Нови бутала ЗИЛ, дефектни ли са?

[Phantomaz]

Здравейте, буталата са на завод Дружба Разград. Забелязвам, че при отливката остава повърхност от канала на масления сегмент, която е по-ниска и съответно нестругована. Не знам доколко е притеснително това. Едната снимка е на ползвано оригинално бутало, там нещата не стоят по този начин.

[Phantomaz]

Когато буталото слиза от горна мъртва точка, този канал ще остане над сегмента неуплътнен и би пропускал масло, което останалите два сегмента ще трябва да съберат. Правилно ли разсъждавам?

[Паджеровод]

Сегментите са два компресионни, един комбиниран и един маслен. Може този отвор да го играе дренаж за комбинирания?

[Phantomaz]

По-скоро това е несъвършенство в отливката, защото не при всички бутала има такъв излаз. При повечето не достига милиметър , за да се излива масло от там ,но при някои е така. А както казах при оригиналните съветски бутала изобщо няма намек за подобен канал. Затова се чудя ще гори ли масло теоретично ако ползвам тези?

[Тодоров009 (Войводата)]

Ако на всички бутала изглежда по един и същи начн, не мисля, че е дефект.

[Паджеровод]

Ако можеш, прави рекламация, ако не - не мисля, че ще има проблем да караш така. Не вярвам зила да има дюзи за впръскване на масло в дъното на буталото за охлаждане.

[Phantomaz]

При някои отливката е такава, че идва по-ниско от стругованата повърхност, други леко по-високо и ножът е успял да мине частично.

Не са за зилов двигател. Искам да ги приспособя за двигател на Чайка/брдм ,също 100мм бутала с 28мм палец. И дюзи за охлаждане на буталата ще опитам да сложа.