За мпс с агу.

[nbajani]

От: За мпс с агу.

Колега, не стана ясно с колата ли си бил или не. Преди минутка говорих с един познат, който уж е в час с ГТП, газови и т.н. Неговите думи бяха, че миналата седмица е ходил за смяна на талона, НО със КОЛАТА. Качвали са го отново на валове, сравняване отново на номера по рама и двг и т.н. 4 часа са му отишли по опашките.
Ако искат и колата чудно!
А като си спомня при регистрацията на нивата колко ме мотаха, че бил ръждясал номера на рамата .... Лошо ми става. Връщаха ме 3 пъти, регистрацията ми отне месец и нещо. Сега, след още 5 години гниене пред нас си представям каква ще е реакцията им като я кача на каналите!
Ама могат само да се "поздравят" от мен този път!

Защо постоянно си отварят вратички за корупция!? Въпросът е риторичен

Аз бих отишъл само ако найстина стане голям проблем и се вдигне много шум по медийте...и от мен да имат много поздрави,преди няколко месеца като прехвърлях нищо не казаха.

[АлКБ]

От: За мпс с агу.

Колега, не стана ясно с колата ли си бил или не. Преди минутка говорих с един познат, който уж е в час с ГТП, газови и т.н. Неговите думи бяха, че миналата седмица е ходил за смяна на талона, НО със КОЛАТА. Качвали са го отново на валове, сравняване отново на номера по рама и двг и т.н. 4 часа са му отишли по опашките.
Ако искат и колата чудно!
А като си спомня при регистрацията на нивата колко ме мотаха, че бил ръждясал номера на рамата .... Лошо ми става. Връщаха ме 3 пъти, регистрацията ми отне месец и нещо. Сега, след още 5 години гниене пред нас си представям каква ще е реакцията им като я кача на каналите!
Ама могат само да се "поздравят" от мен този път!

Защо постоянно си отварят вратички за корупция!? Въпросът е риторичен

Ooo ДА, задължително с колата. Минава се през каналите, но само се сравнява номера на двигателя и рамата, никакви валове и др щуротии. Нямат основание да ти проверяват каквото и да било по техническото състояние, след като колата е регистрирана и си има валиден ГТП
Относно времетраенето- отиваш с изрядна и чиста кола( измита), минаваш за час и половина. В 7:38 паркирах пред канала, в 8:53 пътувах към вкъщи с чисто нови талони

[dimkaraganchev]

От: За мпс с агу.

Ами, да са ти честити. Между другото, никой не коментира казуса с Чл. 36. (4) и Чл. 20. (1), в който се казва "дооборудване на ППС с уредби, които позволяват работата на двигателя с втечнен нефтен газ (LPG) или сгъстен природен газ (CNG)", което според мен се различава от "изменение в конструкцията".

[АлКБ]

От: За мпс с агу.

А някой ще обясни ли все пак какво значение има какво пише на големия талон, който си седи в къщи?

Ще ти кажа моята версия, която аз знам.
Големия талон седи вкъщи- ОК, обаче излиза от там при:
-ГТП
-Продажба/смяна на собственост

Отиваш на задължителния Годишен Технически Преглед. Представяш МПС-то, което е с монтирана газова уредба, представяш и талона в който пише гориво: бензин, връщат те да си регистрираш уредбата, тъй като според някой член от наредбата, посочена по-горе, трябва да е вписано горивото/та в талона. От КАТ, след еди коя си дата 2014г те връщат да минеш преглед при Декра, да кажат безопасна ли е тази уредба, за която услуга им заплащаш немалка сума.

Това знам аз, не претендирам за изчерпателност и истинност, може да са само слухове, но както казах и по-горе заради 20лв и час и половина, не си заслужава да го мисля, така и така колата ми е на бензин/газ, защо да не го пише в талона.

[Evgeni Enduro]

От: За мпс с агу.

никакви валове и др щуротии. Нямат основание да ти проверяват каквото и да било по техническото състояние, след като колата е регистрирана и си има валиден ГТП

Тази логика май не я следват!
Не се сещам за по-неприятно чувство от това по време на престоя ми в халето с каналите. Случвало ми се е 4-5 пъти и не съм се разминавал без проблеми. И то в повечето случаи не по отношение тех. състояние на МПС-то ами от аругантното и унизително отношение на сърдитите чичковци там, които те третират като втора категория. Възпитанието обаче не ми позволява да се отнасям по същият начин с тях, а и не е в мой интерес. Последният път ходихме с гаджето за да й регистрираме мотора, който след 2 години къртовски труд успя да си купи. Оставих я на канала точно преди да й дойде реда и излязох да си свърша друга работа. Като я видях беше разплакана. Почнали да се заяждат първо за лепенките "Нежна мощ" по мотора, които бях залепил за бъзик с нея, после се заял, че старата регистрационна табела е свалена от мотора и накрая и казали, че ще и конфискуват мотора, защото видиш ли в талона пишело бял/син, а всъщност бил бял/лилав (каплите са лилави). Като я видях как изглежда забравих на какво ме е учила мама през първите 7 години. В крайна сметка се оказа, че проблем няма, но това стана ясно след като се намеси някакъв "висш" чиновник, коготo се наложи да повикам.

В този ред на мисли изобщо не мога да бъда сигурен в нищо. Та те ме глобиха, когато регистрирах нивата, защото беше изтекъл срока след подписването на договорът за покупко продажба, а не си признаха, че самите те ме принудиха да закъснея, защото видиш ли се водело разследване по издирване на същата нива като моята, само дето се разминавали 2-3 цифри в номера на рамата и отказаха пререгистрация в определения срок.

[maystor]

От: За мпс с агу.

Предлагам Ясен да изтрие тая тема, че дърпаме дявола за опашката.
А и достоверна информация така и не се появи. Щом и Стоян не знае.

[АлКБ]

От: За мпс с агу.

И аз съм ЗА!!!!
Трйите

[Чавдар (V93)]

От: За мпс с агу.

... А и достоверна информация така и не се появи. Щом и Стоян не знае.

Каква по-достоверна информация от текстовете на наредбите искаш?!? И какво трябва да знае Стоян? Наредбата за регистрацията с изискването при смяна на данните да се променя регистрацията я има от 13 години.

[dimkaraganchev]

От: За мпс с агу.

И като я има от 13 години защо чак сега някой започва да я тълкува превратно?

[Чавдар (V93)]

От: За мпс с агу.

И като я има от 13 години защо чак сега някой започва да я тълкува превратно?

Това, че на тебе не ти харесва, че някой припомня някаква разпоредба, която масово не се е изпълнявала, по никакъв начин не значи, че някой тълкува нещо превратно. В същност, шум се вдигна не покрай тази наредба на МВР, а заради приетата нова наредба на друго министерство, която най-вероятно е по линия на евросинхронизацията и в която има позоваване на наредбата на МВР.

Като искаш да жумиш и да викаш, че такова животно нЕма - твоя си работа. Към момента явно няма кампания на КАТ на тема отразяване на АГУ в талона и на улицата никой няма да те хване за това. Както се каза по-горе, проблем може да възникне, ако Министерство на транспорта натисне пунктовете за ГТП и те започнат да връщат в случай, че им се яви автомобил с газова уредба, на който фактът за втората горивна уредба не е отразен в талона.

[krumal]

От: За мпс с агу.

Чл. 14. (1) Промяна в регистрацията се извършва при изменение на данните за превозното средство и собственика, посочени в свидетелството за регистрация,...

Когото регистрирах в КАТ София, колата ми имаше газова уредба с издаден паспорт, но в талона не пише газ/бензин. Аз какво съм променил по автомобила от тогава?

1 000 000 автомобила на газ х 20.00лв =

[dimkaraganchev]

От: За мпс с агу.

На мен не ми харесва овчедушието. Както казах, 40 лв. за 2-те коли не ме събарят. И време имам бол. Но докато не се изяснят нещата на 100% на опашка не отивам.

[fade]

От: За мпс с агу.

Ами да ни е честито, току що го коментираха по новините на НОВА... ей ся вече чакайте акция от полицията, и опашки пред пунктовете...
Тяхната, М***!
Е няма такава крива и неуредена държава брей... май навсякъде в Европа има данъчни преференции ако караш с LPG

[maptod]

От: За мпс с агу.

Нека клатенето започене сега:
http://novanews.bg/news/view/2013/11...ampaign=accent

[boby1105]

От: За мпс с агу.

Пак сме спали по физика. Метанът е компресиран, не е втечнен

Ако не се бъркам ,дали при компресиране не се втечнява ? Такива спомени имам.