Компресор

[tulena_78]

От: Компресор

Здравей те и от мен.С интерес следя темата но до сега не съм се включвал в нея.Ето и аз с какво се сблъсках днес с моята самоделка.Преди три месеца си направих компресор.Ползвам компресор от Шкода LIAZ-JIKOV 4143.Днес както работи промени гласа и неможеше да набере повече от 6 bar.След направения оглед установих че е счупила едната паричка на изпускателния клапан.Мисалта ми е възможно ли е да го направи от прегряване защото нямам водно охлаждане а се опитвам да го охлаждам въздушно.Измервал съм температурата с дигитален термометър в главата достига 130 градуса като спре а в цилиндрите е нормална.Когато работи всичко е нормално.Дайте някакъв съвет от температурата е или му е дошло времето.Прилагам снимки:

[PACH - Иван Тодоров]

От: Компресор

Е щом върши работа- добре.Предавам се.

Ето го в завършен вид:

[sek.1]

От: Компресор

Днес на едно място попаднах на тази компресорна установка . Австрийска от седемдесетте години . Главата е двустъпална върти я 18 киловата електромотор . Въздуха от първата степен върви през радиатор за охлаждане и от там във втората . Ролята на ресивер играе една тръбна рамка по дъното на ремаркето . Такава установка виждам за първи път и нямам идея за какво е използвана .

[spower]

От: Компресор

Случайно да знаете бутала и сегменти или поне само сегменти с диаметър 64,9-65,00 мм от къде може да се намерят? Компресора е български. Ориинално е с 50л бутилка.

[iwanov]

От: Компресор

Имате ли идея какви точно са компресорите по старите автобуси от градския транспорт. Тук в едни наши вторични нарязаха доста автобуси и оня ден обикалям и имаше няколко двигателя останали все още не разпарчатосани. Двигателите са Мерцедес това пише и на компресорите им, но не ми остана време да гледам за табелки по тях. Имаше два модела- едноцилиндрови и двуцилиндрови компресори като на двуцилиндровите бяха с отделни глави една от друга като на V-образен двигател. Няма да е лошо да се намерят някакви характеристики за тях.
И да попитам има ли някаде в нета да се продават клапани за двуцилиндровите компресори от Икарус ,че аз не намирам ?

[sek.1]

От: Компресор

В последно време оня горе е милостив към мен и ме радва с разни придобивки Двустъпален датски компресор произведен по онова време дето не се икономисваха метали и едно УК 25 . Само че за да не ми е съвсем скучен живото на УКто липсват клапанните плочи на буталото за високото налягане . Някой случайно да му се намират такива да им премери размерите да си направя едни ? Другата седмица трябва да докарам още придобивки

[iwanov]

От: Компресор

С какви електромотори въртите повечето компресори ?
Трифазни, монофазни, трифазни към монофазни ?!
Голям кът са моторите, то ги има ама са си цифра пък нали идеята е с квото има и с по малко средства.

[Andrei]

От: Компресор

Днес на едно място попаднах на тази компресорна установка . Австрийска от седемдесетте години . Главата е двустъпална върти я 18 киловата електромотор . Въздуха от първата степен върви през радиатор за охлаждане и от там във втората . Ролята на ресивер играе една тръбна рамка по дъното на ремаркето . Такава установка виждам за първи път и нямам идея за какво е използвана . [ATTACH=CONFIG]752086[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]752084[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]752085[/ATTACH]

Работил съм с малка торкретка с такъв компресор.

[sek.1]

От: Компресор

Днес ако не мине котка път ще го докарам при мен .

[sek.1]

От: Компресор

Докарах го . И още един пак австрийски V образен MAW .

[enter1]

От: Компресор

Здравейте,

с интерес изчетох цялата тема и събрах информация как и защо се получават нещата на практика
Амбицирах се и да довърша освежаването на гаражния ЗИЛов компресор прашасващ от години под един навес.
Надявам се да се получи и ще покажа снимки

Около компресорната треска попаднах на тази обява, която е интересна (поне за мен) от гледна точка на историята.
Става въпрос за дядото на ЗИЛовият компресор (поне много прилича)


А ето я и историята на продавача:

Американски компресор от ВТОРАТА СВЕТОВНА ВОЙНА. Произвеждан през 40-те
от BENDIX Westinghouse Automotive - Air Brake Co. с цел - пускане с
парашут на труднодостъпните бойни полета, където е необходим, за
помпане на гуми на камиони, ремъркета. Компресор тип: 2US4VA е бил
монтиран вържу тръбна рама, която е представлявала и неговата въздушна
бутилка и е задвижван от бензинов двигател Briggs BP. Всичко това е
конструирано, като ръчна количка с едно колело, за по-лесно придвизване
на фронта. За съжаление аз имам само компресора.

Малко допълнителна информация:
http://www.avem86forum.com/t1195-com...ur-de-campagne

[sek.1]

От: Компресор

Много умно е направена системата на клапаните на V образния MAW . Личи си че е правен от немски говорящи . Клапаните се вадят всичките за няма и 5 минути без да сваляш главите .

[iwanov]

От: Компресор

Какъв дебит му дават на това животно ? Като го гледам доста големичък мотор ще му трябва.

[dovizioso]

От: Компресор

Весела коледа колеги, с пожелания за много здраве, щастие и късмет

Къде мога да си намеря части за компресор от Икарус, интересуват ме най-много клапаните и гарнитурите. Ако знаете магазини в София или Велико Търново където продават пишете ми адреса.

[krasivl]

От: Компресор

Какъв дебит му дават на това животно ? Като го гледам доста големичък мотор ще му трябва.

Моя е V образен, мотора е трифазен 9кв. бутилката е около 500лт.