Труден за заваряване алуминий

[Sunlivko]

http://www.youtube.com/watch?v=p62Cyqe714Q
Доста интерсно клипче. Попадали ли сте на такъв, или подобен материял. Кой "съставки" в алуминия го правят труден за заваряване. Аз имам подобен случей, счупен охлюв за студения въздух на турбина Garrett, така и не стана да са поправи и се наложи покупката на нов.

[sek.1]

От: Труден за заваряване алуминий

До тук два пъти през живота си съм попадал на трудно заварима алуминиева сплав . Едното беше преди много години алуминиево - магнезиевия блок на великия автомобил Запорожец. Тогава след консултация с КЗУ ми казаха ако го донесеш може и да направим нещо ама по добре го захвърли някъде и търси друг . Другия случай беше преди няколко години картера на едно Рено Лагуна на един приятел . Пукнатина по цялата дължина и няколко по малки . Тръгваме да заваряваме и както изстине шева на няколко милиметра от краищата му тръгват две успоредни пукнатини . Не помогна и предварителното затопляне . Пак консултация в КЗУ и пак аналогичен отговор . Понеже масления филтър се намира на картера и самия картер е с доволно сложна форма франсетата са набутали много съставки за топлоливкост които пък пречат на заваряването .

[Пенчо]

От: Труден за заваряване алуминий

Аз блока на ЗАЗа го излекувах с епоксидна смола и алуминиеви стружки!! Че едната биела беше тръгнала на разходка.

[Vlado_Ts]

От: Труден за заваряване алуминий

...http://www.youtube.com/watch?v=p62Cyqe714Q
Доста интерсно клипче. Попадали ли сте на такъв, или подобен материял. Кой "съставки" в алуминия го правят труден за заваряване. Аз имам подобен случей, счупен охлюв за студения въздух на турбина Garrett, така и не стана да са поправи и се наложи покупката на нов....

Дъвкано е вече .

Първо , в чистия алуминий няма "съставки" . Той си има кристална структура . Ако говорим за "алуминиева сплав" , то вече става съвсем друга бира .

Второ . От гледна точка н а заваряването , ако в алуминия са попаднала някакви "съставки" , то говорим за "примеси".

И трето : Кое прави алуминия труден за заваряване ? : алуминиевия окис ! Обикновено се намира по повърхността на метала и попада в заваръчния шев при механично непочистена повърхност .

При нормални условия алуминия има точка на топене към 660 градуса по С. Окисът има 5 пъти по- висока точка на топене и при заваряване последния попада в заваръчната вана като неметални включения . Шевът става крехък , а съединението се чупи като шоколад .

PS. Ако говорим за алуминиеви сплави , вече нещата са различни , но не ми се пише сега . Само ще отбележа , че не всяка алуминиева сплав подлежи на заваряване .
Sek , прави са в КЗУ - то

[sek.1]

От: Труден за заваряване алуминий

Sek , прави са в КЗУ - то

Знам . За това като от там ми кажат да не се занимавам с глупости просто ги слушам .

[joe007]

От: Труден за заваряване алуминий

http://www.youtube.com/watch?v=p62Cyqe714Q
Доста интерсно клипче. Попадали ли сте на такъв, или подобен материял. Кой "съставки" в алуминия го правят труден за заваряване. Аз имам подобен случей, счупен охлюв за студения въздух на турбина Garrett, така и не стана да са поправи и се наложи покупката на нов.

Доста често ми се случва да попадна на такива алуминиеви сплави. За съжаление повечето леярски сплави са трудни за заваряване (това важи и за алуминиевите).
Тоест първата трудност може да е от качеството на самата отливка,дали има останали газови пори или други примеси и включения.
Друг проблем в алуминиевите сплави обикновено са магнезия или цинка, с повишаване на съдържанието им се повишават и проблемите при заваряване, като от някаква граница даже сплавите станат и незаваряеми.

[Sunlivko]

От: Труден за заваряване алуминий

Естествено става въпрос за аламиниеви сплави, то в чист вид почти не се използва мисля, заради ниската му твърдост.

[welderargon]

От: Труден за заваряване алуминий

Естествено става въпрос за аламиниеви сплави, то в чист вид почти не се използва мисля, заради ниската му твърдост.

[COLOR=DimGray ]Sunlivko[/COLOR] време е да се събудиш и да почетеш малко повече книжки !

[joe007]

От: Труден за заваряване алуминий

Естествено става въпрос за аламиниеви сплави, то в чист вид почти не се използва мисля, заради ниската му твърдост.

Ползва се ползва се. В електротехниката. Там не е важна нито твърдостта нито якостта ,а съпротивлението. Което при сплавите нараства.

[sek.1]

От: Труден за заваряване алуминий

Ползва се ползва се. В електротехниката. Там не е важна нито твърдостта нито якостта ,а съпротивлението. Което при сплавите нараства.

Така де само че там не се заварява .

[Vlado_Ts]

От: Труден за заваряване алуминий

Така де само че там не се заварява .

А на бас !

[sek.1]

От: Труден за заваряване алуминий

Възможно е някъде и да се заварява но тогава ще се промени съпротивлението .

[aig]

От: Труден за заваряване алуминий

В трансформаторния завод заваряват алуминиевите токови шини с AlSi5 (4043). Тази добавка ги устройва като качество на шева и съпротивление. Говоря за пещни трансформатори с размерите на стая.....

[gogo77]

От: Труден за заваряване алуминий

Ако не се лъжа при тия токови шини, алуминият е чист и въпреки, че има заварка се и нитиха за по-голяма проводимост (площ). Подобно е и при медните. Лепене с припой и след това заварка от четирите страни. Така поне е при генераторите по ВЕЦ-те. Някъде се прави и без заварка......контактните части се посребряват и се хващат с болтове.