Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

[ittso]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

...Вече се намериха доброжелатели с компетентни мнения как това е само за претопяване и тн...

Подобни закачки си ги пускай покрай ушите. Дори и стругът да не е в перфектно състояние, в общият случай, някакъв струг е по-полезен от никакъв. На снимките изглежда съвсем прилично като за годините си.

[валкиса]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Утре ще видя за обтегач и верига,табели не знам дали ще има но ще опитам да намеря.

[SKF]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Колеги, след 2 дни мъка [emoji38], желязото е на позиция, захранено и бръмчи! Почистването определено не протече както си мислех,обилно накисване с нафта и после обезмаслиъел за двигатели. Страшна мъка, 15 часа киснене, чоплене с каквото се сетите, миене, пръскане и вековната гадост не пада. 50% се изми, но другите 50%са станали част от отливката. После сушене, духане, WD40-сене и тн.
Ден 2
Преместване на позиция, първо с кранчето добре, но после бягане с препятствия [emoji38]. Тръби, крикове, лостове. Към обяд струга кацна на определеното място.
Първо прегледах Ел. инсталацията
Класика, всички бушони вътре с тел за ограда Хубавото е че близо има желвзария работеща в неделя и дори имаха всички амперажи.
Захраних машината. Кеф. След миенето всичко работи.
Веднага се започнаха ремонти.
Ножодържача се държеше странно. При стегнато положение има хлабина. Мърда на ляво и дясно. Разглобих гледах, като натегнах горната гайка хлабината изчезна, но не спря да се върти като го разхлабия. Мърда ама не може да прескочи. След 30 мин ми омръзна и му извадих чекламите, ще живее без тях за момента. Сега се стяга нормално.
Проблем 2 хлабина в шейната на напречният супорт. Клина е стегнат до упор. За момента съм го набутал на вътре под болта . Така клина влезна още няколко милиметра и нещата се нормализираха.
Помпата на подавателната кутия работи! При високи обороти хвърчи много масло от счупеното горно стъкло.
Тавата за стружки и бориол се оказа къса, явно съм натоварил тава от друг струг [emoji38].Общо взето всичко е нормално, Аз съм доволен малко по пало ще стягам нещата.
Извинете за хаотичното писане,днес машината ми взе силите и акъла.
Качвам и малко хаотични снимки [emoji38]
Най-забавното беше, че се разпадна и водната помпа на камиона докато сваляхме машина.
Няма да се излаганме, както обикновено. Цирка трябва да е пълен. [emoji38]

Изпратено от моят EML-L29 с помощта на Tapatalk

[I.Stoyanov]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Браво!
Супер изглежда машината

[валкиса]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Липсва ти гайката която осигурява ремъчната шайба направи си и я сложи за да няма проблеми.

[santaclash]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

На "скрабаджиите" им пожелай здраве. Защото това им е останало. Акълът отдавна ги е напуснал. На тая машина и е рано за отпадъци. Има да поработи още едни 30-40 години.

[SKF]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Колеги, леко леко стягам машината. Намерих обтегач за веригата на бързият ход, помпа и резервоар за охлаждането и няколко други дребни неща. Поръчах нови наблюдателни стъкла за маслото и таблица за резбите, а за момента направих една цигания, колкото да не пръска масло. Днес регулирах лагерите на шпиндела. Задният лагер беше добре мръдна 3-4мм, но предният беше много хлабав наложи се да го стена с 1/4оборот. След това направих проверка дали не съм прекалил със стягането, за 30мин работа на 1000оборота температурата се повиши с 10 градуса в зоната на предният лагер.
Имате ли представа колко и какво масло да взема за обща смяна на всичкото? Класическото М10д или нещо по модерно? Има ли смисъл да промивам с нафта?

Изпратено от моят EML-L29 с помощта на Tapatalk

[ittso]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Имай предвид, че някои от тоя тип термометри не работят добре на лъскави повърхности.

[I.Stoyanov]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Нищо не си направил с лагерите.
Тия лагери не се регулират само с натягане.

Ще ти звънна да обясня

Поздрави

[Kirilpm]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Честито, колега.На мен ми изглежда прилично измит, но ако те дразни това което е останало потърси пароструйка назаем или наеми от някой магазин.Има гадости, които и най-добрия обезмаслител не премахва искат си топло.

П.С. С м10д си работят прекрасно,ако имаш откъде да го вземеш на добра цена няма да сгрешиш.

[I.Stoyanov]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Честито, колега.На мен ми изглежда прилично измит, но ако те дразни това което е останало потърси пароструйка назаем или наеми от някой магазин.Има гадости, които и най-добрия обезмаслител не премахва искат си топло.

П.С. С м10д си работят прекрасно,ако имаш откъде да го вземеш на добра цена няма да сгрешиш.

Моя го карам с 5w40, че зимата ми е студено помещението и докато отвърне си свърша работа. Не се е оплакал - работи супер .

[Kirilpm]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Има си хас да се оплаче, той като нов такова масло не е виждал.Но мисли за отопление колега, че след време се отразява.

[sek.1]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Сипвай му смело М 10 Д .

[I.Stoyanov]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Има си хас да се оплаче, той като нов такова масло не е виждал.Но мисли за отопление колега, че след време се отразява.

Начи виш сега, отопление има и за 15тина мина малката ми работилница става 15+ градуса. А след половин час вече е 20+,но машините и стените са си студени. Та затова така .

Унапе на студ НЕ РАБОТЯ и няма да работя!!!
Много години бачках цяла зима на около 0 градуса целодневно. Та ми е писнало.

[santaclash]

От: Избор на струг, лесна работа или не съвсем!

Два тона чугун бая трудно се подгряват. На чичо ми в работилницата навремето (щото и той не топлеше постоянно), като набуха печката с дърва, започваше да кондензира вода по машините.