По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

[brad4edat]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

При нас струговете са с наредена лира - 75/50/100
Точно тая супуртна кутия, както е на колегата беше на нашата ц6! Верно е да се обесиш заради нея, трудна за работа. Вече не помня какво точно беше неудобна но беше смотана нещо. Свиква се все пак, ама при нас я изхвърлихме и я сменихме с нова. Сега като се замисля, тя май седи отворена горе на тавана! Колега... да не те радвам излишно, но ако не забравя ще са кача на тавана днес да видя дали е там хвърлена и дали може да се види какъв е тоя чарколяк.

[pgv64]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Така, без кутия и капак не се ли пълни със стружки?

Таблото е на стената на нивото на главата ми в друг край на работилницата и няма как да стигнат до него стружки, най много некое паяче да си направи паяжина.

[mmtrance]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

.... най много некое паяче да си направи паяжина.

малко OFF ама хич не мислиш за здравето на паяците, ми ако го тресне тока?

[ittso]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Ще тъкат с гумени ръкавици и ботуши...

[дядо владо]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Поне като ще е българска гарга, да е рошава...

Ако държиш на рошава българска гарга, съседа постори цех по някаква европрограма, затвори цикъла производство и монтаж на ел.табла, може да се идва, гледа и поръча в произволен размер, цвят и комплектация......

[gaberov]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

При нас струговете са с наредена лира - 75/50/100
Точно тая супуртна кутия, както е на колегата беше на нашата ц6! Верно е да се обесиш заради нея, трудна за работа. Вече не помня какво точно беше неудобна но беше смотана нещо. Свиква се все пак, ама при нас я изхвърлихме и я сменихме с нова. Сега като се замисля, тя май седи отворена горе на тавана! Колега... да не те радвам излишно, но ако не забравя ще са кача на тавана днес да видя дали е там хвърлена и дали може да се види какъв е тоя чарколяк

По новата и по удобна кутия, която сте сложили пасва без никакво друго преправяне на струга ли ? Просто сваляш едната и слагаш другата така ли? Нагоре си се ползва същата дъска които се движи по паралелите или и тя се сменя?

[asterot]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Колега,мисля ,че имам пълен комплект зъбни за лирата на Ц 5,ако проявяваш интерес обади ми се на 0896 608 408-Александър.

[gaberov]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Ще се възползвам благодаря колега!

[gaberov]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Колеги докато чакам трифазния ток намерих един човек тука в града, който каза че ще ми върже мотора
Монофазен с пусков и работен кондензатор. При него видях голям 100 литров компресор с компресорна глава от зил с 3кв трифазен двигател преправен на монофазен с работен кондензатор 30мкф пусков 250мкф и ключ Рига. Двигателя се справя без никакви проблеми с компресора развърта без проблем. Човека каза ,че го ползва вече 10 години и не имал никакви проблеми с загрявания и т.н. Интересното е, че според всички формули дават за работен кондензатор на киловат между 60-80мкф на 4кв излиза доста як кондензатор. Как тоя 3кв двигател работи с 30мкф работен кондензатор и има мощност някой правил ли е това упражнение и според вас какъв трябва да ми е работния кондензатор ?

[I.Stoyanov]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Както искаш де ама не си експериментирай много, щото пренавиването е към 129 кинта

[gaberov]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Човека ме увери, че е направил много такива двигатели самия той използва няколко на компресора, фуражомелката и още нещо не помня вече и ме увери, че всичко ще е наред ама с тия 30мкф на 3кв двигател разби всичката електротехническа литература и формули и форуми дето изчетох по този въпрос... Пусти мерак, тока ще се позабави та за това иначе е ясно, че трифазния си му е майката...

[novatech]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Преди 15 години дилемата с трифазния ток я реших с един инвертор. Проблема беше че струга ми е руски ИТ1-М и реверса са го направили с реверс на мотора. Та нямах кой знае какъв избор.

[gaberov]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Аз съм подал молба за трифазен ток, но както всички знаем се чака, а ми се ще да направя някои тестове докато дойде трифазния..

[travelling]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

Ако не се лъжа аз съм с 150 работен и 300 стартов на 3квт, това при 380В (има трансформатор) . Като избираш кондензатори гледай, като развърти и остане на работните кондензатори двигателя да се върти мазно, без вибрации и бръмчене .

[gaberov]

От: По-добре паднал зад бара, отколкото прав пред струга (С-5)

При мене трябва поне 200/400мкф работен и пусков за 4кв, какъв трансформатор това нещо не го разбрах?