Въпрос за пусково-зарядно устройство?

[sponch bob]

На скоро ми попадна трансформатор 220/110в 1500va ядрен тип.Развих му вторичните намотки.В момента очаквам проводник ПСД за да му навия нови.На двете бедра симетрични намотки всяка ще дава по 15в. ще ги свържа в паралел.След тях ще има мощен грец.Въпроса ми е такъв минуса от греца ще бъде общ единия + ще излиза директно на извод за помощно при палене другия ще го прекарам през мощно съпротивление 3ом. за зареждане за да ограничава тока при много изтощени акумулатори.След греца напрежението ще бъде около 14в. ще има ли проблеми при зареждане.

[bojitch]

От: Въпрос за пусково-зарядно устройство?

Като ще правиш такава машина не се скъпИ. За помощ при палене добре, но за зареждане напрежението е ниско. Донавий на едната още 5 и на двадесетте волта сложи втори изправител. Може да бъде и еднопътно. Например един диод от автомобилен генератор. Той ще издържи и на късо - демек нема да се плашиш, когато накрайниците паднат върху тенекето на тезгяха.

[sponch bob]

От: Въпрос за пусково-зарядно устройство?

Точно това исках да прокоментираме при14.5в изправено имитираме зареждането на автомобила.Защо да е ниско?При малките зарядни трансформатори се ползва по високо напрежение заради малката им мощност и по такъв начин се постига 3-4А заряден ток,но при много продължително зареждане започват да кипят.Та затова мисля,че 14-15в макс.ще вършат добра работа.

[bojitch]

От: Въпрос за пусково-зарядно устройство?

Изборът е твой, но като започнеш да го правиш навий си едни 5 волта - ей така, за комфорт. Може и да ти потрябват.

[drukman]

От: Въпрос за пусково-зарядно устройство?

За зареждането вярно е добре по-високо напрежение и после едно регулаторче по-интелигентно. Не е скъпо и не е сложно да донавиеш 5 навивки с по-тънка жица.
Схемичка все някой ще пусне даром. 10ампера ти трябват не 1000.