Tweet
Двигател - 2.7TDI, предкамерно впръскване, роторна помпа с електронно управление и дюзи на BOSCH. Долен разпределителен вал, без верига и ремък - със зъбни колела. Иначе казано Nissan Terrano 2.
Това е откак го имам:
Чува се доста отчетливо цъкане, в диапазона между 1000-1700 оборота. Мяза като на клапани, ама съм ги регулирал. Определено е нещо, свързано само с един от 4-те цилиндъра. При празен ход не се чува или е съвсем слабо. При над 1700 оборота - също. При подаване на газ на място, като мине през тия обороти - като развърта, се чува, а като се отпусне газта, за един момент около 1200-1300, не се чува изобщо. На вървеж - и като цъка, и като не цъка, си върви нормално. Никога не пуши, и всичко изглежда в норма. Пали лесно и безпроблемно. Масло не пипва. Дотук е пробвано 15W50, 15W40 и 5W40. Все тая.
Мисля си:
1. Някоя дюза - разхлопана, или заминала дифтунга, или нещо от сорта
2. Разхлабен изходящ колектор, или прогоряла гарнитура на същия, на някой цилиндър (входящия е проверен и стегнат).
3. Износен кавал на кобилиците, и/или износени кобилици - при контакта им с кавала. Пак казвам, клапаните са регулирани преди 3-4 месеца от мен лично, и проверени 2 пъти. Голяма гнус - регулират се на горещ двигател.
4. Нещо друго, за което не се сещам.
Тъпото е че понякога се закротва и не го прави, а понякога си цъка ли цъка. А си върви все така - може би като го има цъкането, вигателя е нчкак по-ръмжащ, но може и да ми е субективна преценката. Във всеки случаи върви абсолютно еднакво - пробвано многократно. Откак го имам - вече 15000км, все си е така. Нито е станало по-зле, нито по-добре.
Някой, нещо?
Това е откак го имам:
Чува се доста отчетливо цъкане, в диапазона между 1000-1700 оборота. Мяза като на клапани, ама съм ги регулирал. Определено е нещо, свързано само с един от 4-те цилиндъра. При празен ход не се чува или е съвсем слабо. При над 1700 оборота - също. При подаване на газ на място, като мине през тия обороти - като развърта, се чува, а като се отпусне газта, за един момент около 1200-1300, не се чува изобщо. На вървеж - и като цъка, и като не цъка, си върви нормално. Никога не пуши, и всичко изглежда в норма. Пали лесно и безпроблемно. Масло не пипва. Дотук е пробвано 15W50, 15W40 и 5W40. Все тая.
Мисля си:
1. Някоя дюза - разхлопана, или заминала дифтунга, или нещо от сорта
2. Разхлабен изходящ колектор, или прогоряла гарнитура на същия, на някой цилиндър (входящия е проверен и стегнат).
3. Износен кавал на кобилиците, и/или износени кобилици - при контакта им с кавала. Пак казвам, клапаните са регулирани преди 3-4 месеца от мен лично, и проверени 2 пъти. Голяма гнус - регулират се на горещ двигател.
4. Нещо друго, за което не се сещам.
Тъпото е че понякога се закротва и не го прави, а понякога си цъка ли цъка. А си върви все така - може би като го има цъкането, вигателя е нчкак по-ръмжащ, но може и да ми е субективна преценката. Във всеки случаи върви абсолютно еднакво - пробвано многократно. Откак го имам - вече 15000км, все си е така. Нито е станало по-зле, нито по-добре.
Някой, нещо?
"
Коментар