Tweet
Някой разправял ли се е с това чудо на Инфинити ФХ-35
-
Samurai Gemax -
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Кое точно е спирачката според теб, че нещо ... не видя такава:
Кольо "Дупетата вървят и с мастика... "
Ясен Супер Модератор: "Абе при мене как не увисва?" "хм, представих си Багера по бельо.
" -
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Точно тези които са на двата капака отпред на валовете, ти си ги оцветил.Samurai GemaxКоментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Тия спирачки, защо трябва да спират валовете ...
Че, и с масло ги управляват, през някакви шибани електрически клапани.Кольо "Дупетата вървят и с мастика... "
Ясен Супер Модератор: "Абе при мене как не увисва?" "хм, представих си Багера по бельо."Коментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Не е ли като на 'обикновените' коли с променливо газоразпределение - електромагнитен клапан, който управлява смазочното маслото под налягане, което пък 'напъва' главата на разпределителния вал, променяйки ъгъла между зъбчатката за веригата и самия вал... (не е спирачка, а само променя ъгъл)Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.Коментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Това е управлението на вариаторите.0885 477 440 "Чибуратор-тЕАм"Коментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Управлението става чрез забавяне с ел.магнит на вариатора като обратно го връща маслото за мазане което се управлява с ел. магнитен клапан.Samurai GemaxКоментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Това не са спирачки, това е система за управление на ъгъла на раз. валове C.T.V. Camshaft Time Variator SYsTeMАбонатът е извън обхват, или е изключил телефона си, оставете съобщение след сигнала, и ще го предадем на абоната веднага щом дойде на линия... ДИННН......Коментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Верно?!?Първоначално публикуван от Traqn Savov Преглед на мнение
Видя ли на картинката която съм публикувал по-горе .. ко пише??
А при БМВ ... да му се дума ВАНОС .. а?
А при Хонда Витек, а при ... да изброявам ли ...Кольо "Дупетата вървят и с мастика... "
Ясен Супер Модератор: "Абе при мене как не увисва?" "хм, представих си Багера по бельо."Коментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Системата се казва така, а това другото са гръмки абревиатури измислени от рекламният отдел на компаниите.. Така че както и да ги наречеш, ще изпълняват едно и също действие...Абонатът е извън обхват, или е изключил телефона си, оставете съобщение след сигнала, и ще го предадем на абоната веднага щом дойде на линия... ДИННН......Коментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Конструктивно управляващия електромагнитен калапан е двойно действащ - в изключено положение маслото преминава през съответните канали, така че вариатора поддържа необходимите фази за стабилно палене и празен ход. При съответно натоварване и обороти на мотора, компа пуска напрежение към този клапан и маслото създава налягане в други канали и кухини във вариатора, като се променя взаимното положение на зъбното колело и неговия вал с няколко градуса ( 7-20 ) според модела двигател. На старите мотори AR twinspark 87-90 г. клапана /вала имат само двете крайни положения. В новите мотори, хидравличното управление променя плавно фазите и следи заданието с точност от около 1 градус.
Идеята е оптимизиране на газовия поток през цилиндрите за всеки един режим на мотора.Коментар
-
От: Електро-магнитни спирачки на газоразпределителните валове.
Само не разбрах какво се пита в темата?...и къде е проблема?Коментар
Коментар