Tweet
Привет,
както показва заглавието на темата, агрегата ми за ток работи неравномерно. Отказва да държи спокоен празен ход. Агрегата е китайски, абсолютна ширпотреба, има ги навсякъде. Дават го 4KW, не знам колко е реално, но като няма ток спокойно си държи лампите и хладилника с фризера.
Малко предистория - Преди време баща ми се оплака, че агрегата не пали. Пробвах го - верно не палеше. След няколко десетки дръпвания реших, че нещо не е съвсем наред
. Попитах го от кога не е пален и се оказа, че почти година е стоял без да работи. Махнах резервоара и въздушния филтър и извадих карбуратора. Разглобих го до колкото се чувствах компетентен, почистих със спрей за карбуратори, измих с чист бензин, сглобих го и пущината запали от четвърт дърпане.
Казах на баща ми да го пали поне веднъж седмично и да го оставя да работи за 5 мин. за да опресни бензина, който остава в карбуратора. Познайте, колкото вие толкова и той. След още 3-4 месеца му се наложи да го ползва и нъцки - не ще да пали.
Превъплатих се в неволята, отидох, дръпнах няколко пъти, не стана и пак по стария път. Проблема обаче е че гадта запали но не работи читаво както се вижда от клипа по-долу.
Направи ми впечатление, че свещта е с много сериозен черен нагар. След като запали, агрегата започна да работи не-добре, препатква, прегърмява в ауспуха... Предполагам, че сместа му е много богата.
Пали само на смукач и не работи на напълно отворен отвор на въздушния филтър.
Въпросите ми са:
1. Е ли възможно нещо да съм прецакал карбуратора? (със сигурност е възможно, въпроса е какво...)
2. Е ли възможно да сменя карбуратора с по-читав (по-малко китайски)? Идея какви са му характеристиките (разстояние между отворите и светъл отвор на гориво-провода)?
3. Нещо друго, което пропускам?
https://www.youtube.com/watch?v=u2GqezCE1yQ
както показва заглавието на темата, агрегата ми за ток работи неравномерно. Отказва да държи спокоен празен ход. Агрегата е китайски, абсолютна ширпотреба, има ги навсякъде. Дават го 4KW, не знам колко е реално, но като няма ток спокойно си държи лампите и хладилника с фризера.
Малко предистория - Преди време баща ми се оплака, че агрегата не пали. Пробвах го - верно не палеше. След няколко десетки дръпвания реших, че нещо не е съвсем наред
. Попитах го от кога не е пален и се оказа, че почти година е стоял без да работи. Махнах резервоара и въздушния филтър и извадих карбуратора. Разглобих го до колкото се чувствах компетентен, почистих със спрей за карбуратори, измих с чист бензин, сглобих го и пущината запали от четвърт дърпане. Казах на баща ми да го пали поне веднъж седмично и да го оставя да работи за 5 мин. за да опресни бензина, който остава в карбуратора. Познайте, колкото вие толкова и той. След още 3-4 месеца му се наложи да го ползва и нъцки - не ще да пали.
Превъплатих се в неволята, отидох, дръпнах няколко пъти, не стана и пак по стария път. Проблема обаче е че гадта запали но не работи читаво както се вижда от клипа по-долу.
Направи ми впечатление, че свещта е с много сериозен черен нагар. След като запали, агрегата започна да работи не-добре, препатква, прегърмява в ауспуха... Предполагам, че сместа му е много богата.
Пали само на смукач и не работи на напълно отворен отвор на въздушния филтър.
Въпросите ми са:
1. Е ли възможно нещо да съм прецакал карбуратора? (със сигурност е възможно, въпроса е какво...)
2. Е ли възможно да сменя карбуратора с по-читав (по-малко китайски)? Идея какви са му характеристиките (разстояние между отворите и светъл отвор на гориво-провода)?
3. Нещо друго, което пропускам?
https://www.youtube.com/watch?v=u2GqezCE1yQ
Коментар