Здр нов зъм във форума и моля за извинение
Та на бързо за проблема с алтернатора ми смених диоди в изправителен блок плюс реле регулатор ,Ообаче лампичката не угасва та мерих директно на алтернатора
18,20 волта за табло при работещ двигател
Немога да си обясня защо има толкова голямо напрежение за тънкия кабел ???
Та на бързо за проблема с алтернатора ми смених диоди в изправителен блок плюс реле регулатор ,Ообаче лампичката не угасва та мерих директно на алтернатора
18,20 волта за табло при работещ двигател
Немога да си обясня защо има толкова голямо напрежение за тънкия кабел ???
Коментар