какъв трябва да е хубавия дизел

[feikot]

До: какъв трябва да е хубавия дизел

Цената звучи добре колега,но имаш ли време да шофираш?...предвид многото химични процеси,които трябва да извършиш за да седнеш зад волана.Шегувам се,да не се засегнеш.

Хехе,няма проблем,прав си че има интервенции,ама предпочитам така,отколкото да слагам "нещо" в резервоара.

[Станислав Николов]

До: какъв трябва да е хубавия дизел

Добре, а чистия цетан от къде го намираш? Току що ми запали фитила и аз да си взема една цедка и цетан-маслото не е проблем, НО не знам от къде да го взема.Аз в момента задължително слагам и двутактово масло, както ти описа заедно с Кастрол ТДА.

[giorgio]

До: какъв трябва да е хубавия дизел

И аз не се заяждам, но RAV4 2006 (сега го водят 2007, а е същият модел), с този двигател по документи е 2200 кг; книжката не е при мен в момента, помня го (обикновено не помня несъществени за мен неща) поради съвпадението с кубатурата...

Илия, Равчето може да стане 2 тона, ако се натоварим 4-5 човека в него... За сравнение, Дискавъри, с 2.5 двигател, е 2100 кг, зареден, без пътници и багаж. Това, последното е проверено на няколко различни кантара.

[feikot]

До: какъв трябва да е хубавия дизел

Добре, а чистия цетан от къде го намираш? Току що ми запали фитила и аз да си взема една цедка и цетан-маслото не е проблем, НО не знам от къде да го взема.Аз в момента задължително слагам и двутактово масло, както ти описа заедно с Кастрол ТДА.

Чист цетан,има на бензиностанция ОМВ в Казанлък.Предполагам че и по другите го има.Ако го няма ще ти пратя.Цедчицата е 25 стотинки,цетана не се сещам точно ( за 135 литра е и преди мн време го купувах ).Ако др те интересува- питай

[speed_maniak]

До: какъв трябва да е хубавия дизел

Явно всичко зависи от управниците на бензиностанциите(кой е по тарикат).Вуйчо сипваше Шел на Ауди-то,но когато колата взе да се движи зле смени на Петрол(то др нямаше до известно време в района)след това мина пак на Шел,но V-Power.А сега ни направиха лук-ойл и сме на нея.Питал съм го коя нафта е по-добра и той ми каза,че засега е най-доволен от OMV(в Габрово зареждаше той)
А да не ви казвам какво става като сипаха на VW Transportera бензин на една бензиностанция на ШЕЛ в Габрово.Ем на капачката на резервоара пише Diesel/Gasoline тоя кьорав ли е бил незнам,а и беше до нас като спряхме не е ли чул тракането на дизела(явно е бил и глух).Заредихме за 50лв. и трагнахме за язовира и на другия ден почна да не иска да пали като се стопли(защото бензина се изпарява бързо).И така буса се форсирваше изключваме от контакт не гасне и така докато помпата се прецака.После чак като нямаше основателна причина почнаха да го разглабят и стигнали до резервоара и "еврика'' буса може да се кара и на бензин .Спестявам ви мъкненето по "специялисти" да я настроят тая помпа.Така де оправиха я ама двигателя претрака,край на историята.

[Станислав Николов]

До: какъв трябва да е хубавия дизел

Чист цетан,има на бензиностанция ОМВ в Казанлък.Предполагам че и по другите го има.Ако го няма ще ти пратя.Цедчицата е 25 стотинки,цетана не се сещам точно ( за 135 литра е и преди мн време го купувах ).Ако др те интересува- питай

Благодаря много за информацията колега.Ще го потърся из София-не е малка и ако случайно не намеря, може и да се възползвам от предложението ти. А наливна нафта в момента мога да намеря само от СКГТ рейсовете, но не знам колко е читава.Някакви наблюдения имате ли?

[feikot]

До: какъв трябва да е хубавия дизел

Благодаря много за информацията колега.Ще го потърся из София-не е малка и ако случайно не намеря, може и да се възползвам от предложението ти. А наливна нафта в момента мога да намеря само от СКГТ рейсовете, но не знам колко е читава.Някакви наблюдения имате ли?

Ако можеш е добре,но гледай да си точиш от тия по новите рейсове,я БМЦ или МБ,защото те са претенциозни към нафтата, и сигурно слагат по добра.Но ако вземаш от Икарус може с нож да я режеш.

На мене малко ми спряха кранчето и сега съм пак по бензиностанциите, за съжаление.