Изработка на преходна плоча за ЛУАЗ

[gringow]

Необходимо ми е да се изработи преходна плоча за ЛУАЗ. Материал- стомана ( например Ст3) или алуминиева сплав.

[ufijdork]

От: Изработка на преходна плоча за ЛУАЗ

Намери ли преходна плоча колега?
Аз съм открил един скрит "Луаз" в окаяно състояние-ръждясал и очукан,редукторите-ужас,но има регистрация-до преди два месеца имаше.Двигателя е скъсал биела и тя е е разпорила блока-нищо не става.Имах намерение да го правя само със задно-двигател ,скорости ,заден мост от Лада.Паркетник ,както казват руснаците.Почти съм се отказал-много работа и съмнителен краен резултат.
Та собственика на "Луаз"-а е имал намерение преди време да присажда двигател от "Лада",като вместо преходна плоча, да реже кожусите на скоростните кутии на "Луаз"-а и "Лада"-та и да ги завари , като направи дорник за центроване.
Защо не е предприел нищо по въпроса за тази не чак толкова проста комбинация- явно не е лесно или няма условия.
Аз съм съгласен с него,но по принцип-не съм запознат в детайли за форма и размери.
Помисли и ти дали е възможно въобще.
Субектът побеждава обекта - е не всякога,но се опитва.

[sek.1]

От: Изработка на преходна плоча за ЛУАЗ

Ако въпросния Лу Аз няма да го експлоатирате на градско всеки ден и зазовия мотор е добър . За да се отлее от Ае сплав въпросния фланец или трябва да имаме такъв за модел или да се изработи дървен модел . Нещо не ми се отварят файловете да му видя размерите дали може да се хване на МСто .

[gringow]

От: Изработка на преходна плоча за ЛУАЗ

Добър ден!
Извинявам се за закъснението. Въпросната преходна плоча е готова. Моля да се снеме темата. Ако някой проявява интерес към чертежите на преходната плоча мога да му ги предоставя, но след като напрвя монтажа на двигателя ВАЗ 2101 към скоростната кутия на ЛУАЗ 969 М, защото може евенъуално да се извършат промени в някои размери по време на монтажа.

[nola]

От: Изработка на преходна плоча за ЛУАЗ

Имай в предвид, че и най-малкото несъосие между двигателя и скоростната кутия, ти гарантира редовни ядове. Чупи се съединителя, лагерите на първичната ос на скоростната кутия и този на маховика. Аз съм го правил няколко пъти и за сега успешно, но винаги центровам фланеца по коляновия вал. Отвора към него го оставям +0.05мм. Там където ще опира фланеца във вала се претрива за отрицателно време и не е проблем. Последния път ходих на кординат за да ми смъкне кординатите от скоростната кутия на отворите на коляновия вал и водещите чопове, а тези за болтовете ги направих на фрезата те винаги са в + поне 1мм.

[gringow]

От: Изработка на преходна плоча за ЛУАЗ

На вниманието на nola
Моля да упоменете за типа на двигател и типа на скоростната кутия се отнася Вашия коментар.
Поздрави.