радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

[CJ_]

Защо ако е с един ред цилиндри винаги те са нечетен брой ?
Казват , че е заради баланса , но защо ? По принцип колкото са повече работи по-равномерно двигатела .....

п.п. а в 99% ако е двуредов цилиндрите са четен брой

[Goblin]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

Реда на запалване им е през един цилиндър, за това ако ще работят плавно и без вибрации се нуждаят от нечетен брой цилиндри на всеки ред. Двуредовите са с четен общ брой цилиндри, но пак са с нечетен брой на всеки ред.

Източник - чичко Уики.

[Красимир Начев]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

Реда на запалване им е през един цилиндър, за това ако ще работят плавно и без вибрации се нуждаят от нечетен брой цилиндри на всеки ред. Двуредовите са с четен общ брой цилиндри, но пак са с нечетен брой на всеки ред.

Източник - чичко Уики.

Опа грешка,който не чете така прави.

[sek.1]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

На съмолетите АН 2 (етажерката) двигателя е девет цилиндрова звезда и вътре в пилотската кабина не можеш да си чуеш и мислите от шума и вибрацийте.

[anjsan]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

Аз не съм спец по звездообразните двигатели ама си мисля:
Редовите двигатели могат да се уравновесят, без значение дали са с четен брой цилиндри или не. Защо звездообразните да не могат ?

[Goblin]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

Защото е по-лесно и ефикасно да добавиш един цилиндър по периферията отколкото да мъдруваш балансиращи системи в центъра. Това е самолетен двигател все пак, не обича излишъците на мъртви механизми.

[Паджеровод]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

Преди два месеца на Авиофест Белозем видях отблизо и чух звездообразен двигател на раница за мотопарапланер. Имаше много по-култивиран звук от двутактовите си събратя. Собственикът му го хвалеше с по-голяма относителна мощност, по-малки вибрации и други полезни особености. Кофти му беше само цената...

[Георги Крумов]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

Звездообразният двигетил е технологично по лесен за производство по лесно се балансира и по лесно се ремонтира.Недостатък е голямата челна площ и и за да се увеличи мощността се слага втори ред или се увеличава диаметъра.А това вече е недостатък.
Предимствата на редовия или в образния двигател са основно по малкия мидел на сечението и което епо важно увеличаването на мощността не води до съществено увеличаване на теглото.
Общия недостатък на буталните двигатели е че по голямата мощност иска по голям диаметър на винта а това води до свързвукови скорости на края на винта и съответствено ограничение на оборотите за да не се стигат тези скорости.това значи макс скорост от порядъка на 750-800 км/ч
А защо са нечетен брой е свързано с резонансната честота на трептене на мотора която се предава към конструкцията.
по ранните двигатели са били с неподвижен вал и въртящи се цилиндри после обръщат схемата.

[Паджеровод]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

по ранните двигатели са били с неподвижен вал и въртящи се цилиндри после обръщат схемата.

Когато през '92-ра се доближих до самолета на Георги Божинов в новооткрития музей на авиацията до Крумово и му завъртях витлото се опулих като видях, че заедно с него тръгват и цилиндрите отзад До тогава бях виждал такъв двигател само на Ан-2.
С увеличаване на оборотите на витлото двигателят с въртящи се цилиндри ставал опасен, то е ясно, но не знаех, че най-опасен при него бил жироскопичният момент на големите въртящи се маси. Ставало така, че самолетът трудно маневрирал с този як жироскоп в носа, а имало и случаи на откъсване на витлото задно с цилиндрите при рязка маневра.

[Макавеев]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

На мен пък, на два -три пъти през целия ми безмислен живот ме е бодвало отвътре - какво , аджаба ,представлява коляновия вал на звезднообразния двигател , като всички цилиндри са подредени в една равнина ??? Как са накачени тия толкова биели на една педя място?
Ей , шъ си умра с отворени очи , `ку имаше некой да каже....

[Goblin]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

Ако не се лъжа биелите им често са двойни и тройни.







http://www.aviation-history.com/engines/radial.htm

[CJ_]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

http://www.youtube.com/watch?v=yVHNlVI8rBE

Надявам се това да ти дава отговор !

А другата схема Гоблин е я показал

А има хора с доста гогата фантазия

http://www.youtube.com/watch?v=1TIdQFnUvCA

[CJ_]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !



http://www.youtube.com/watch?v=mh6PH8XDKZA&feature=fvsr А тук се вижда добре схемата как едната биела е хваната така , че да несе върти елемента който държи другите биели

[Макавеев]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

Ааааа , светна ми .
Боже, колко съм тъп. Елементарно е . И същевременно гениално.

[CJ_]

До: радиален ( звездообразен ) двигател въпрос !

интересен е факта , че повечето двутактови са с четен брой цилиндри