар