Електродивгател за компресор - какво му е различното че е по-лек?

[sparkybg]

Търся си максимално лек (което ще рече - алуминиев корпус) трифазен мотор на 3000 оборота 7.5KW.

Попаднах на това чудо:
https://www.onlinemashini.bg/trifaze...5-3000-b3/8136

Какво му е различното че е само 16 кила? Гледах из разни каталози - уж със същата мощност, алуминиев корпус и обороти тежат между 25 и 45 кила.

Няма да го ползвам за компресор. Ще се управлява с инвертор, ще работи на 5 - 80Hz, на кратки интервали от максимум 2 минути, като в общия случай ще са от порядъка на 10-20 секунди, но особено в кратките интервали може и да се товари на максимум.

Та, къде е уловката? Ако не е предвиден за продължителна работа заради прегряване ме устройва, но ако е нещо друго може и да не ме устройва.

Има го и в Argomarket и ще се радвам и колегата съфорумник, работещ там, да коментира.

[rosen_offroad]

Има за какво да се замислиш ако 16 кила са верни де.

Сега видях тука корабните двигатели АББ 8.6 кВт 60 Хц са 44 килограма

А са си алуминиеви.

3450 оборота

[sparkybg]

Нискооборотните са по-тежки. Има съвсем нормални изцяло алуминиеви по 25-6 кила.

Въпроса е в тоя какво е спестено. Ако е навит с алуминий например, не ми пречи. Както казах ще работи на кратки интервали с големи паузи между тях, така че от прегрявания не ме е страх. Интересува ме да му е нормален въртящият момент за мощността и оборотите.

[plamenpe]

Ако няма технологичен пробив ,най- вероятно грешка в изписването на данните за артикула.

[piron45]

Това е китайски мотор и най вероятно да е с алуминиеви намотки затова е толкова лек. Дали отговаря на описанието, божа работа.

ПП. От онлайн машини съм доволен, купувал съм доста неща и се оказваха качествени.

[Иван Жоров]

Баш по темата не мога да ти помогна. Точно от тази серия синички двигатели имаше много на предишната ми работа, по-слаби - до 1kW. Осезаемо по-леки са от другите и значително по-големи боклуци, бяха около 10-20% от всички двигатели и почти всички изгорелите бяха от тях, а бяха най-нови.

С по-тънък корпус са със сигурност, вътре бяха медни, но масово бяха със стопен лак.

[motor_men]

С подобни алуминиеви двигатели съм имал доста проблеми , затова купувам само нови от старото българско производство , никакви проблеми с тях. Та според мен е най-добре да потърсиш нещо такова , ще ти служи десетилетия. Основния мотор на една от машините ми съм го купил преди 26 години , никакви проблеми , дори лагери не съм сменял.

[sparkybg]

Важно ми е да е максимално лек. Старите са чугунени и хич не са пестили материал. Ясно е че от желязо на ротора и статора трудно може да се спести но поне останалото ми се ще да е олекотено.

А и както казах режима ще е доста облекчен. Нито ще има резки пускове, нито рязко ускорение, а и инверторите имат куп защити.

[Иван Жоров]

И при нас почти всички бяха с инвертори. Прегряват и се стапя лака вътре. На такъв сравнително скъп двигател бих сложил една термозащита някъде по корпуса или вътре. Щом няма да работи за дълго би трябвало да ти свърши работа.

[sparkybg]

Отбой. Мотора из китайски сайтове е 46 кила.

[BENZBOSS]

Няма технологически пробив тогава,китайците не са клецали дявола у въздуха,козата продължава да си иска прьч

Я кажи за чой ти е,че ми е интересно?

[sparkybg]

За куротресина за тестване на амортисьори. Потърси в Gooogle "Shock absorber dyno" - има клипчета колкото щеш.

Например:
https://www.youtube.com/watch?v=RdRhTCJhu5I

[travelling]

Що не звъннеш на тедо от Троян ?

[sek.1]

Пусна ли го този дето го взе от мен ?

[travelling]

Пуска стружки.

[sek.1]

Според всичките ми колеги енергетици алуминиевите корпуси не са най подходящи за ел. двигатели . Алуминия има голяма степен на топлинно разширение и от там идват проблемите със статорния пакет . То и аз се оглеждам за някой с алуминиев корпус монофазен около 2 киловата да си направя едно леко компресорче .

[rosen_offroad]

И алуминиевите капаци не преживяват много смени на лагерите

Изкарват само по 20-30 години и то без зверска употреба и често директно пускане.

[ittso]

Важно ми е да е максимално лек...

AC серво...

[sparkybg]

AC серво...

Мдам, за 5-цифрена сума.

Трябват ми 250 оборота с над 250Nm въртящ момент. Точно тая машинария никой не я прави със серво - мощностите са межд 3 и 20 киловата в зависимост от калибъра и възможностите.

[ittso]

Тая машинария не позволява ли да се използва редуктор?

[sparkybg]

1:12 редуктор ще ползвам.