Защита на кабелни снопове

[sparkybg]

До: Защита на кабелни снопове

Почти няма изолирбанд, който не гори. Т.е. има, ама струва достатъчно за да го няма в кварталната работилница. За този с плат, освен по стълбовете навън, не знам друго приложение.

Абе виждал съм. С плат или с нишки някакви. Ама съвсем нямаше нишо общо с едновремешния. Тогава не си купих, а сега пък не мога д анамеря.

[Стефан]

До: Защита на кабелни снопове

За имане - има. И стъклен, и къв ли не. Ама се слага само в еднократни неремонтируеми изделия.
Жиците в сноп пускат един и половина пъти по-малко ток от свободните. За кво ти е и да ги стегнеш, та хептен да оплескаш работата? От тва че ПешО и КирЕ не са чувале за топлина и взаимна индукция, не следва че трябва да съсипват колите на хората.

[bojitch]

До: Защита на кабелни снопове

Така си е. Гледам кабелите по новите коли са разхвърлени, минават откъдето си искат, но пък са по-тънки...

[kuzdov]

До: Защита на кабелни снопове

Дам, само не ми стана ясно Стефане, на кабела кво му пука дали е прибран в сноп в канал, със свински опашки, изолирбанд или пружина. Поддържали горенето..... Ми то и изолацията им поддържа горенето. Като се запали, дали ще горят 200 грама ПВЦ повече или по-малко ... Имало индукция .... Индуциране на е.д.н. има при движещ се проводник напречно на магнитното поле.... До колкото знам, всички автомобили са с постояннотокови инсталации, та не знам какво точно се индуцира, пък и кабелите в снопа обикновено са успоредни .... Не съм чул за проблем по ел. инсталация на автомобил, защото е на сноп. А за това, че е трудничко за ремонтиране, си прав, но чак пък невъзможно...

[Scrapheap]

До: Защита на кабелни снопове

За имане - има. И стъклен, и къв ли не. Ама се слага само в еднократни неремонтируеми изделия.
Жиците в сноп пускат един и половина пъти по-малко ток от свободните. За кво ти е и да ги стегнеш, та хептен да оплескаш работата? От тва че ПешО и КирЕ не са чувале за топлина и взаимна индукция, не следва че трябва да съсипват колите на хората.

Стефане, при колите все пак става въпрос за постоянен ток с ниско напрежение Индукцията много я няма тук - поне не е като при променливия Теоретично си прав, но на практика не мисля, че ще е проблем.
Повечето коли и дори УАЗ са на снопове и то бандажирани с някакви парцали.
Дори сигналните кабели от датчиците по много от колите вървят на бандажирани снопове. Аз лично използвам едни черни гофрирани и разцепени тръби. Свалих ги от една убита темпра.