Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

[Driftacha]

Здравейте,колеги Вижте какво намерих случайно в интернет.Намерих човек,който има сайт и показва уменията си по тенекеджийство,даже и в клипове.Това е сайта му : http://repin769.blogspot.com/ А това е профила му в Youtube : http://www.youtube.com/user/baa1100

[Driftacha]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Ето и някои клипове от профила му,а по-точно как се изправят врати

[Driftacha]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Ето и изправяне на калник,без да се демонтира :

[Дрон]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Ей този също е изрод!

[taran]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

В момента нямам време,да гледам клиповете,сигурно има какво да се научи...Спотер като този от първия пост е няколко хиляди лв,същото важи и за комплект инструменти за изправяне на дефекти без боядисване(последния пост).

[Driftacha]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Ето изправяне при страничен удар:

[Дрон]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

На този от моя пост голяма част от инструментите са му хенд мейд освен спотера де. Ама му е направил една приставка с нитачка за изправяне на малките вдлъбнатини, та от тази гледна точка е интересно.

[Driftacha]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Това,също е много сериозна работа,която изисква много време и умения!Кола,с намачкан покрив и изкривявания по купето(калници и врати) Част 1:

Част 2:

Направо се изумих от крайния резултат,жалко,че не я е снимал боядисана

[Driftacha]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

VW Голф 5-ца

Само,не ми е ясно,как ги напасва толкова добре,конзолите на вратите?Режи от автоморгата,после го напасва на колата?!

[taran]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Ако имаш впредвид пантите,те са на болтове,няма нужда да ги реже.Добре се справя,но тези вложки дето ги сложи,та да застъпи новия праг със стария,нещо не ми харесват.Също не ми светна дали е сменял само платната на вратите,ако е така-това е извратено...ако пък не,какъв е смисъла да ги сваляш...

[Driftacha]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Ако имаш впредвид пантите,те са на болтове,няма нужда да ги реже.Добре се справя,но тези вложки дето ги сложи,та да застъпи новия праг със стария,нещо не ми харесват.Също не ми светна дали е сменял само платната на вратите,ако е така-това е извратено...ако пък не,какъв е смисъла да ги сваляш...

Имах впредвид,тази новата част червената,дето е прагът и гредата за захващането на предните и задните панти за вратите.
А за вратите,да,платната е сменил,защото,няма логика да ги свали,пък да не ги смени,а пък и на други клипове,ако вратата е огъната външно и основата не е много огъната,сменя платната Незнам какъв е смисала,като се има впредвид,че трябва да махне две панти,даже ако са и на болтове(на мойте бръмчила,всичките са заварени ),както казваш ти,е още по-лесно,ама...

[taran]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Прага с колонките е от морга-явно си нямат интеркар или нещо подобно там.Обаче да смениш платната на вратите ми се струва безумно,още повече,че на предната врата имаше повреди и по вътрешната част.
Всеки си решава как да подходи технологично,ако вратите са много повредени,сменяш целите врати.Ако вътрешните слоеве на прага и колонката са повредени,може да смениш и тях,не само външния.
Ще пробвам да кача няколко снимки

[Driftacha]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Колега,снимките от интернет ли са,или някъде в някой български гараж?
П.П няма ли много да се наруши конструкцията на купето,след толкова рязане на греди и изобщо,целия таван?Верно,че носещата част е пода и окачването,ама...

[taran]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Снимките са от моя гараж,след този ремонт я караха колата,до началото на март тази година-около три години и се наложи да им садим отново задница,този път заедно с роговете,че ги беше догонил един инкасов микробус.
Гледаме,да не нарушаваме конструкцията,заварява се на същите места,следят се размери на купето...Като се сменят елементи,към които се закрепва окачването се внимава много,че отклонение от няколко мм в мястото на захващане на носача може да доведе до сантиметри отклонение на колелото.

[dimich87]

От: Онлайн уроци по авто-тенекеджийство

Аз не съм привърженик на такива ремонти по купето. Предпочитам при толкова сериозна контузия, да търся ново купе, или да продавам колата на части и да вземам нова. Един такъв ремонт според мене излиза на цена колното струва самата кола. Отделно че на такива места като в праговете не може да се обработи против курозия. Преди 4 годинки кърпих на баща ми ладичката и ми отне близо месец (на ден по около час работа с ваденето и прибирането на инструмента). Всичко стана добре, освен праговете. Отвътре ги напълних с масло, но гледам пак са започнали да набиват леки ръждички по заварките.