Вода в дизела

[BENZBOSS]

Пак аз и пак от океана,май ми трябва собствен подфорум и отбор механици.

Карам една лодка,уж нова с 30 часа на мотора.Хвьрли ремьк,писнаха аларми,прегря.......ма за последните 30 часа си работи добичето на 2000 оборота без проблеми,ремька направи си сам от нещо си там.

Интересното е,че присвирва аларма за вода в горивото.Мотора Янмар 4 цилиндров,турбо с кульр.Хубавото и лошото е,че е в гаранция всичко-не мога да го пипна докато не се строши,а като се строши го оправят в сервиза.

Вьпроса - какво да очаквам като се набьлбуца водицата през филтьра?Че няма да е весело е ясно,но никога не ми се е случвало и ми е любопитно.


Някой ако има мотор за трошене да свирка докато сьм топьл,тоя ще ми е четвьрти за последните в седмици.

[BENZBOSS]

От: Вода в дизела

Радвате ми се нали,нека ми е зор,никой нищо не казва.Инжектор ли ще лети,бутало ли ще цьфне.......кажете де.

Интересното е,че като и дам газ до дупка и после я вьрна на 2000 и алармата мльква,явно иска да сьм груб

[Goblin]

От: Вода в дизела

Инжектор и като цяло всяка джаджа по горивната система която се нуждае от смазка и се смазва от самото гориво.

Чак до бутало не вярвам да се стигне, но не губи кураж

[Чавдар (V93)]

От: Вода в дизела

... Интересното е,че присвирва аларма за вода в горивото.Мотора Янмар 4 цилиндров,турбо с кульр.Хубавото и лошото е,че е в гаранция всичко-не мога да го пипна докато не се строши,а като се строши го оправят в сервиза.

Вьпроса - какво да очаквам като се набьлбуца водицата през филтьра? ...

Че то сухоземните нафтови печки, дето ги караме, си имат на филтъра пробка за източване на водицата, дето евентуално се е събрала в него. На морските няма ли такова нещо?!?

[Ясен]

От: Вода в дизела

Ако водата е малко, ще мине и замине. Ако е много - ще угасне. Ако поседи с вода в помпата, нещо ще корозира, клеяса, остърже.

[BENZBOSS]

От: Вода в дизела

Има,инструменти няма обаче,ново корито трьгнало за изложение на лодки.Може и фалшива аларма да е,свирка от самото начало,а то беше преди ден и нещо,2 ще станат.Част от работата ни е да откриваме проблемите на нови лодки,но не винаги с Латерман може да се поправи всичко.

Ветроходна е,мотора много не ме бьрка за пристигане в Сан Диего,интересното е какво иска и какво ще стане.

[BENZBOSS]

От: Вода в дизела

Ако водата е малко, ще мине и замине. Ако е много - ще угасне. Ако поседи с вода в помпата, нещо ще корозира, клеяса, остърже.

Няма как да седи,яйцето е на задника,днес сме 11,аз имам ден каране,а това трябва на 13 да е в марината,на 14 почва изложението и после май пак я врьщам горе,че имат клиент за нея.

Отивам да и бия една рьчка от лебедка и да видим дали мога да прескоча филтьра,ще е мазало обаче.

[NovemberCharlie]

От: Вода в дизела

Нищо не му отбирам на тоя мотор, ама се чудя, дали няма някаква джаджа, дето да отделя водата преди да е стигнала до инжекторите? Филтър някакъв, дато да може да се чисти в движение...Нещо като отвиваш пробка - изтича водата, завиваш и утре пак отвиваш.
Едит: изпреварили са ме

[maystor]

От: Вода в дизела

В една друга тема, форумни корифеи, обясняваха как при по-голяма влажност на въздуха ( мъгла, дъжд ) дизелът бил бил вървял по-добре, даже много.
По тая логика вие най-много да Фръкнете.
А иначе малко спирт трябва да реши проблема.

[BENZBOSS]

От: Вода в дизела

Няма отвиване,мога да срежа маркучите кьм мотора,но филтьра с датчик е тоя на мотора,филтьра преди него датчик няма,а и е скапания модел през който нищо не се вижда та няма смисьл да им вьртя местата.

Имам кафе,кола,сок ябьлка,половин галон дестилирана вода,един океан солена,течен сапун..........това няма да помогне,спирт няма,няма и с какво да цедя дизела.

[Чавдар (V93)]

От: Вода в дизела

В една друга тема, форумни корифеи, обясняваха как при по-голяма влажност на въздуха ( мъгла, дъжд ) дизелът бил бил вървял по-добре, даже много.
По тая логика вие най-много да Фръкнете. ...

Влага във въздуха не е съвсем същото като вода в горивото ...

[NIKSD]

От: Вода в дизела

Абе ей, да не отиде на ваканция човек, потроши целия калифорнийски флот!
Ако си с 4JH4 на мотора на двсния борд имаш втори филтър за нафтата. Ако е с датчик на дъното ще има бяла пластмасова гривна с 2 кабела. Отвиваш гривната и точиш. После ключ 10мм. и отвиваш горе пробката. Помпиш с кръглата помпа отгоре на филтъра докато няма балончета. Ако отвиваш много гривната, намери буксата на двата кабела /30см. кабел от филтъра/ и я разкачи за да не ги скъсаш.
Ако прекъсва или тресе- италиански тунинг.

Преди да пипаш! Тоя с тебе знае ли да обезвъздушава?

Филтъра ти трябва да се напълни до горе за да отиде до дюзите. Щом просвирва е много малко водата. Откачи буксата ако свирука много и карай.

[BENZBOSS]

От: Вода в дизела

Сьщия мАтор ма да ми кажеш кьде да намеря ключе 10 мм?И не сьм потрошил целия флот,има още щом продьлжават да званят.

Италианския тунинг и сега играе,само се чудя ако прескочи водата какво става с инжектора при 3300 оборота и аз седнал на рьчката за газта.

И ти земи па си ела,преди 3 дни с Хансето едва не и потопихме сьщия мотор като тоя,изби при вала и напьлни под мотора.Пропускаш много да знайш,забавлявам се сам.

[Ясен]

От: Вода в дизела

какво става с инжектора при 3300 оборота и аз седнал на рьчката за газта.

Нищо фатално. Повечето случаи. Водата минава и заминава. Не гори, разбира се, но ако има повече нафта към нея, всичко е наред.

[NIKSD]

От: Вода в дизела

Я кажете вярно ли е, че като влезела вода в мотора, от температурата се ставала на пара, разширявала се двайсет и незнам си колко пъти и избивала дюзата. Това от механик съм го чул...