Къде какво гориво продават?

[quadra]

Съчуствам ти...ама ти се чудя, с кой акъл сипваш от Шел изобщо...Още преди години се разбра какъв отврат предлагат... Подкара ли машината?

[Стефан]

Не разбира се((( Но пък запалих кабела на масата. Че и не мога да отвия гайката от рамата. Ръждясала е, пък много студено. Утре ще опитам.
Ми до там успях да планирам като се свърши мазута. Пак добре че ми стигнаха скорост и височина.

[quadra]

Знаеш ли че може и да не са ти виновни хората (макар че не го вярвам), защото в празния резервоар на студа си се образува доста кондензат...

[братчеда]

абсолютно правилно.вчера имах трудности с паленето дори със алпийски дизел и допълнителна добавка.днес понапълних резевоара и нещата се подобриха осезаемо.

[Стефан]

Мда. Може, мислех си го. Ама аз не съм изтребител, та щом кацна веднага да ми наливат до тапата.
По тоя повод търся пробит резервоар от Нива. Ама с всичките му чаркове. Там има няква хитра система от отдушници и клапани за в случай на обръщане, обаче от картинката не разбрах нищо. Па е и по-лесно да ги отрежа наготово.
Сигурно и на други кочини има такова, обаче не знам на кои.

[quadra]

Май на всички нови които отговарят на разните му там ЕВРО-едикоеимайната си или УЛЕВ и тн... Щото едно от нещата които не допускат е парите на горивото да се изпаряват в атмосферата... Събират ги там и после се отваря един електромагнитен клапан и айде в двигателя...

[Стефан]

Такова съм разглеждал, него не го ща. Искам само клапаните и отдушниците
Буркан с два маркуча и електроклапан. Ако ми падне изхвърлено, сигурно може да му се измисли някво полезно приложение.

[quadra]

Онзи ден Миро ти беше харесал един дебитомер от Трабантче, с турбинката за горивото и уреда на таблото, ама докато отидем и бяха разфасовали Трабката и Миро си остана и без ресьор за Самурая...

[Стефан]

Ей, забравих(( Благодаря за предложението за помпата, ама просто не съм те разбрал. Беше ми се подпалила главата.
Ще опитам с тая круша. От една страна не ги ща електрическите шашми, предпочитам енергонезависимите. Ще видим къде ще му излезе края. От друга, в ход е пъклен план по изобретяването на разходен резервоар, ще се опитам да използвам помпата-бутон за капак. Че то сега като клюмне муцуната по стръмното, и ставам планер. Верно че има даже състезания по това, обаче те карат поне по шосе)

[quadra]

Аз помпата не ти я подарявам а ти я давам да си продухаш магистралите от желето... А разходния резервоар...що не го пълниш от обратната нафта и да прехвърляш на него с кран когато се наложи или да го направиш като сифон

[Стефан]

Че там ще се излива обратната е едно от малкото ясни неща. Крана е неавтоматична работа и хич не ми лежи на сърцето. А дали ще се окаже сифонна схема вече хич не съм сигурен.
Големи ядове с клапаните. Не намирам нищо подходящо. Трябват съвсем леки възвратни клапани, а всичките които намирам са или яки, за високи налягания, или с мизерен дебит. Че и ако не са нещо готово за стотинки всичко става безсмислено. А това е проблем на всички плоски и хоризонтални резервоари.

[quadra]

За сифона няма да ти трябват клапани... Иначе можеш да си направиш лесно.

[Стефан]

Да де, ама ако веднъж глътне въздух от основния става мазало и пак нищо. Трябва да се обезвъздушава непрекъснато, а това може само с непрекъснато доливане. Сума мъгла. И в книжките не пише как става от самосебе си

[quadra]

Непрекъснато се долива от обратната, от по-ниско ниво отива пак обратно в резервоара а най-отдолу в двигателя.

[Стефан]

Не, обратно в основният отива от най-високата точка, барабар с въздушната възглавница. През възвратен клапан. Въпроса е от къде и как идва от основния в разходният. Също през възвратен клапан.