Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

[Ясен]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

А още по-пожелателно е да не сипва боклуци в горивото.

[batsasho1]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Като цяло кола по и-нет не се прави, най- малкото е Тренирана камба (нос) да помирише пушека

[Veni1]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Еййй - на аборт по телефона - коментари по радиото...

Информативно - колегата Faca е с отлични познания по мерседесите, и въпросния екземпляр, дето спря да пуши, се кара из австрийско, дето нафтата не е като тукашната...

[BENZBOSS]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

.......та и по тая причина и аз бих препорьчал да се почне с простите неща - филтьр и присадка,ни едното ще навреди ни другото,а Молито поне тук аз го уважавам,а и не сьм само аз

[Faca]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Минах не минах вече почти 2000км пушеци от ауспуха няма.
Върви си колкото преди , че и малко повече.
Скапана нафта не е виждал поне от 15 000км моя юнак.
Антифриз не губи вече (след сменена капачка на разширителния съд).
Утре ще взема добавка на liqui moly , въпроса е дали дирекно да я "изгоря" като тези братушки , или да си я сипвам в резервуара както си пише на бутилката?

ПС: Вени, чак пък отлични. Знаеш как е , неволята и най-вече цените на тукашните майстори принуждава да се цапам

[mbenz]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Щом проблема е изчезнал те съветвам да не използваш добавки!

[Faca]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Здравейте на всички.
Проблема с губенето на охл. течност стана доста сериозен. За 40км в града долях около .... 3.5л вода. Видими течове няма, белия пушек също го няма водата изчезва.
Интересното е , че водата изчезва винаги след като изгася двигателя.
3ма майстори вече я гледаха , никой не може да каже къде отива.
Като я изгася се чува капване на капки около ЕГР клапана.

Можете ли да ми препоръчате майстор във Варна който да погледне (има подходящата апаратура да каже дали главата е заминала).
Маслото си е масло, както двигателното така и това на скоростната кутия. Няма признаци , че има вода в него.

Забравих да добавя , че преди 3 дни след като го бях спрял на магистралата за тоалетна , колата завъртя с голям зор , все едно двигателя е запекъл.
Стартера издрънча на желязо. Покарах още 150 км до Бургас и следващо палене нямаше. Стартера беше станал на сол.
Краси от Несебър смени стартера и зъбното колело което върти двигателя ... но днес пак сякаш беше запекъл вигателя ... завртя веднъж и до там. При втория опит запали нормално.

Мисля , че ще я махам тая кола ... няма смисъл вече

[мишоци]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Марто, не ти е на късмет, братче, иначе този модел с този мотор е пушка. Доколкото си спомням твоя беше с БГ номера, нали? Ако си го купил в България това е голяма грешка - в Родината се вкарва шрот от Италистан за без пари, кошници размазани, наводнявани /най-често/, напудрят ги и ги лъзгат еффффффтинко.
Българина като цяло има много ниска потрбителска култура - търси хубаво, ново, лъскаво и да е без пари .
15 годишен Мерцедес-Бенц комби 320 цди в Германия гони милион километра, па ако е такси милионите са няколко. Макар, че истината е, че километрите грам нищо не означават - може да на милион и да е като нов, а може да е на 120 000 и да е разбит.
Марто, купил съм и съм продал един милиард коли от Германия, Австрия и Франция най-вече. Има няколко правила, които, ако ги спазваш всичко ще ти е супер гут -

1. Купувай само от Германия
2. Купувай само от германци /по възможност възрастни хора/
3. Гледай човека да е чист, усмихнат, приветлив
4. В 99/100 от случаите този, който продава те кани у тях - същото както по-горе - да е чисто и подредено
5. Избягвай да купуваш от големите градове, търси в провинцията и по селата.
6. Изисквай фактури и Scheckheftgepflegt
7. Когато правиш Probefahrt НЕ пускай музика и НЕ карай с отворени прозорци.
8. Ослушвай се за ненормални шумове, съмнявай се, питай!
9. Знай, че хубавата кола те привлича, тя ти се усмихва, а има коли, които още от самото начало излъчват нещо отблъскващо /личен опит/. Ако усещаш нещо неприятно около автомобила, или собственика - БЯГАЙ И НЕ СЕ ОБРЪЩАЙ!
10. Ако собственика е припрян и бърза за някъде и ти вика ''давай по-бързо, че ме чакат и нямам време'' - ами пожелай му алес гут и си отивай и не се връщай.
11. Докато оглеждаш колата, ако собственика те ''дърпа'' и ти вика ''ела тука да видиш кво съм направил и какво съм сменил'' - БЯГАЙ от там, това е сигурен признак, че се опитва да отвлече вниманието ти от нещо лошо, което иска да скрие от купувача!
12. Не купувай кола с измит двигател - това е сигурен признак, че има теч на масло, който собственика иска да скрие. Двигателя трябва да бъде сух и прашен. E, ако пък има малко масълце избило през гарнитурата на клапаните примерно, няма проблем, точно тая гарнитура струва стотинки и се сменя за нула време. По-добре така, отколкото измит, светещ мотор.
13. Ако купуваш от хендлери - само от германци!!!!!!!!!!!!!!!
14. Абсолютно ти забранявам да купуваш от турци, араби, грузинци, арменци, шиптари и друга подобна сган! Купуването от такива маймуни е 10000000% измама!
15. Направи една обиколка, изчакай мотора да развие нормалната работна температура и понамачкай маркучите за водата - трябва да са меки, ако са надути и корави като камък - бягай от там - гарнитурата на главата е заминала. Също така гледай да няма бълбукания в казанчето за антифриза и радиатора, провери маслото в мотора да не прави майонеза.

[kalin09]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

При следващото въртене може да изкривиш или скъсаш биела...ясно е вече,водата пълни един от цилиндрите.
Направи проба-загрей я,развии свещи или дюзи и завърти на стартер. Радвай се на фонтана изхвърлена вода.

[r_vardarov]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Щом,стартера ударя контра,сваляй главата.Някъде има цепка като косъм и щом загрее няма ядове но спреш ли ,започва да капе в цилиндара,после зор да превърти водата през клапаните и ще става по-зле.Пиша от опит,не с 320 цди,но с по-малък мотор,дизел на БМВ.

[maptod]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Във Варна сервиз "Мотор Консулт". Собственик е преподавател от ТУ-то, доц. Трифон Узунтонев. Мисля, че сервиза се намира в западна промшилена зона до завод "Метал"

[simeon40]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Да в ЗПЗ е. Влизаше се през една малка уличка за д се стигне до него. На един приятел двете му астри излязоха златни там, за повечето проблеми отговора беше "Проблема е в главата" и се оказваше, че не е Аз ходих да ми правят диагностика миналата година, останах разочарован.

[ivo929]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Няма какво да се чудиш.Щом ти губи вода и после трудно завърта стартера-ами водата ти е в някой от цилиндрите.А,как попада там,има няколко вариянта.Започнала да е вкарва още преди когато по немско ти пушеше бяло.Просто сега проблема се е задълбочил и то много и не си прави експерименти защото скоро гледах 2 мерцедесови биели като тирбушони.Успех и пиши какво е станало.

[pe4en]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Колегата Мишоци ти е написал най-вярната рецепта!
Не се вкарвай във филм да я ремонтираш в Българско!!!Ще останеш разочарован и оскубан!Продавай за части и толкоз.
Като човек докарвал маса коли на ход с червени цолови номера със застраховка, закупени само и единствено в Германия и от Германци..., потвърждавам съветите на Мишоци!!Той ти е казал ЕДИНСТВЕНИЯТ начин да си купиш истинска и безпроблемна кола за себе си!!!
Поздрави!

[r_vardarov]

От: Mercedes S210 E320cdi - бял пушек. Дали я втасах ?

Като ,човек,купувал си кли от Германия от 1991г,та до сега,мога да кажа,че и германците,вече се научиха да са тирикати и не са това ,което бяха.А свестни хора има ,на всякъде,и това че колата е от Италия,или Германия,не знзчи нищо,навсякъде има и свестни хора и измамници.