ВЪПРОС ЗА КОНЦЕНТРАЦИЯ АНТИФРИЗ

[митко]

днеска спорихме с един колега, който твърдеше че било вредно за двигателя да се сипва антифриз - концентрат. аз твърдя че няма значение...
ваште мнения

[Венцислав Петров]

Трябва да се сипва антифриз с концентрация каквато отговаря на температурата на експлоатация. Ако е по-концентриран отколкото е нужно значи че ще има по-малка възможност за топлопреносимост което е лошо. Различните съставки които правят антифриза незамръзващ имат по-малка топлопреносимост отколкото водата. Затова следвайте упътването

[Тедо /LJ73/]

освен, че е излиза по-скъпо да се сипе само концентрат, няма и никакъв смисъл... или планирате колата да нощува при -60С

[Стефан]

Като е топло превишената концентрация е лоша - надува системата. Антифриза е смес от разни тежки спиртове. Специфичната им топлина на изпарение е по-ниска от тая на водата, налягането се вдига по-рано, клапана започва да изпуска, и антифриза се губи. Няма файда, а може да докара и беля.

[Тедо /LJ73/]

чувал съм, че в Либия /например/ доста срещано "решение" за аварийни случаи е системата да напълни с нафта поради липса на вода...

[Стефан]

Интересно кой ги е подучил. Сигурно я наши я руснаците. Ще го запомня.
Досега най-неочаквания авариен заместител който знаех беше в Ан-12. Там като загуби хидравличното масло превключват помпите, и започват да наливат керосин от резервоарите в пробитата хидросистема. Не само че каца нормално, ами може даже да довърши полета, само с намален радиус.

[CarTest™]

Освен всичко казано до тук:
По-концентрирания антифриз е с по-ниска точка на замръзване .....
Да ама какво става с точката на кипене ...
На мен са ми разказвали как в високта част на АЗИЯ като загрее водата в двигателя ... и започва да кипи .. при 85 - 90 градуса ..
Така че ако искаш по-висока точка на кипене ... концентрат.

[Тедо /LJ73/]

... На мен са ми разказвали как в високта част на АЗИЯ като загрее водата в двигателя ... и започва да кипи .. при 85 - 90 градуса ...

сигурно става въпрос за 3-4 000м надморска височина... То на теория и в София /500м н.м.в./ водата завира при 90 и няколко градуса... да, обаче... охладителната система е ПОД НАЛЯГАНЕ... и "водата" в нея завира при доста над 100С