Как да си произведа синхронизатор?

[petroffbg]

Идеята е следната:на самоходна пръскачка,трябва да се синхронизира регулаторът(редуцил-вентилът)със скоростта която е променлива,за да може да изпръсква зададен литраж на единица площ,независимо от скоростта със която се движи,да речем от 5 до 16км/ч.Идеята я има осъществена,на за готов продукт искат да ме бръснат без сапун.Машината разполага със елементарен компютър "Делта-1",който отчита скорост,акри или хектари и може да се калибрира в зависимост гумите които се използват.Редуцил-вентила ще го електрифицирам,мерна ми се една идея със която ще стане по най-елементарният начин.Дайте някакви идеи,нещо готово да използвам или да сътворим.

[ittso]

От: Как да си произведа синхронизатор?

Съвсем обобщено, тъй като не си уточнил как ще се управлява редуцира.

В общият случай, скоростта се измерва с някакъв датчик генерираш "Х" импулса за единица разстояние. Казано иначе, може да се разглежда като честота. Преобразовател честота - напрежение. С напрежението управляваш каквото има за управление.

[petroffbg]

От: Как да си произведа синхронизатор?

Редуцила ще работи на напрежение,със моторче от чистачки ще го движа.Някаква принципна схема на тоя преобразовател?

[slavi888]

От: Как да си произведа синхронизатор?

LM2907N-8 - Интегрална схема: Тахо преобразовател честота-напрежение f/U; 50mA; 1,2W; DIP8 , Frequency to Voltage Converter
Цена на дребно: 5 лв

[petroffbg]

От: Как да си произведа синхронизатор?

LM2907N-8 - Интегрална схема: Тахо преобразовател честота-напрежение f/U; 50mA; 1,2W; DIP8 , Frequency to Voltage Converter
Цена на дребно: 5 лв

Тъкмо разгледах изпълнението:

Какво правя от тук нататък?Какъв датчик примерно да използвам,колко зъба трябва да чете,гледам тук са 8,захранващото ми напрежение е стандартно 12в,какво правя със 67н/в.Ако може обяснение като за индиянец,навремето се занимавах най-вече със НЧУ-та и смесители(ди-джейски),но от 97-98г му оттървах края,електрониката премина във космически измерения!

[The Back Bone]

От: Как да си произведа синхронизатор?

Не ти трябва датчик, ползвай нещо на принципа на оборотомера, който взема инфо от кабела на свеща. Бензин е нали?

[ittso]

От: Как да си произведа синхронизатор?

Редуцила ще работи на напрежение,със моторче от чистачки ще го движа.Някаква принципна схема на тоя преобразовател?

Това усложнява нещата. При управление с двигател нямаш пряка зависимост между подаденото напрежение и позицията на двигателя. Още повече, че вероятно за да регулира в необходимия диапазон, ще прави повече от един оборот.
За да има зависимост между позицията на двигателя и подаденото напрежение (честотата) започваме да говорим за някакво примитивно серво - с обратна връзка за текуща позиция на двигателя (регулатора).
Най-елементарната и достъпна серво-машинка за която се сещам е регулатор за височината на фаровете, от малко по-възрастен автомобил, който НЕ е с ксенонови светлини. Въпросното "сврво" се позиционира в зависимост от подаденото му управляващо напрежение.

Като цяло, ще стане сложно откъм механика - двигател, редуктор, някъде трябва да се монтира потенциометъра за обратна връзка, да е прахо и водозащитен...

[//Радо//]

От: Как да си произведа синхронизатор?

А кран с който да променяш дебита и да да е изведен на удобно място?
С такива скорости не вярвам да имаш резки колебания на скоростта или пък да сменяш скорости прекалено бързо. Газ и леко отвиваш, спирачка -леко завиваш.
Нито е фешън и нито е хай -тек, ама за отрицателно време ще му свикнеш.

[slavi888]

От: Как да си произведа синхронизатор?

Тъкмо разгледах изпълнението:

Какво правя от тук нататък?Какъв датчик примерно да използвам,колко зъба трябва да чете,гледам тук са 8,захранващото ми напрежение е стандартно 12в,какво правя със 67н/в.Ако може обяснение като за индиянец,навремето се занимавах най-вече със НЧУ-та и смесители(ди-джейски),но от 97-98г му оттървах края,електрониката премина във космически измерения!

Датчик - според фантазията. Тук са нарисували идея за датчик на колянов вал. Веднага се сещам за датчик на Хол. Също отражателен / проходен оптрон, лазерно фенерче да брои шарките на гумата (ако не е изкаляна) или пък специални лепенки или боядисани маркери по обиколката на колелота. Обаче няма нужда толкова сложно.
Продават се компютри за велосипеди. Датчикът им е една рид-ампула и един магнит. Нещо подобно може да ти свърши работа. Трябва да измислиш как да го закрепиш механично.
За 67Н/В - под интегралата са нарисувани някакви резистори и кондензатори. От тях зависят тия 67 Н/В. Трябва някакси да сметнеш колко импулса ще получаваш ( с каква честота) и от честотата се изчисляват съпротивленията и кондензаторите. Потърси .PDF със инструкциите за изчисляване. Пусни тая интеграла на Гугъла обаче да търси Images и виж как се свързва и използва схемата. Какво правят хората с нея. Ще ти дойдат идеи.
Разкажи по-подробно как ще управляваш редуцир-вентила. Разбирам че ще управляваш налягане като струята излиза през калибриран отвор и така управляваш дебита в минута пропорционално на скоростта на движение на пръскачката.

[petroffbg]

От: Как да си произведа синхронизатор?

А кран с който да променяш дебита и да да е изведен на удобно място?
С такива скорости не вярвам да имаш резки колебания на скоростта или пък да сменяш скорости прекалено бързо. Газ и леко отвиваш, спирачка -леко завиваш.
Нито е фешън и нито е хай -тек, ама за отрицателно време ще му свикнеш.

Сега да уточня,дрегела е дизел,с мотор исузо 3,2D ,задвижва се със 4 хидромотора(100%4х4),управлява се ръчка с която избираш подходяща скорост напред или назад(няма педали).Регулатора за налягането си е кран със врътка като на кислородна бутилка да речем,навиваш и вдигаш налягането и обратно.Ако се движа по равни терени(дай боже)проблеми няма,но си имаме сериозни наклони,при които на изкачване скоростта пада(по ред причини) а на слизане се увеличава и литрите на декар отиват по дяволите.Имам прикачна пръскачка и съм се виждал в чудо,особенно ако трябва да внесеш по грам и половина на декар и предозираш,пречи на следващите култури,и не съм слънце да огрея на всякъде,машината трябва да може да се управлява от всеки със трето тротоарно образование.

[Scrapheap]

От: Как да си произведа синхронизатор?

Да разбирам ли че това двигателче, освен да се управлява по напрежение, трябва и да се реверсира?

[petroffbg]

От: Как да си произведа синхронизатор?

Разкажи по-подробно как ще управляваш редуцир-вентила. Разбирам че ще управляваш налягане като струята излиза през калибриран отвор и така управляваш дебита в минута пропорционално на скоростта на движение на пръскачката.

Редуцил-вентилът е със шпилка с резба х1,5мм,ще я преработя така,че да мога да я връткам през червячният механизъм на моторче за чистачки със два крайни изключвателя.Днес гледах на живо такава система,освен ел управлението на редуцила,има и разходомер(водомер,дебитомер),които отчита какво количество вода е преминала през редуцила(идеята е да зададеш някакъв литраж на декар,в зависимост от това което внасяш,примерно от 5 до 30литра)и не се влияе от калибриран отвор на изхода(поне аз със такова впечатление останах).При мен дюзите са 4,като избираш със завъртане коя ще използваш.
Ей-така изглежда машината,със най-малките колела 16,има си още два комплекта,24и32цола:

[Scrapheap]

От: Как да си произведа синхронизатор?

А дали не е възможно да ползваш стъпков двигател, барабар с крана, да речем от ламбда-контрол на АГУ?Управлението му ще се получи сравнително лесно и прецизно.

[petroffbg]

От: Как да си произведа синхронизатор?

А дали не е възможно да ползваш стъпков двигател, барабар с крана, да речем от ламбда-контрол на АГУ?Управлението му ще се получи сравнително лесно и прецизно.

Обясни по подробно,ламбда контрола не е ли по температура!?

[Scrapheap]

От: Как да си произведа синхронизатор?

Сигналът от ламбда-сондата е в крайна сметка променящо се напрежение, което лесно можеш да симулираш, примерно с пуснатата от колегата по-горе схема. Слагаш един датчик от АБС на някое колело или друг въртящ се детайл и преобразуваш сигнала. Вероятно има и по-добри варианти, но това се сещам в момента.
Ако ползваш тахогенератор (да речем постояннотоков двигател) можеш да избегнеш преобразуването на импулсите и просто да калибрираш генерираното напрежение, което да подадеш на модула за ламбда контрол.