Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

[emilenev]

Здравейте, купих си един стар струг и ми казаха ,че е С11МВ ,но не знам дали е такъв .Не съм го снимал ,но намерих в нета снимки на същият ,ако може да ми кажете модела .Търся си за него техническо ръководство за ремонт и таблица за резбите ,неговата е изтрита цялата .Струга има проблем с едната врътка на нортова кутия,мисля че така се казваше N20 на чертежа не помръдва на никъде .Може само да е клеясъла или ръждясъла вътре по оста не знам ,не смея да я напъна по сериозно с тръбен ключ ли незнам ,но на ръка не помръдва струга не е използван много години .

[dedoKoko]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Най вероятно модела е правилен С11МВ.
За врътката, пробвай да въртиш леко с ръка универсала напред назад при 500 об/мин, включено подаване (най-дългия лост) и изключен !!! двигател.

[emilenev]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Благодаря ,утре ще пробвам и ще пиша .

[sek.1]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Ако и на твоя пише ЗРММ Враца означава че струга е ходил на основен ремонт там и скрити проблеми може да има много .

[валкиса]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Струга е с11м,напръскай със спрей врътката тя лагерува в капака.Ако не работи ще трябва да се свали предният капак.Сложи първо в трите кутии масло и виж помпите дали качват.

[emilenev]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Пише ЗРММ ,той човека който ми го продаде каза ,че е ходил на ремонт .Може и да има други проблеми не съм пробвал по продължително Не ми харесва съединителя .не спира пробвах да го му натегна спирачката и взе да включва и изключва трудно .Разхлабих я малко и включването се пооправи ,но много бавно спира ,може би трябва по финна регулировка ,не знам .

[emilenev]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Колко масло може да събират общо трите кутии ?

[валкиса]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

По спомен 10 литра.Съединителя се регулира от две гайки с фиксатори,но ако не си пипал такова нещо извикай някой който е в час.Струга трябва да е сфазиран за да работи помпата на подавателната кутия.

[emilenev]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Врътката се раздвижи ,все едно не е била затягала .Благодаря за съвета !

[emilenev]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

10 литра за целия струг ли ,малко ми се виждат сякаш .Какво ще рече сфазиран ?

[валкиса]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Значи при пускане на машината,ремъчната шайба на шпиндела да върти обратно на часовниковата стрелка.Защото иначе няма да ти работи помпата,а на бърз ход ще стане лошо.

[emilenev]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Днес бях решил да пробвам струга ,да пусна една стружка,но не се се получи .Не се върти водещият вал ,не знам там където е захванат към подавателната кутия чрез някакъв съединител ли е какво е незнам.От кутията вала се върти ,но не се предава към водещият вал,ако може да ми помогнете със съвети какъв може да проблема и какъв е начина на разглобяване .

[валкиса]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Свали страничният капак,веригата после щифта отпред и много бавно извади вала.Това до кутията е съединител вътре има ролки и пружини ,мисля че са по четири.Прегледай ги внимателно.

[sek.1]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Това е еднопосочен съединител . В едната посока предава от подавателната кутия и отцепва на обратно като завърти мотора на бързия ход . Трябва да има вътре 4 ролки с пружинки .

[emilenev]

От: Техническо ръководство и ремонт на С11МВ

Оказа се че трябва да има шпонка на канала на вала към този съединител ,а то я няма .Ошмергелих една и стана .Благодаря ви за отговорите !