Бензинов двигател и работа на място

[droba]

Покрай риболова по норвежко и специфичният бергенски климат ми се налага да повисявам в колата по 1-2-3 часа при запален двигател на място.
Става въпрос за Гранд Чероки WK 4,7 limited, 2006. Има ли и ще има ли някакви ядове от работата на празен ход? Другият въпрос е дали има значение на газ или бензин работи на място?

[Тедо /LJ73/]

От: Бензинов двигател и работа на място

Е какви ядове да има при минусови температури? Освен разхода? (на голяма жега ще включва перките, на студ едва ли)
На твое място бих се огледал за "печка" от сорта на Вебасто...

[droba]

От: Бензинов двигател и работа на място

Е какви ядове да има при минусови температури? Освен разхода? (на голяма жега ще включва перките, на студ едва ли)
На твое място бих се огледал за "печка" от сорта на Вебасто...

За какво ми е печката след като проблеми за двигатела няма? Колата и в най-големия студ загрява за 3-4 минути.

[turtey]

От: Бензинов двигател и работа на място

За какво ми е печката

За великата магия известна като отразен-звук-като-от-подземни-духове

[droba]

От: Бензинов двигател и работа на място

Инцидентно съм с колата в Норвегия и едва ли ще се повтори. След месец я прибирам по нашенско. Тая с печката, никакъв шанс да се случи, еле пък по тукашните ширини и цени. Въпроса ми беше простичък надявам се и обсъждането на печки и духове ми се ще да е в друга тема

[Паджеровод]

От: Бензинов двигател и работа на място

Няма никакъв проблем за двигателя.
Единственият ти повод за размисъл е само да не съвпадне посоката на въздушно течение, местата на ауспусите и отвора за вентилация на купето. Това всичкото заради стоенето с часове на място. Иначе малко въглероден диоксид и оксид действа даже тонизиращо
Това беше сериозно, въпреки усмивката накрая.

[auto_marin]

От: Бензинов двигател и работа на място

За мотора ядове никакви, даже му е много добре на ниски да си цъка, само друг ефект има че пълни гърнетата с вода от конденза, та след работа на място не е добре да гасиш а е хубаво да го сръчкаш да издуха водата, случвало ми се е такава вода да замръзне в тръбата ...

[Тедо /LJ73/]

От: Бензинов двигател и работа на място

за газовете просто трябва да работи вентилацията на купето - тя смуче отпред, където се предполага, че няма изгорели газове и създава налягане в купето, което предотвратява навлизане газове от ауспуха... Иначе имаше такава тема за загинали руснаци - заседнали в блато и докато единия разпъне лебедката, другият "заспал"...

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Бензинов двигател и работа на място

.... Има ли и ще има ли някакви ядове от работата на празен ход? ....

НЕ. Ако мислиш за мазането, то няма проблеми.

п.п. Нагара върху буталата се чисти лесно, като го сръчкваш от време на време на по-високи обороти.

[BatGeorgeone]

От: Бензинов двигател и работа на място

А зашо масово в наръчник за потребителя на автомобилите ни в секцията за смяна на маслата, пише еди си колко хиляди КМ или наполовина на същата цифра ако автомобила работи често в покой и/или в необичайни обстоятелства, смяната на маслото да се прави на половина на времето и километри предписани по подразбиране....

Аз лично също редовно кеся в покой със запален двигател, но няколко минутки форсирам леко и задържам газта...

В градовете разбира се само в Европа, това е забранено и накауземо, при спрял автомобил да стоиш със запален двигател, в природата е друга бира

[s_s1]

От: Бензинов двигател и работа на място

Няма никакъв проблем за двигателя и изобщо не му пречи да си работи на каквото и да е гориво. Даже му е най-добре никога да не изстива. А специално този двигател е много, много здрав и безпроблемен.

[venkabg]

От: Бензинов двигател и работа на място

Аз не виждам проблем, ако двигателя е на или близо до работна температура

[Паджеровод]

От: Бензинов двигател и работа на място

А зашо масово в наръчник за потребителя на автомобилите ни в секцията за смяна на маслата, пише еди си колко хиляди КМ или наполовина на същата цифра ако автомобила работи често в покой и/или в необичайни обстоятелства, смяната на маслото да се прави на половина на времето и километри предписани по подразбиране....

Дай модел автомобил и година, в чието ръководство го пише това.
Подозирам, че е остаряло предписание от времето, когато при тези режими се кондензираше вода вътре в двигателя и пресичаше маслото, попадайки в него.
Сега двигателите имат принудителна вентилация на картера и това отпада.
Вода се кондензира яко в гърнетата при чести и кратки пътувания през зимата, но тук случаят не е такъв - имаме продължителна работа на ПХ, която ще ги подгрее до края.

[Чавдар (V93)]

От: Бензинов двигател и работа на място

Дай модел автомобил и година, в чието ръководство го пише това.
Подозирам, че е остаряло предписание от времето, когато при тези режими се кондензираше вода вътре в двигателя и пресичаше маслото, попадайки в него.
...
.

Например Grand Cherokee WJ 1999 -2004

Change Engine Oil
Road conditions as well as your kind of driving affect the interval at which your oil should be changed. Check the following to determine if any apply to you:

- Day or night temperatures are below 32°F (0°C)
- Stop and go driving
- Extensive engine idling
- Driving in dusty conditions
- Short trips of less than 10 miles (16.2 km)
- More than 50% of your driving is at sustained high
speeds during hot weather, above 90°F (32°C)
- Trailer towing
- Taxi, Police, or delivery service (Commercial Service)
- Off road or desert operation
- If equipped for and operating with E-85 (ethanol) fuel

If ANY of these apply to you, then change your engine oil
every 3,000 miles (5 000 km) or 3 months, whichever
comes first, and follow the maintenance recommendations
in “Maintenance Schedule B.”
If none of these apply to you, then change your engine oil
every 6,000 miles (10 000 km) or 6 months, whichever
comes first.
...

[Тедо /LJ73/]

От: Бензинов двигател и работа на място

...имаме продължителна работа на ПХ, която ще ги подгрее до края.

Даже сигурно са загрели, докато стигне до мястото за риболов...
това предписание за по-честа смяна при каране на къси разстояния и работа на място /например таксита, куриери и т.н./ е повече от логично - като работи на място километражът не отчита моточасовете - 10 000км в такъм режим са равносилни на 20-30 хиляди в шофиране на "дълъг път"...