Компресор

[dimich87]

От: Компресор

Върни го този компресор. Не си заслужава да наливаш още пари в него. Това не трябва да се продава изобщо като компресор. Продавача е некоректен и ако откаже да го върне, го обяви тука.

[dovizioso]

От: Компресор

Върни го този компресор. Не си заслужава да наливаш още пари в него. Това не трябва да се продава изобщо като компресор. Продавача е некоректен и ако откаже да го върне, го обяви тука.

Човека от който го взех засега отказва да си го вземе и да ми върне парите.
Ако може дайте съвет от какъв компресор да търся бутала 55мм. А биелите ще са най трудни за намиране, ако въобще се намерят

[sek.1]

От: Компресор

Виж колегата Драгозов той е в Арго маркет там имат резервни части да тези които те внасят мисля че Ома ; Абак и някакви китайски . Тоя продавач си е направо за бой .

[dovizioso]

От: Компресор

Виж колегата Драгозов той е в Арго маркет там имат резервни части да тези които те внасят мисля че Ома ; Абак и някакви китайски . Тоя продавач си е направо за бой .

Може ли някакъв линк към профила му в форума че аз не можах да го намеря

[коко келеша]

От: Компресор

Потърси на тази страница:

http://www.offroad-bulgaria.com/show...=37082&page=35

Търси dragozow.

[dovizioso]

От: Компресор

Потърси на тази страница:

http://www.offroad-bulgaria.com/show...=37082&page=35

Търси dragozow.

Мерси колега

[dimich87]

От: Компресор

Дай линк към профила на продавача и ние ще се постараем никой да не купи нищо повече от него, а с тези пари да си купува само свещи.
И аз продавам някой неща в продавалника, но винаги съм коректен. Ако на някого не му хареса нещо си го вземам. За сега ми се случвало само веднъж да ми върнат стока и то без да има никаква причина, но съм коректен и не правя проблеми.

[sek.1]

От: Компресор

Не знам дали си заслужава да инвестираш пари в тази глава . Една биела едно бутало сегменти евентуално клапанчета . Нова глава от този клас е около 300 - 350 лева . Пробвай пак да му го върнеш на тоя нещастник . На времето ляхме бутало за един Ingersoll Rand щото нямаше оригинално а с доставка идваше едни пари майка плаче . Стана от втория опит и компресора работи вече едни 5-6 години и цялата гимнастика си заслужаваше защото го бяха подарили на един колега .

[dovizioso]

От: Компресор

Не знам дали си заслужава да инвестираш пари в тази глава . Една биела едно бутало сегменти евентуално клапанчета . Нова глава от този клас е около 300 - 350 лева . Пробвай пак да му го върнеш на тоя нещастник . На времето ляхме бутало за един Ingersoll Rand щото нямаше оригинално а с доставка идваше едни пари майка плаче . Стана от втория опит и компресора работи вече едни 5-6 години и цялата гимнастика си заслужаваше защото го бяха подарили на един колега .

А дали е възможно да се излее и биела. Може ли да ми кажеш къде ти правиха буталото

[sek.1]

От: Компресор

При нас го правихме докато имахме читав леяр . Биелата си е трудна за изработка . Тя стоманена ли е или от дурал ?

[dimich87]

От: Компресор

Биелите се изковават, после се огработват. Никак не е коректен тоя боклук от продавалника.

[dovizioso]

От: Компресор

При нас го правихме докато имахме читав леяр . Биелата си е трудна за изработка . Тя стоманена ли е или от дурал ?

От алуминий, сигурно е дурал

[ittso]

От: Компресор

Дай линк към профила на продавача и ние ще се постараем никой да не купи нищо повече от него...

Това не работи в продавалника. Като се сгъстят облаците, ще си регистрира нов профил и ще продава от него. Не случайно другото име на продавалника е прееб@лник.

[I.Stoyanov]

От: Компресор

Добре де, все пак имаш името и местожителството ( предполагаемото), човека може да се издири. Евентуално в Еконт има ЕГН-то на въпросния субект с малко късмет можеш да го научиш. След това или го навестяваме колективно или пускаш жалба, може и двете
Успех с компресорчето, дано не си дал много пари, пък и да си здраве да е, на пед@ла дето ти е пробутал това дЖелезо ще му се върне ...

[bascho]

От: Компресор

Най-накрая днес ми изпадна един монофазен двигател 1.1кВ 2890об/мин. И започвам да преправям този компресор . Днес свалих малкия двигател ,който е 450W и пробвах с новия да въртя тази глава , но на 4.3атм започнаха да се чуват странни почуквания от главата и го изключих. Ще сложа глава от ЗиЛ доколкото разбрах е от 130 или от 157 не съм сигурен , но не е и от кой знае какво значение . Срещам следния проблем нямам ремъчна шайба за главата препоръчаха ми да търся да купя оригинална , защото при стругар щяла да излезе по-скъпо така , че предлагайте . Главата няма картер утре ще търся да ми отрежат някъде в Бургас , ако някой колега знае къде ще е от помощ. Мазането ще го уредя но ще кача снимки , че ми е по-лесно ,от колкото да обясня май . Тези глави разбрах , че имат оригинално разтоварваща система трябва ли да я затапя и как да я позная . Охлаждане за начало няма да има ( няма и да работи повече от 20мин ), в последствие ще бъде или с перка от Лада Нива или с водна помпа от пералня . Интересува ме също така разширителния съд за маслото , който е показал колегата sek.1 тук затворен ли трябва да бъде или трябва да има някаква дупчица да речем ф=1мм ? За оборотите пак от sek.1 разбрах че трябва да са около 1100-1200 така, че след като намеря шайба за компресора ще сметна шайба за двигателя 2.5/1 така, че оборотите да са малко под 1200 и да не тормозя двигателчето. Въпроса е какъв дебит да очаквам от главата ако при нея всичко е нормално изглежда обслужена и стегната , но като я завъртя с двигателя ще стане ясно ? Ако има проблеми ще я обслужа