Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Пневматичен гайковерт
Свий
X
-
От: Пневматичен гайковерт
Първоначално публикуван от kalin09 Преглед на мнениеМного е трошлив обръщача на посоката ,внимателно с него. около 600 е реално ,сравнявал съм го с доста гайковерти.Калин Владов,09РСПБЗН
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Първоначално публикуван от Петьо Джартов Преглед на мнениеАйде още една играчка за пораснали деца.
Първоначално публикуван от kalin09 Преглед на мнениеДа се самоцитирам за хазета.0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Първоначално публикуван от Петьо Джартов Преглед на мнениеАйде още една играчка за пораснали деца.
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Може да цъкнеш на страница 2 и най-отгоре ще видиш хазет минал през магията на поне 20-30 бара налягане(редуцирче и кислородна бутилчица) докато затягаше болтчета по конструкцията на стълбове за високо напрежение.За радост ръката на стягащият оцеля,но хазетчето ....майната му на него купихме други след това.
Та малка и корава машинка.Но наистина бутона за смяна на посоките изглежда ммммм лабав.
Поздрави и успех с машинката.Няма страшно в умирачката...
Страшното е да си жив!...
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Мерси за пожеланията.Ще се старая да го пазя до колкото е възможно.
Между другото,аз никога не съм работил с гайковерт,е развивал съм гуми,но никога не съм имал собствен.
Ръцете съм си трошил много, но не с пневматични инструменти.
Та мисълта ми е ако може да ми дадете някой елементарни съвети за обслужването и работата като цяло.
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Първоначално публикуван от Петьо Джартов Преглед на мнениеМерси за пожеланията.Ще се старая да го пазя до колкото е възможно.
Между другото,аз никога не съм работил с гайковерт,е развивал съм гуми,но никога не съм имал собствен.
Ръцете съм си трошил много, но не с пневматични инструменти.
Та мисълта ми е ако може да ми дадете някой елементарни съвети за обслужването и работата като цяло.Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Честито за придобивката!
Първоначално публикуван от Roninn Преглед на мнениеПоддръжката се свежда до това да има масло чат-пат
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Първоначално публикуван от dragozow Преглед на мнениеИ да няма конденз. Има разни пневмоподготвящи групи.При липса на прецизна техника, се надделява с майсторлък! И обратното!
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Първоначално публикуван от DIMILIEV Преглед на мнениеИма и едни ойлерчета които се пълнят с масълце и се монтират между гайковерта и бързата връзка на маркуча. Те си омасляват по малко и постоянно, но трябва да се пазят от груба работа с инструмента.Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Първоначално публикуван от Asen Kushlev Преглед на мнениеИма и пневмогрупи с омасляване.При липса на прецизна техника, се надделява с майсторлък! И обратното!
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
Първоначално публикуван от DIMILIEV Преглед на мнениеТова е когато нямаш пневмогрупа. Аз ги имам и двете!Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5
Коментар
-
От: Пневматичен гайковерт
http://kawasaki-mac.co.jp/images/38-.../38-34-_01.jpg
http://airtoolsolutions.co.nz/brands...-impact-wrench
Предимно ползвам тези 2та и един модел на Chicago Pneumatic,който е толкова стар,че не го намирам като данни в нета,има го само на обява в Ebay
Вече са толкова убити от бой,че ме е срам да ги снимам,но освен да им навия масльонки и да им сменям от време на време нипелите друго не се сещам да съм правил.Интересното е че японците дават 1700Nm на 3/4 гайковерт с който съм пукал ударна вложка 30,а китайците постигат същата сила с 1/2 гайковерт,който не може да отвие болт на джанта с камък 17?Основния проблем с 3/4 гайковерта е че не мога да намеря вложка 17 с квадрат 3/4 и се налага да ползвам преходник 3/4 към 1/2,колко такива преходници от различни марки съм накъсал вече им изгубих бройката,ако някой знае решение на проблема нека не се стиска.А за да работи добре гайковерта,освен хубав гайковерт,трябва хубава бърза връзка и маркуч,мъжката част е ясна,тя не е проблем,но от женската не е никак хубаво да се пести,тя е основния ограничител на дебита,маркуча 10мм и нищо друго,за домашна употреба става с най-обикновен черен маркуч,който държи на налягане и читава скоба директно на нипела на пистолета,по-малко съпротивление от това здраве му кажи.Тези късите гайковертчета и мен много ме изкушават,за сега се бях насочил към Wurth,но като видях това на Hazet...
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар