Изработка на шенкелен болт - къде?

[mi6el]

Здравейте, интересувам се къде и въобще може ли да се изработи КАЧЕСТВЕН шенкелен болт?
Става въпрос за болт на АТВ.
Прилагам малко снимки:

[DIMILIEV]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Качественият болт зависи от две неща, подходяща стомана и добър стругар, за материал ползвай стомана от полуоска, така като го гледам на снимката парче полуос от руски джип ще ти свърши работа, няма да се налага никаква термообработка и бъди сигурен че нямя да стане същото.

[mi6el]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Здравей, благодаря за отговора!
Мен и това ме интересува къде може да се намери човек които знае какво върши и с какви материали го върши.
Важно за мен е само качеството защото това все е носещ възел и лично мен ме е страх да рискувам... Да не говорим че е отпред ако беше отзад както и да е, но отпред е друга ракия...

[targa]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Не е проблем да се направи, но си много далеч.

[ufijdork]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Напълно подкрепям DIMILIEV.
Не ми харесва резкия преход между двата размера,затова предлагам конструктивно изменение при изработка на новия детайл:
За премахване на концентрацията на напрежение, прехода да се изработи с някакъв радиус на закръгление.Ако пък лагерът не позволява това,да се постави допълнителна шайба, преди лагера, със същото закръгление.
Е,тогава ще се поизмести малко колелото, но не е беда.

Дано оправиш машинката по-скоро.Успех.

[Vlado_Ts]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Мдааа . И аз като гледам от снимката - руския полуос от джип ще е най-подходящия за шенкелен болт. Защото руския полуос е най-здравия полуос . По-здрав дори от македонския . А едно време даже старшината на ротата твърдеше , че е изработен от специална стомана . Така че нема нужда ни от термообработка , ни от химикотермична обработка ....И е нужен единствено стругар . Без шлайфист даже .
...и наистина нема да е същия като оргиналния .

[mi6el]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Радвам се, че мненията са еднозначни! Говорих с един приятел които беше правил подобен шенкел и каза, че го е правил от стебло на амортисьор.
Но, щом с руската стомана е по добре, ще търся руска! Има ли значение от какво ? Уаз, жигула?

[Vlado_Ts]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Радвам се, че мненията са еднозначни! Говорих с един приятел които беше правил подобен шенкел и каза, че го е правил от стебло на амортисьор.
Но, щом с руската стомана е по добре, ще търся руска! Има ли значение от какво ? Уаз, жигула?

Абре юнак ! Стоманата за Жигула и тази за Уаз по какво се различават ? Ти изобщо наясно ли си какво правиш , или не ти е мил живота ?!
Очевидно не си схванал иронията ми в предния пост . Полуоската от каква стомана е и подходяща ли е за шенкелни болтове ? Както и стеблото на амортисьора ... за металознание и термообработка на стомани чул ли си ?
Изобщо да питам ли още ?

[mi6el]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Ако бях просветлен по тези въпроси, щях ли да питам ?
Значи - не става, така ли да разбирам мнението ти ?

[sparow]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Полуоската не е най добрия избор за такъв болт,защото се къса отведнъж.По добре от стабилизираща щанга или турсион на нещо,там има извеестна еластичност.

[mi6el]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Аха... Почвам да обмислям вариянт и за нова част, но 320-350лв крайна цена на комплекта не е малко...
Как може да се разбере дали счупения елемент е закален ?
Пилнах го с пила - пили се, стана улейче..

[sek.1]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Ами то за това се прави анализ на химическия състав на стоманата за да разберем къква е . Тоя възел е получен след доста изчисления и инженера конструктор е заложил някъкви параметри които на нас са ни неизвестни . Автомобилните полуоси са от стомана 40 - 60 Х ковани от стари полуоси съм правил шенкели за ремъркета и доста други машинни части но при теб от този детайл ти зависи живота. Ако си от София обади се първо да направим един анализ на счупената ос .

[DIMILIEV]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Теория, теория и ирония,и термини от дебелите книги, извинете ме колеги но така не се помага, химикотехнологичен анализ е 34 годишната ми практика, па ако е за скъпа изработка /Дунарит/ Русе, ще ти го анализират ще ти го правят, термообработват, шлайфат и гаранция нема, всичко се чупи.

[Vlado_Ts]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Теория, теория и ирония,и термини от дебелите книги, извинете ме колеги но така не се помага, химикотехнологичен анализ е 34 годишната ми практика, па ако е за скъпа изработка /Дунарит/ Русе, ще ти го анализират ще ти го правят, термообработват, шлайфат и гаранция нема, всичко се чупи.

Викаш значи , да забравим за теорията ? И това - човек с 34-годишен стаж в занаята ?! Е , тогава навит ли си да му изработиш на човека шенкел от парче руско желязо ( че и германско да е ) и после да си спиш спокойно , докато той подскача по дупките с АТВ-то ?

[sek.1]

От: Изработка на шенкелен болт - къде?

Теория, теория и ирония,и термини от дебелите книги, извинете ме колеги но така не се помага, химикотехнологичен анализ е 34 годишната ми практика, па ако е за скъпа изработка /Дунарит/ Русе, ще ти го анализират ще ти го правят, термообработват, шлайфат и гаранция нема, всичко се чупи.

Анализа е 20 лева и срещу тях получаваш някъква гаранция че това което правиш е максимално близо до оригиналното или по добро . Човека го е написал иска качествена ос .