Преобразувател 12 към 220 Волта ...

[nisanterano]

До: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Само не ни казвай, че стози инвертор си правиш топлата вода

Ами да , точно така ! Оказва се , че с бързовар 1000 вата , 11 литра вода (такива туби имах от минерална вода ) се загряват до около 80 С градуса за 15 мин..Не я нагрявам повече , че омекват тубите. Тези 15 мин. в литри нафта са около 0.5 литра , което е съвсем приемливо , като се има предвид , че най-близкия хотел е 3-4 часа офроад път ! А пък и междувременно си инсталирам и осветлението -една енергоспестяваща лампа 20 вата , която свети като 100 вата обикновена , е напълно достатъчна да освети периметър от 10 метра....И много други практични приложения има за инвертора.

[maxsound]

От: До: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

[QUOTE=Ивайло Върбанов;866254]Напълно съм съгласен с теб. Колега Ивайло Върбанов, ако слагате втори акумулатор през бушон зависи от системата може се наложи кондензатор 1 фарад(или повече) и релета 100 ампера

[upi]

От: До: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Последните мнения по темата са от преди година. Гледа се горе в ляво в синята черта.

[PACH - Иван Тодоров]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Изтупвам темата, защото имам нужда от практически съвет. Стягаме едно кемперско ремарке и в него основния консуматор е фризер с тази характеристики. Дайте съвет от какъв инвертор ще имаме нужда за да го бръмчим, докато сме в движение. Алтернатора на буса е 120 ампера, акумулатора е 74 ампера Варта със 750 амперов стартов ток. Ще съм благодарен за конкретни оферти на изпитани оферти, търси се баланс цена/качество, да има повече парички за другите екстри.

[travelling]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Tова амонячно ли е или с компресор ?

[veskov]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Tова амонячно ли е или с компресор ?

Газова горелчица?

[Ясен]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

При тази консумация на ток прилича на компресор. И ще източва акумулатора до нула точно за едно денонощие (ако е нов).

[veskov]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

При тази консумация на ток прилича на компресор. И ще източва акумулатора до нула точно за едно денонощие (ако е нов).

Ама нали е само да го прекара?

[BENZBOSS]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

60 вата долу горе дьрпа и ако е само на ход става и с тая батерия макар,че аз не бих вьрзал нищо за нея еле ако ми е и стартова на мотора.

[PACH - Иван Тодоров]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Фризера е компресорен тип, идеята е да работи от гаража, където закачам ремаркето, паля буса и цъкам копчето на фризера и така докато стигна къмпинга, който може да е в Турция или Гърция. Инвертора ще се използва за захранване на фризера, като ме притеснява основно стартовия ток. Поради тази причина имам нужда от насоки колко вата да е инвертора.

[BENZBOSS]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Няма стартови ток в задачата,но се намират подобни хладилници които харчат около 60 вата.
Както знаеш 60 вата са нищо,те най-дребните инвьртьри са по толкова и е размер двоен на телефон.

Минимума ли се тьрси или колкото повече толкова повече?В запалката ли ще го бьцкаш или на букси кьм батерията на колата?

Аз бих взел вьзможно най-якия който запалката би издьржала,нещо с 2 входа да речем и УСБ порт за зареждане на Пади или телефончета,нещо от сорта на 350 вата.

[Ясен]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

притеснява основно стартовия ток. Поради тази причина имам нужда от насоки колко вата да е инвертора.

А ремаркето собствена батерия няма ли?

Компресорите имат едни пускови токове, примерно 10 пъти над работните. Така че моят съвет е инвертор 350 вата постоянни и 700 моментни. Не бъди скръндза. Освен това можеш да го свържеш да работи само на включен двигател - освен ако няма да спираш за дълго, ама тогава отделна батерия за ремаркето си трябва. Както и начин да я зареждаш и стана дявол на магаре.

[PACH - Иван Тодоров]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Предполагам че ще има и акумулатор в ремаркето, но за захранване ще изведа специален кабел за инвертора. Понеже двигателя е задно разположен, мога да взема един стабилен + от алтернатора или от стартера, маса има много Дайте оферта за приличен инвертон 350-400 вата с подходяща синусуида за моторчето на фризера, че ме наплашихте. Ето как изглежда и той:

[Ясен]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Я снимай и компресора по-ясно.

[PACH - Иван Тодоров]

От: Преобразувател 12 към 220 Волта ...

Утре като го капарираме, ще поръчам да го снимат че е във Варна.