Снаждане на ауспух - с какво?

[trapper]

Нощес някой легнал под джипа и си отрязал парче от ауспуха, по средата, дълго към 70 см. Когато купих колата, там дрънчеше малко гърне и я закарах да го заварят. Оказа се, че някога е имало катализатор, ама са го прибрали още в Италия. Сега реве като кросов мотор на рали.
С какво за снадя тръбите? Има ли нещо, което да закрепя със стеги?

[Asen Kushlev]

Има лепило за ауспуси, ама то по-скоро е уплътнител. Трябва си заварка.

[turtey]

Има как да се направи ако не искаш заварка.
парче тръба се раздува в двата края, мажеш с уплътнители за ауспуси, нанизваш и слагаш скоби.

Каква е идеята?

[ivo-police]

Какъв е въпроса ...сам да го направиш ...някой да го направи без пари ...или какво е най евтиното решение???

[trapper]

Най-евтиното решение. Ако мога сам - най-добре. Колата е на 20 години.

[ivo-police]

В най близкия сервиз за ауспуси да ти заварят едно парче тръба.

[Asen Kushlev]

На 5 и на 25 години да е, все тая, 20 кинта при кварталния заварчик. Ти ще дадеш 10+ лева за лепило, още към 10 за скоби, ще утрепеш половин ден висене под колата и ефекта е неясно траен.

[ivo-police]

Така де.Ем по евтино ем не се мориш.

[bullet_pk]

Нощес някой легнал под джипа и си отрязал парче от ауспуха, по средата, дълго към 70 см. Когато купих колата, там дрънчеше малко гърне и я закарах да го заварят. Оказа се, че някога е имало катализатор, ама са го прибрали още в Италия. Сега реве като кросов мотор на рали.
С какво за снадя тръбите? Има ли нещо, което да закрепя със стеги?

Завалията, трябва да е бил много на зор, та да се навира под джипа за парче тръба.

Ако не ти се заварява, с такива скоби:

https://eco-traffic.com/image/cache/...B2-250x250.jpg

[krassitch]

По скоро се е объркал-помислил е,че краде катализатор

[Иван Жоров]

На някои дърти коли катализаторите са доста скъпи. Каква е колата?
Баща ми кара Митсубиши Спейс Стар 1,6 2001г. и катализаторите му вървят към 500лв..

[ivo-police]

Кой го интересува какво кара баща ти !!!Има прост въпрос и се търси прост и евтин отговор!

[rosen_offroad]

Диско 2 ТД5 трябва да е.....

[sparkybg]

Има скоби, широки около 10см. Водят се скоби за мека връзка.

Купуваш парче същата тръба като твойта (от ем комплект 33 например), 2 такива скоби:


и.... по-нататък смятам няма нужда да обяснявам.

[trapper]

Благодаря, Спарки. Това май е най-лесното решение.

[turtey]

Трябва ти и паста иначе ще свири
и пак няма да е по евтино от първия ауспухаджия да ти парне тръбата

[sparkybg]

На такъв съм ходил 2 пъти в живота си, и двата пъти им оправях говната после с МНОГО псуване.

Обикновено където има скоби, има и паста.

[turtey]

Това е така.
Но две скоби по 15 кинта, един метър тръба и той толкова, десет лева Еконт и 15 лв паста.

[коко келеша]

Кварталните заварчици рЕзко намаляха поне по нашите географски ширини. А пък тия, които работят за бутилка гроздова, още по-рЕзко. Та по-скоро цената ще е по 20 лева на кръгче

[Veni1]

В Пловдив пристигат нови попълнения от арабски произход. И интересно - добре се справят.

[santaclash]

Не знам какво са бачкали там в пустинята, ама и при нас има едни такива...магьосници са направо с оксижена. За 120 лева по-миналата година ми смениха всичко от катализатора нататък, а той е зад мотора точно. Т.е. цялата система, с всичко.Две гърнета, тръби и сумати заварки.

[Kirilpm]

Не че нещо, ама сигурен ли си че ти го заваряха с оксижена?Сигурно има 15 години откакто не съм виждал някой да зарежда и пали оксижен за един ауспух.Иначе според зависи колата едно качествено гърне почва от 120 и расте нагоре.За 120 лева с две гърнета, тръби, труд и консумативи не знам къде им излиза сметката.

[turtey]

Е?
70>40

[venkabg]

Правил съм следното. Защото скоби не навсякъде има. Парче ламарина 1.5мм. Хващаш тръбата модел на менгемето. С чука огъваш по тръбата, като стигнеш до краищата, горе долу преценяш и режеш с шлайфа. После с електрожена на 70ампера и електрод 2.0мм правиш шев между двата края на ламарината. Правиш два-три разреза, мажеш с уплътнител и стягаш със скобите. Зорлем работа е....

[ivo-police]

Седемдесет сантима шев на нещо къде няма да изкара година??Всички сме правили прОстотий и аз де ...но си мисля че тръба и кварталния заварчик ще е най евтиното.

[veskov]

Не е време вече за скоби и самоделки, правили сме какво ли не. Точно преди 3години докато платя 30лв на касата, бяха монтирали тръба на мястото на катализатора. Това в мкомплект.

[venkabg]

Простотиите съм ги правил от липса на телоподаващо. Така разбираш всъщност колко тънко може да заварява Кракрата. И продължавам с някои цигании, щото още не съм заделил за една заваръчна машина. Аз в началото разбрах, че се търси евтино решение от типа "сделал свои рукави", та затова споделих.

[santaclash]

В първия сервиз за ауспуси се решава проблема.
п.с. баси..пак ли започнаха катализаторите....беше поспряла тая мода.

[sparkybg]

В първия сервиз за ауспуси се решава проблема.
п.с. баси..пак ли започнаха катализаторите....беше поспряла тая мода.

Очаквай да започнат и акумулаторите, горивото и прочие кокошкарски истории. Още преди половин година ви го писах в "коронованата" тема. Предстои ни доста "интересен" есенно-зимен период.

[ivo-police]

Започнали са.На кумеца колата,прозорец,акумулатор с бушонното табло ,кабелите срязани и катализатора отрязан от едната страна от другата си висеше инструмента.

[santaclash]

Акумулторите и гориото не са ги спирали никога.

[sparkybg]

Не са ги спирали наистина. Само дето ще позачестят с 1-2 порядъка.