Търся електрическа схема на Форд F 350 7,5 бензин 93 г

[Николай Колев]

Здравейте колеги ,
на някого да му се намира ел.схема за Форд Ф 350 със 7,5 бензиновия двигател и по специално часта със делкото и комутатора на запалването.

Или идея от къде да я намеря?
Колега от форума ми предостави оригинална схема за Еконолайн 150 с 5,8 мотор от 91г но има разлика и не се справих.

Проблема е следния .
Правя обновяване на Кемперчо с друг двигател пак от форд но по нова година .
На стария двигател делкото е с вграден комутатор за запалване


.

А на новия е с изнесен в моторния отсек комутатор и има разлика в свързването.




Имам комутатора и цял донор от който взех двигателя но се затруднявам с начина на преподвързване на това делко.
Пробвах да монтирам направо делкото от стария двигател на новия но са различни дължините на валовете и зъбните колела.


Благодаря предварително.

[Kokolay]

https://rutracker.net/forum/viewtopic.php?t=2156209
https://mega.nz/file/5wJUXbCK#cop2Rg...QjYGmCM9EcEnEs

[Николай Колев]

Благодаря Колега !

Изтеглянето изисква регистрация и Торент клиент.
Намерих това което ме интересуваше.

[дядо владо]

Бръъъъ

[Николай Колев]

Бръъъъ

Схемата е тази но моя е EFI и има повече жици които влизат в компютъра и това ме затрудни днес/ тоест вчера.
Сутринта ще пробвам по новите схеми

[Kokolay]

Благодаря Колега !

Изтеглянето изисква регистрация и Торент клиент.
Намерих това което ме интересуваше.

Втория линк е за директно изтегляне.

[Николай Колев]

Разбрах чак когато успях да изтегля каталога чрез първия. 😊

[Николай Колев]

Днес на третия пореден опит на гадаене по схеми и жици, понеже на практика се явиха няколко различни по цвят от тези на схемата проводници успях да запаля двигателя.
Запали от първия път като че не е стоял разкачен почти 8 месеца.

Сега имам друга питанка .
Стои за решаване въпроса с киломертража, стария е със жило механичен взимащ движение от кутията .
А на новата кутия има отвор но като погледна вътре няма зъбно колело което да предава движение на вала .Донора е с електронен километраж и взима сигнал от датчика за АБС -а разположен на корпуса на задния диференциал.

И сега се чудя как да се справя с това предизвикателство.

[large]

Съмнява ме капиталистите да не са измислили сензор, който да се навира в кутията и да докарва правилните сигнали, като от АБС сензора.
Но.. не можах да открия нищо за 5 мин в интернет...

[turtey]

https://tpiparts.net/inc/sdetail/7587

Нещо подобно ти трябва.

[Николай Колев]

Търсих из USA форумите и там го решават основно с три метода:
-разглобяват опашката на кутията и монтират липсващото зъбно колело

- хващат сигнал от компютъра и присаждат карантийте на цифров километра вътре в аналоговия.

- слагат стъпково моторче да върти жилото, а самото моторче със съответната платка взима сигнал пак от компютъра.

И временно най лесния с телефон на таблото в GPS режим с километраж на голям екран. 😊

Най ми хваща око това със стъпковото моторче че, нямам сили вече да ровя тук и там и да се боря с изненади, обаче пак опира до четене и подбиране на елементи но поне няма да ровя в трансмисията или в инсталацията и таблото. И ще мога да ползвам Кемпи по скоро.

[brpi]

Наи точно и оригинално ще стане с разглобяването на опашката и добавката на колелото.

[Николай Колев]

Днес на третия пореден опит на гадаене по схеми и жици, понеже на практика се явиха няколко различни по цвят от тези на схемата проводници успях да запаля двигателя.
Запали от първия път като че не е стоял разкачен почти 8 месеца.

Сега имам друга питанка .
Стои за решаване въпроса с киломертража, стария е със жило механичен взимащ движение от кутията .
А на новата кутия има отвор но като погледна вътре няма зъбно колело което да предава движение на вала .Донора е с електронен километраж и взима сигнал от датчика за АБС -а разположен на корпуса на задния диференциал.

И сега се чудя как да се справя с това предизвикателство.

Ето първия старт, настана лека суматоха че, забравих за тръбите на маслото от автоматика и стана леко мазало по земята.

https://youtu.be/4Zciv-OQnrE

[s_s1]

Браво!
Упорит си и постигаш целите си. Очаквам продължението на проекта.