Проблеми при работа на газ

[Vlado_Ts]

До: Проблеми при работа на газ

При следващото гаснене направи една проба.Газта до ламарината/на газ,разбира се/ и въртиш без да пускаш педала 15-на секунди.Ако запали,изпарителят дави мотора.Мембрана/и за подмяна.Отварял ли си капака като работи на газ-ако дави трябва и да намирисва в коша.
Другият вариант Scrapheap ти го е написал,дърпане на въздух от някой сцепен маркуч.Пробвай каквото те е посъветвал и пиши,да видим кой фокус ти вкарва сребро в косите.

Нъц. Ако има сцепен маркуч , ше си дърпа постоянно , а сега излиза , че отведнъж му се е оправила . Вариантите за това са 2 :
1.Както каза някой от колегите - боклук , който да мъчи мембраната, или пък в тръбопровода още преди него . В един момент е възможно да се отпуши. Между другото какви гадости съм вадил от изпарителя .... не прилича ни на ръжда , ни на сажди . По-скоро някаква сгурия. Та от тази посока нищо не би ме учудило.
2. Да е кюфнала без да е обърнал внимание . Има случаи , когато клапана за обратния удар засяда( заклинва) в такъв момент и после не се движи на пантите ( просто леко се деформира). В този случай не му стига горивна смес , а ти си мислиш , че се дави. В един момент ( при друсане или по негово желание) може да се раздвижи и "отпушва" системата . Ако е този варианта , просто повече не би трябвало да има проблем. ( до следващото гърмене).

[maxxx]

До: Проблеми при работа на газ

Нъц. Ако има сцепен маркуч , ше си дърпа постоянно , а сега излиза , че отведнъж му се е оправила . Вариантите за това са 2 :
1.Както каза някой от колегите - боклук , който да мъчи мембраната, или пък в тръбопровода още преди него . В един момент е възможно да се отпуши. Между другото какви гадости съм вадил от изпарителя .... не прилича ни на ръжда , ни на сажди . По-скоро някаква сгурия. Та от тази посока нищо не би ме учудило.
2. Да е кюфнала без да е обърнал внимание . Има случаи , когато клапана за обратния удар засяда( заклинва) в такъв момент и после не се движи на пантите ( просто леко се деформира). В този случай не му стига горивна смес , а ти си мислиш , че се дави. В един момент ( при друсане или по негово желание) може да се раздвижи и "отпушва" системата . Ако е този варианта , просто повече не би трябвало да има проблем. ( до следващото гърмене).

Ще дърпа постоянно вятър,ако е на средата сцепа.Ако отваря при някоя гърловина,когато се разклаща мотора...?За кихалката верно не се бях сетил.
Аз обаче не разбрах какъв е изпарителят,филтърния корпус,че е Ловато не ме ориентира никак.Моят филтър е от Старгаз,а изпарителя ми е ОМВЛ-РЕГ90.
Не е лошо да се източи гняста от пробката/долу,изтичат едни лепкави кафяви.../ на изпарителя.И с такъв съм се хранил-мизерията беше на ниво 1/3 от голямата палачинка...
В общи линии,като не излезе ел.проблем и филтърен такъв,аз бих обслужил изпарителя от-до и прегледал кихалката впоследствие.Ако излезе боклуци-старите мембрани обратно/макар за 30-на лева пак да отваряш-не знам пробега,ако наближава 35-40к. бих ги подменил/.Другият вариант и той ясен.

[koi4a]

До: Проблеми при работа на газ

За сега (два дни градско в София) не ми е правило бела, но и аз мисля, че има влезли боклуци в изпаритела. Ако пак го направи ще отварям изпарител.

[koi4a]

До: Проблеми при работа на газ

Мембраните на изпарителя са сменени и за сега всичко е ОК, благодаря за отговорите.