КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

[sek.1]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Горе при мен също има каучукари . Ще ги питам могат ли да гумират такъв размер .

[graf_fon_kochev]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Горе при мен също има каучукари . Ще ги питам могат ли да гумират такъв размер .

75х533мм е ширината и дължината на шкурката.
Колелото трябва да е широко 75мм и диаметъра му да е 170мм, а дебелината на каучука да е някъде около 10мм.

[sek.1]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Такива малки гумирани колела имах от карите . Утре ще звънна и на моите хора в ЮХ .

[//Радо//]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

А как ще се опъва шкурката, и какво ще я спира да бяга наляво-надясно?

[graf_fon_kochev]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

А как ще се опъва шкурката, и какво ще я спира да бяга наляво-надясно?

Шкурката ще се надява на самото колело. Това трябва да става доста платно, така че силата на триене между шкурката е колелото да е в пъти по-голяма от силата на триене на шкурката и обработвания детайл(в моя случай някоя подметка). За настрани няма как да отиде, защото не се прилага сила в тази посока.

[Veni1]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Специално ходих до кварталния обущар да видя как работи професионалиста.
Шайбата е дървена!
в нея има радиален процеп
В процепа се вкарват двата края на листа шкурка, и се фиксират с дървен клин. При набиването на клина се получава и обтягането на листа шкурка около шайбата.
Явно работи схемата.

а относно това

Мерната единица за дължина е метър в системата СИ.
В машиностроенето детайлите се оразмеряват в милиметри (това пак е метър само, че е умножен с десет повдигнато на минус трета ).

Оразмеряването по чертежите е в милиметри, ама сметките си се правят по стандарта - по SI - в метри.






Айде, и малко за разведряване на атмосферата

Решили няколко от по-известните учени в Рая да поиграят на криеница. Скрил си очите Айнщайн и започнал да брои до 100. Всички се разбягали, с изключение на Нютон, който просто нарисувал един квадрат със страна един метър и застанал вътре. Когато Айнщайн си отворил очите, видял Нютон да стои срещу себе си.

- Нютон е вън, Нютон е вън от играта! - извикал щастливо Айнщайн.

Нютон отрекъл, като казал, че всъщност той не е Нютон! Насъбрали се всички наоколо да го вразумят, но той продължил да настоява, че не е Нютон.

- Е как така? - попитали всички. Нютон обяснил:

- Застанал съм на квадрат със страна един метър, т.е. аз стоя върху един квадратен метър, следователно аз всъщност не съм Нютон, а съм Паскал - един нютон на квадратен метър на практика е равен на един паскал. Следователно аз съм Паскал - Паскал напуска играта!

[Emil_Pz]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Аз имам колело за шкурка която надявам плътно върху него,шкурката която използвам е оригинално за ръчен лентов шлайф.Колелото първо го бях направил от дърво но след известно време сигурно от влагата започна да бие много, сега съм го направил от шперплат който нарязах на кръгчета залепих ги едно за друго престъргах и вече доста време няма никакво биене.

[graf_fon_kochev]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Схемата с дървото е ясна.
Искам да направя нещо по-грамотно, а не да скалъпя нещата на бързо....

[lodkar]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Сложно, грамотно и удобно ще е да се предвиди стягане на гумата от двете страни с метални шайби и няколко болта. Така гумата ще се раздуе и ще захване шкурката добре.
Също грамотно може и от дърво - то там е тънкостта, да пипнеш където трябва и да стане наглед просто, но съвършено.

[Stefan55]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Облепването на металното колело може и сам да си го направиш колега без да е нужно да го вулканизираш.Аз и сина залепихме каучукова лента на металните колелата на банцига със силикон и вече две години работи.Диаметъра на колелата е 800мм.Лентата и силикона купихме от ВЮРТ мисля.

[graf_fon_kochev]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Облепването на металното колело може и сам да си го направиш колега без да е нужно да го вулканизираш.Аз и сина залепихме каучукова лента на металните колелата на банцига със силикон и вече две години работи.Диаметъра на колелата е 800мм.Лентата и силикона купихме от ВЮРТ мисля.

В краен случай си мислих така да го права.

[lodkar]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Силикон и гумена лента? Забрави. MS или полиуретан е било.

[stojan_defender-a]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Има специални гумени шайби/ролки точно за тази цел. Като наставки за ъглошлайфи и бормашини. Естествено се предлагат и консумативи - шкурки. Самите гумени ролки са с радиални процепи и при прилагане на усилие прилепват към пвърхността.
Не знам дали има смисъл да правиш енщо ти, като може да го купиш...

[Stefan55]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

Силикон и гумена лента? Забрави. MS или полиуретан е било.

Това MS не го знам какво е,но категорично не беше полиуретан.Това дето казвам лента не беше лента,а платно с ширина 120см дебелината мисля беше между 6-8мм. и е гланцирано от двете страни.Докато не очистихме гланца не се залепи,а силикона беше някакъв по-специален в разфасовка от тези с пластмасовите тръби.Ако остане време ще направя снимка на залепеното колело и на платното/поне за мен си остава,че е каучук-пък като го видите ще си кажете мнението/жалко,че изхвърлих шприца от силикона.

[graf_fon_kochev]

От: КОНТАКТЕН ВАЛ/КОЛЕЛО

В съседна тема открих името на едно лепило препоръчано от sparky. Името му е REMA TipTop SC2000. В чичко Гугъл като напишеш името му излиза че с него лепят гуми за разни валове и тн.
Най-вероятно с него ще залепя транспортна лента за колелата...