Свещи!

[marin199]

Колеги може някой модератор да се кара с право, но аз поне не намерих тема за свещи. Предлагам тук да се разискват различните марки, модели, видове, да има коментари за новите свещи, които се предлагат за коли на газ или метан и така нататък. Аз примерно сега си поръчах за Фрилендъра свещи Autolite, които не бях чувал, но след като им погледнах сайта не изглеждат, като аматьори. Пише, че работили с Крайслер и още някои си там. Оригинално Фрийто го дават с NGK PFR6N-11 платинени. Предлагама да пише някой с наблюдения на марката Autolite, както и да се разискват останалите марки и всичко свързано със автомобилни запалителни свещи /ако така се казват, за да разграничим с подгревателните при дизела и квито други свещи има/.
Ако пък има такава тема или нещо не ви хареса се извинявам, но моята преценка е, че би била полезна. Ето и снимка на тия, които поръчах.

[Ясен]

До: Свещи!

И кое им е двойното платинено? Иначе за марката аз не съм чувал, но не съм и критерий.

За газ/метан май няма "специални" свещи, освен че за някои случаи е удачно да се поставят свещи с едно топлинно число по-студени. Ако АГУ е инжекционна, и това не е необходимо. Всъщност газовите горива са по-лесни откъм свещи спрямо бензина.

Разбира се, всеки производител може да пише на кутийката каквото си иска.

[marin199]

До: Свещи!

И кое им е двойното платинено? Иначе за марката аз не съм чувал, но не съм и критерий.

За газ/метан май няма "специални" свещи, освен че за някои случаи е удачно да се поставят свещи с едно топлинно число по-студени. Ако АГУ е инжекционна, и това не е необходимо. Всъщност газовите горива са по-лесни откъм свещи спрямо бензина.

Разбира се, всеки производител може да пише на кутийката каквото си иска.

Въобще няма да споря, защото не съм капацитет. За двойно платиненото, не мога нищо да кажа - така пише. И единично да е, пак ще стане. Аз ги взимам, малко като експеримент/дано не е с лош край/. Просто и аз не ги бях чувял, прочетох им сайта, не изглежда да са боклук, имат доставака до БГ/което вече не е важно, щото ще се поръчат до Англия и от там при мен/.Ако нещо не стават, пия една вода и забравят тия 30тина лв., които струват и взимам NGK. Ако обаче утре не ги е поръчал още моя човек може и да си променя мнението, щом и за вас са неизвестни. За газ и метан също няма да давам научно обяснение. Ако ти се занимава порови в ибей - там се предлагатат за газ и метан и уж били нещо си повече и по-подходящи за такива горива.

[Goblin]

До: Свещи!

Autolite са гигант в Щатите, собственост са на Honeywell. Никога не са се славели като особено модерни, но не съм ги и следил отблизо. Със сигурност са сериозна фирма.

[marin199]

До: Свещи!

Autolite са гигант в Щатите, собственост са на Honeywell. Никога не са се славели като особено модерни, но не съм ги и следил отблизо. Със сигурност са сериозна фирма.

Ами освен да ги пробвам тогава. Най-интересното е, че в един сервиз след проверка за това с какви свещи дават Фрилендър/в каталог на Бош/ там пишеше единствено NGK модела, който съм дал горе/платинени/. Като гледам обаче в английски сайтове дават и Шампион и т.н., така че ходи им се сещай.

[BENZBOSS]

До: Свещи!

Аутолайт сьм сложил на колата с най-малко претенции като сьщата не и дреме много с какви свещи вьрви както и на мен дали вьрви или не.

От NGK аз по-добро не сьм срещал,а сьм ползвал какво ли не.Рекорд в семейството са Иридиум на NGK - брата ги хвьрли на 60 000 мили,а баща ми за майтап ги перна на една кола и им наби още толкова без проблем.
Аз сле 3 смени на скапан Бош в момента сьм с Иридиум на всичко което се движи с изключение на таралясника в който си дьржа инструментите.Имаше Аутолайт в магазина на ьгьа и му се налага да вьрви с тях,но за колите които се карат САМО NGK и нищо друго.

http://www.ngksparkplugs.com/part_fi...t.asp?mode=nml

Е тук може да видиш с какви свещи вьрви чудото.Ако сьм на теб няма да си хвьрлям старите свещи ако да си купил вече Аутолайт.

[BAlexandrov]

До: Свещи!

Свещите са два вида NGK и Denso
За газ понякога трябват с малко по-малка междина, за по-студени има логика до някъде примерно ако са 5 да се сложат 6 ама от 6 на 7 вече е доста. При градско каране няма и смисъл.
Добре е да са с по-тънък връх, което означава че трябва да са от по-добър материал - двойно платинени, иридеви, иридиево-платинени.

[marin199]

До: Свещи!

Не знам дали са ми поръчали тези Аутолайт, но пък и ми е неудобно да го занимавам човека в Англия. Нека дойдат, ще ги пробвам, ще покарам, ако има проблем ще вземам NGK - няма как. Лошото е, че тоя моя номер са по около 30 лв в БГ , при цена около 6 паунда в Англия. Ще отварям магазин за части май . Старите майстора ги гледа, че не са добре много, поне според него, но ще ги сложа някъде резерва. Аз обаче сега се съмнявам, че може от гарнитурата да съм имал проблеми с колата, щото нали и тя замина, а ние "виняхме" само свещи и кабели. Сменям всичко, като дойде сега /включително слагам Аутолайт/, пък ако трябва ще се търси пак в Ибей NGK или ще пълня гушката на някой БГ търговец.

[BENZBOSS]

До: Свещи!

Пак аз - не се тормози с калпави свещи,ще ги платиш 2 пьти иначе,аз ги платих 3 пьти и пак на Иридиум НГК кацнах и то при положение,че дават Бош по номер за моите модели коли.Бях запьнал,Бош та Бош ма на финала не се издьржа и айде на боклука.

На Ибей моите бяха около 7 или 8 кинта бройката,Хаябуса вьрвяла с моя модел,голям зор да намеря 8 бройки на куп.

Та с 2 думи - вземи си НГК и забрави за свещи да сменяш вече или поне за следващите 5 години.

[Goblin]

До: Свещи!

До преди няколко години имаше някакъв неприятен момент с NGK в България, че май бяха една от най-фалшифицираните фирми. Не знам дали все още е така.

Аз лично също съм фен на NGK, но в интерес на истината в далечната 1998ма година дадох луди пари за някакви свещи Бош с троен електрод (тогава беше модата на свещите които уж даваха повече мощност, и клъвнах) - е, повече мощност не дадоха, но през 2004та в крайна сметка ги смених, след повече от 160000км, и си работеха перфектно. Просто ме беше хванал секлета да ги сменя. На Сивик.

Май всичко си е до приложението, NGK както ги хваля, така ми побеляха косите с тях когато изкараха отвратителните си специални свещи които идваха като оригинален монтаж на джет Кавазаки Ултра 250. Бяха много скъпи понеже бяха дълготрайни. Е - изкарваха по няколко работни часа, но за сметка на това бяха по 18$ парчето дилърска цена

Успоредно се оказа че цялата пратка е дефектна, и че смяната не помага с нищо. В продължение на 6 месеца беше безкраен празник. Тогава спасението се оказа Denso.

И въобще при автомобилите е едно, но понавлезеш ли в по-влажни приключения с джетове и подобни - става весело.

[marin199]

До: Свещи!

Е хайде кажете дали да си слагам тия Autolite или да се простя с паричките си и да взимам NGK? Нови свещи са все пак, мисля че ще бачкат едни 10 хил. км?

[Любо Димитров(lama69)]

До: Свещи!

Е хайде кажете дали да си слагам тия Autolite или да се простя с паричките си и да взимам NGK? Нови свещи са все пак, мисля че ще бачкат едни 10 хил. км?

Аз карам с NGK и ги сменям на толкова - 10 000км. Напълно безсмислено - приличат на неработили. Сега искам да си взема иридиеви, ама пусто нямам доверие на нашите търговци и по-точно вносители.

[BENZBOSS]

До: Свещи!

Я да си кажа пак макар,че вече ми знаете мнението.На брата Сивика излиза от магазина с Иридиум,дават му смяна на свещи на 100 000 мили или грубо 160 000 километра.Рекорд както писах е над 120 000 мили или грубо 200 000 километра като последните 100 000 на кола която се караше постоянно и която нито можеше да прекьсва,нито имаше как да и скочи разхода без да се забележи.Говоря за машина движеща по маршрут,пьлниш до капачката и минаваш дадени мили преди пак да напьлниш,скочи ли 10% разхода и се забялезва на третия ден.
Та............верно,че от честа смяна глава не боли ма какви 10 000 километра???На едната ми кола са на около 35 000 километра,другата около 40 000,на тртата около 35 000 и следващите 5-60 000 километра няма и да ги погледна при положение,че колите минават Калифорнийски проверки за изгорели газове,сьс скапани свещи сертификата го гледаш през крив макарон.
Ако ще е за 10 000 Аутолайта на таралясника вьн работи вече около 2 години и поне 10 000 МИЛИ или 16 000 километра ма това не го броя за пробег аз.Пробег е 3-5 години каране без да пипаш свещи,грубо 60-70 000 километра ПОНЕ.
Аутолайта е на тройно по-ниска цена и обикновенно изкарва 5 пьти по-малко от Иридиума.От тук вече всеки си прави сметката,аз сьм за Иридиум

[BENZBOSS]

До: Свещи!

4 броя ги гледам на 29$ с доставка още 19 $ до Бьлгария.50$ за 4 броя или грубо 65 лева или малко под 17 кинта на свещ.Говоря за тия долу.



Темата обаче е друга,за мен не си заслужават мьките за Аутолайт

[marin199]

До: Свещи!

На мен мисълта ми беше, че като са нови поне ще вършат работа. В смисъл искрата ще е ОК, няма да прекъсва колата/макар че аз тва ще го видя като сложа/. Иначе като мина 10-20 хил. ще взема други. Проста да не ги хвърлям тия ми беше мисълта. Най-вероятно ще ги сложа за сега пък то ще покаже. И аз също съм изумен за тия 10 000 км. Най-малко 40-50 ако си с хубави свещи. Ти ако имаш NGK на по 10 к ги давай на хората да ги карат още по 30 ))